Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
@rcssa drug hvala ti na savjetu ali to sam probao.sajla ijako nije bila orginalna vracala je do kraja i kad ga upalim probam ga vratiti ali uzalud nista.
@draganford zamjenio sam icv ventil ali sam ga dzaba mjenjao.drug jos jednom napominjem da kad ga upalim i kad mu skinem dzek sa ICV auto malo smanji obrtaje i nastavi sa radom a negdje sam procitao da kad to uradim auto se mora ugasiti pa neznam je li to uredu.
Zadnja izmjena od micod (26-12-2010 12:09:07)
Offline
Nemam dijagnostiku za Renolova vozila, a jesi li ispitao da li vuce fals zrak?
Offline
brate najavio sam se kod jednog majstora ovde kod nas da ispita onu tvoju dijagnozu pa ti javljam.pozdrav
Offline
ljudi taj auto vuče falš zrak i kvit. Posprejaj malo oko usisne grane sa čistačem i vidit češ di reagira. Inače taj motor ima ICV i ako slučajno šteka može ga se očistit čistačem za kočnice. NIJE PROBLEM U ZAKLOPCI.
Offline
@schuba hvala na savjetu ja sam danas kupio start i prskao sam oko grane ali auto ne mjenja zvuk pa cu sutra sa majstorom ponovo pa da vidim sa sigurnoscu sta je a ako i majstor ne potvrdi onda je nesto drugo oko senzora.Ako mozes da mi objasnis sta je zaklopka.Pozdrav
Offline
zaklopka ili leptir gasa - sve jedno. Al tu ti nije problem jer taj auto regulira ler gas preko ventila ler gasa a ne preko leptira kao npr. vw. Taj ventil se nalazi na vrhu usiane grane i pričvršćen je sa dva vijka na granu. Ako ne vuče falš zrak onda šteka taj ventil i nema tu više da zeza nešto treće. Al pošto je na tom autu plin, prvo sunjam na granu il nešto prištekano na nju. Pazi, skroz ljevo imaš prikopčane cijevi i jedan gumeni čep na grani. Provjeri i to. I još nešto. Pošto ti imaš plin, obavezno si kontroliraj zračnost ventila svakih 40 000 km.
Offline
raja imam motor isti kao u mom autu tj 84 kw,2.0 ,1997 god. pa me interesuje mogu li ja taj motor mogu staviti u svoje auto.na autu ima i ecu. ja sam ga stavljao na moje auto ali nije mogao upaliti ,koji su parametri da sve pase sa jednog na drugi pa se bojim da sutra ako mi zatreba taj motor nece moci na mom autu i mom starim ecu.
Offline
trebao bi da pase a normalno da ti nije mogao da upali je normalno zato sto ti je immo bio aktivan
Offline
sta treba da se immo deaktivira i ponovo aktivira koji alat i ko to moze.
Offline
Potreban je dobar elektronicar...
Offline
treba odključat ecu. Najlakše je renault immo tool-om, što če reć da opet trebaš nać nekog stručnjaka. Jel se dobio taj ler gas već jedanput?
Offline
cekam na dijagnostiku i cim ga spustim javljam obavezno.
Offline