Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav do svima i nadam se na vasu suradnju. Problem je kod golf 4 disel , nekad se desava na 10 dan nekad na 5 nekad i na 1 dan kad ga ostavim pres noc baterija je ispraznena do maximum . Ispitao sam vozilo od generata ,svetla ,spojova, grejache sve je uredu nema spoja . Sumnjam na displeju sah table posto one rade i kad neradi auto ali pak nije mi logicno da potrosi akumulatora do maximum i kad se isprazni ni displej nista neradi onda sam iskljucio radio CD ali i to nije problem. Pri vozni nema problema samo kad miruje auto. Kad idem da spavam uvece moram da izvucim klemu za da mogu da upalim ujutro . Molim vas ako imate iskustva sa ovim problema posaljete mi nekakvi informacii ili saveti
Offline
zato je izmisljen ampermetar.....
Offline
... da da postoi vgraden ampermetar no neznam kolku dobro go razbra problemot. Voziloto nema problem pri vozenje i do 24 casa no pri miruvanje ponekogas se slucuva da se isprazni akumulatorot do maximum .
Offline
A postoje i majstori!!!!
Offline
Bio sam kod svih majstora ali niko nije moga da otkrije sta je problem
Pozdrav
Offline
da probaš prominit akumulator.
Offline
Slazem se sa kolegom pokusaj sa drugim akumulatorom...
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
I to sam uradio , promenuo sam stari i stavi novi btw stari besprekorno radi na drugi auto
Offline
onda kod dobrog autoelektrièara i on zna šta treba...a ne sve napamet mjenjat..
Offline
A da proèitaš opet Mikijev post pa da probaš da meriš povlaèenje kad je ugašen auto???????????
Offline
Zakaci se ampermetar na red,pa se tako ostavi i vidi se koliko vuce struju,to su bar proste stvari,to ti svaki iole dobar autoelektricar moze resiti
Offline
Miško,nisi èoveku nacrtao šemu,kako to na red.
Offline
Samo redom ispitivanje,mada meni se desavalo nekoliko puta da relej za grejace strada pa ponekad zlepi i grejaci stanu ukljuceni.normalno ujutro nema nimalo struje.Nemora da znaci ali proveri i to
Offline
amper kljesta zakaci i mjeri koliko vuce struje i na osnovu toga baziraj se na potrosace koji vuku toliko struje za svoj rad
Offline
Mozes se i poigrati sa osiguracima. Stavis ampermetar i vadis osigurace, pa gledas kada je razlika. Jedino, meni se uslijed jednog takvog zahvata upalila lampica za gresku airbaga. Nije isla dolje bez reseta greske sa vagcom-om. Greska je bila u stilu 'gubitak komunikacije sa airbag sustavom', a manifestirala se tako da je stalno gorila airbag lampica.
Offline
da se i ja ukljucim iskljuci alternator i proveri na tim autima se desava da regler probije najmanje sam 30 auta imao sa takvim kvarom a sve je uzrok bio regler i ako su punili dobro oni bi preko noci ispraznili akumulator do maksimuma pozdrav
Offline
meni su na jednoj škod grijaèi retrovizora vukli struju probaj to pogledaz
Offline
da probam i ja pomoc jer i ja sam imao slcajeva a vise navrata kao sto kaze toni uzrok je bio regler ili cd plejer
Offline
kod golfa iv hoce vuci i zadnji motoric brisaca
Offline
Pa prijatelju ovako.Prvo se moraju proveriti svi dodatni elektricni uredjaji Npr.radio,alarm pa cak i zeder.Jer sam imao problem da strucnaci povezu relej tako da je stalno aktivan kad je auto ugasen.Ako je to sve provereno i radi kako treba.Onda lepo uzmes ampermetar vezes ga na red sa nekom klemom i pratis koliko vuce sturuje.Kada meris struju koliko vuce,automobil mora da bude zakljucan.Posle nekih 20 do 30 min od pocetka merenja stuja na ampermetru mora da se smanji,jer posle tog vremena automobil prelazi u takozvani sleep mod.Ako se ne smanji onda te zeza neka kontrolna jedinica.Najcesce instrument tabla ili conforta.
A mozda je to sve OK,ali ti je neispravno parking mesto.Npr.ako parkiras blizu trafo stanice ili nekih jakih predajnika (radio,TV,itd)Auto uopste ne moze da udje u sleep mod i stalno ti vuce struju i prazni ti se akumulator.
Zadnja izmjena od tokec (08-09-2010 16:44:25)
Offline