Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka
molim za pomoc
na leru autu variraju obrtaji toliko da se nekad ugasi, zamenu sam dozer klapnu (davac kuta) a zatim i usisnu granu i nije pomoglo.
Ponestslo mi je zivaca i novaca pa molim za pomoc ako je neko imao ovaj problem kako ga je resio
Isto se ponasa na plinu i na benzinu
Offline
Koje greske pokazuje dijagnostika?
Offline
Jesi li uradio adaptaciju klapne
Offline
Jesi li uradio adaptaciju klapne
upravo to
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
posto je stavljena nova klapna vratili smo na fabricka podesavanja, prijavljuje gresku prebogata smesa-curenje
auto pravi problem kada se zagreje i spusti ler na 800 obrtaja, auto je 2001 godiste a oznaka motora je AZD
Offline
A kojom dijagnostikom si radio
Offline
Nemam poima koja je dijagnostika, prijatelj mi je dosta dobar maistor, pre zamene dozer klapne otisao sam u PORSEOV servis gde je diagnoza bila ''davac kuta je u kratkom spoju''. Provericu svecice jer neposredno pre pojave problema menjao sam svecice i jednu bombinu, umesto klasicnih trokrakih svecica ubedili su me da stavim +52 kao to je po katalogu za AZD motore. Zamenucu svecice sutra koje da stavim? Rado bi posetio nekog od vas ako ne uspe ova fora sa svecicama; ja sam iz Zrenjanina
Offline
A kako ti auto radi na benzinu? Koji je uredjaj ubacen u auto. Da li je sekvent ili obican elektronac? Pretpostavljam da su ovi problemi samo na plinu jer nisi napisao da li na benzinu radi korektno . Ovo je odeljak o auto gasu pa pretpostavljam da je ovaj problem samo na plinu. Vrlo je bitno kako radi na benzinu, to znas i sam.
Zadnja izmjena od чип (12-06-2010 23:27:41)
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
Sekvent stag 4, lepo pise u prvom pitanju, isto radi na plinu i na benzinu. Ne znam vise kome da se obratim kada odem kod auto mehanicara kaze mi da tu nesto nije uredu sa plinskim uredjajem, kada odem kod maistora za plin on govori da je tu sve uredu i da je problem druge prirode, onda dodjem na ovaj sajt trazeci pomoc opet se pojavi zrenjaninac koji mi isto to radi.
Pitanje za ÈIP-a
kazi mi u koji servis da dojem i vrlo rado cu doci
Offline
Imao sam na jednom takav problem.Izgorio ventil u stvari nagorio.Provjeri kompresiju
Offline
Otidji u Porshe servis da ljudi zavrse posao ili kod autoel. na zelenom polju
Offline
Za Cika Ruju, mogu li dobiti adresu autoel. na zelenom polju.
kopresija proverena i ventili sve OK.
Nije do svecica.
Offline
Onda te vjerojatno negje zafrkava struja
Offline
Danas sam otkrio da kada ukljucim klimu auto radi besprekorno, u pitanju je obicna klima (kada se ukljuci klima auto podigne ler)
Ima li neko voljan iz okoline ZR da resi ovaj problem, 100km tamo vamo nije problem.
Offline
Pozdrav Dragane.OK, sad mi je jasno. Za pocetak, uzmi , ako niste vec probali, start sprej ili sprej za ciscenje usisa i kad upalis motor prskaj na sastavu usisne grane sa glavom motora, pa onda na pocetku usisne grane na dihtunzima i kod svih vakum creva. Ako bude menjao obrtaje negde gde si naprskao onda ti je sve jasno. Takodje moras da operes usisnu granu pogotovo onaj deo gde se nalazi klapna. Znaci upalis motor , nabijes 2500 do 3000 obrtaja i prskas sredstvom za ciscenje u usis i to u crevo posle vazdusnog filtera. Ovo obicno resi problem kada motor hoce da klekne kao taj tvoj, jer klapna nece da legne kako treba u kuciste i step motor se stalno trudi da koriguje vazduh . Cekam odgovor. Pozdrav.
PS Da li imas radionicu kod poljoprivredne skole?
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
Mozda ce ti zvucati cudno,ali provjeri dali je zupcasti remen u fazi?
Imao sam u servisu auto sa istim siptomima poput tvog.
Offline
i ja bih pogledao lambdu najpre...
a jesi isao posle zamene klapne na dijagnostiku za plin.
Offline
Ne bi bilo lose ponekad obratiti paznju na datum.
Offline
i ja imam isti problem i probao bih ovo sa sondom da je iskljucim i da vozim tako jedno vreme da vidim sta ce da se desava posto mi povremeno pali cek i ja odem kod dijagnosticara i on mi kaze da je to gornja sonda kaze kao da radi ali nesto je u njoj izgorelo tako da ako ti ne pravi probleme slobodno vozi ali izgleda da je pocela da pravi problema.E sad dali ja smem da vozim auto sa iskljucenom sondo dali ce nesto da mu smeta.Klapna je ciscena samo reda radi inace nije bila prljava auto je inace prso samo 100 hiljada
Zadnja izmjena od jovan 86 (30-12-2011 00:22:24)
Offline
Moguće je da problem izgleda u praksi isto, a da je sasvim druga stvar u pitanju. Vjerovatno ti kažu da je grijač sonde neispravan, popuni malo svoj profil pa se možda nadje netko u tvojoj blizini tko ti može pomoći. Nije ti baš isplativo voziti se bez sonde.
Pozdrav
Offline
Da grejac sonde je u pitanju,sve ostalo je ok tako barem dijagnostika kaze cak sam i plin juce iso da proverim i onaj ga zakaci na lap topu i kaze plin ti radi ekstra i po meni je logicno da mi je jos jedino sonda ostala da probam to jest mene zanima dali zbog sonde hoce da pravi takav problem
Offline
Kad sam sad vozio auto poceo opet da mi varira ler gas i ja brzo iskopcam sondu i istog trenutka se normalizuje ler gas.E sad mene zanima to jest zamoliobih da mi neko odgovori dali je to onda sto posto problem u sondi,da bih znao dali da je porucim kosta oko 200 eura malo jace a kad sam pitao majstora dali moze univerzalna kaze da je ta tvoja sa set pina sto sam se i uverio kad sam je iskopcao i da nema alternativu mora bas ta
Zadnja izmjena od jovan 86 (31-12-2011 03:24:45)
Offline
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka