Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Rijec je o passatu TDI-crveno DI, 130ks, dizel.
Kada je na leru trese se na leru volan. Majstor kaze da nisu nosaci.
Do cega je to ?
unaprijed hvala
Offline
pa ako mislis da ti majstor ne zna onda je vrijeme da mijenjas majstora
Offline
Zamajac moguce,mada moze biti i do dizni ili tandem pumpe,
Offline
prva stvar uradi dijagnostiku ,provjeri dizne ako je to uredu onda ima mogucnost da je zamajac los
a ako nisi majstor otjeraj to nekom ko ce znati sta je u pitanju nego da bezveze bacas pare na nepotrebne djelove
Offline
ako su dizne mora da pokaze na dijagnostici.moze biti filter vaz....!to je neka zajebancija.fil goriva.lose gorivo.pa cak i bregasta to im je mana250000-300000km.
Offline
Rijec je o passatu TDI-crveno DI, 130ks, dizel.
Kada je na leru trese se na leru volan. Majstor kaze da nisu nosaci.Do cega je to ?
unaprijed hvala
pitanje je direktno ali podaci su oskudni i ja mislim nesta jes nista drugo nije
Offline
dopuna informacija.
rijec je o automatiku. presao 180.000, uradjen mali i veliki servis mijenjani i spaneri...
danas radio dijagnostio nema gresaka.
ali volan i dalje "vibrira"-"trese" kada je na leru...pogotovo kada je na D dok na N ili P je manje...
Offline
Trebalo bi pregledati i remenicu alternatora
Offline
oliver ti je dao pravi predlog
Offline
ja sam imao slucaj da je isto tresao i posle zamjene remenice altenatora i servo pumpe koja je imala previse lufta rijesio problem pozrav
Offline
koliko je to para?
jel mogu ja voziti ...jel to sta opasno pa da izazove neki veci kvar...koliko treba vremena da se to promijeni?
unaprijed hvala ...
Zadnja izmjena od hujko (02-10-2010 23:57:53)
Offline
ako je alternator, trebalo bi da ti trese vise kad ukljucis neki potrosac, npr. ubacis u rikverc...problem moze biti i u remenici kompresora klime...a i set kvacila...puno ocekujes da rijesis preko foruma, a majstor ti nije mogao nista reci dok je gledao pod haubu..
Ko hoce, naci ce razloga, ko nece, naci ce izgovor.
Offline
Kod mog starog na Passatu bio je slièan problem, stradavao je španer sa amortizeom. U zavisnosti koliko ga platimo, toliko je trajao, od dan do šest mjeseci. Na kraju smo ustanovili da je bila remenica altenatora...
Screw You Guys, I'm Going Home!
Offline
kazu u servisu sljedece" diftung glave motoroa".
Offline
jel ti nestaje voda????????
jel se auto greje????
na osnovi cega su to ugotovili????
Offline
a da on slucajno ne radi na 3 cilindra pa trese, daj nam malo vise informacija kako se ponasa u voznji nadimali crijeva vode trosili li vodu kad odvrnes cep od expanzivne posuda kakav je pritisak itd.
Offline
ma nisam ja ljudi iz struke ...
trosi malo vodu...
Radio dijagnostiku nema gresaka.
Sto se tice "vibracija"
Kada je automobil u stanju mirovanja na P, R, N ili D na volanu se osjeti blage vibraciej na volanu kada se uzme i osjeti se lagano u kabini.
cim se doda malo gasa vibracije se smire.
Koliko je hitno minjet tah diftung glave motora???
Offline
dihtung bi trebao praviti vece probleme (trosenje vode nadimanje crijeva i sl) probaj kod drugog majstora cisto da budes siguran moro bi nam i mjerne blokove dati da se vidi ler gas, dizne kako rade i dr.
Offline
Treba provjeriti u parametrima upravljanje mirnim radom,pa ako jedan cilindar ima odstupanja u ubrizgavanju treba na istom provjeriti ,diznu kompresiju ,bregastu pa mozda ipak i brtva glave ali tada æe gubiti vodu i stvarati veæi tlak u rashladnom sistemu.
Offline
dijagonostiku radio i kazu da je ok.
temperatura se povremeno dize na 90, cijevi su tvrde, trosi malo vodu.ventilator stalno okrece.
Koliko vremenski treba da se to zamijeni ????
Jel opasno da ja to jos vozim ?
p.s. zahvaljujem svima na odogovoru...
Offline
netreba da je dize povremeno to je radna temp ventilator okrece zato sto je visko probaj ga okrenuti kad je auto izgasen ako mozes onda je ok a najbolje ako je majstor siguran da je dihtung odvezes mu auto i kazes da uradi ako bude dobro onda platis ako ne nikom nista
Offline
ako ima hladnjak AGR ventila može tu da troši vodu a da see ne vidi i ne primijeti nego sagorijeva sa izduvnim gasovima premosti crijeva pa provozaj da vidiš dali æe faliti vod
Offline
ako ti je poceo da trese posle uradjenog servisa provjeri red paljenja mozda nije dobro uzubljen a gubitak vode nebi trebo biti do dihtunga jer slabo kad odlaze na ovim motorima
Momce ispod Konjuh planine
Offline
Da li si ikada cistio dizne? Pogledaj kontakte na dzekovima na diznama.Moraces da skines poklopac motora.Kada jedna dizna radi slabije od ostalih motor trese na leru.Veca je razlika kada je hladan nego kada je vruc.To je prvi znak da su dizne.
Offline