Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

mirza_nrg · 28-12-2010 18:52:46

maloprije sam uradio ovo sto je @kele naveo znaci dok je hladan jedno 15 - 20 minuta pri paljenju svjetla upaljena je super punjenje i ako aktiviram AC ili ECO mode nisam odpojio djek na kompresoru punjenje pada kao sa snimaka znaci na 12 nesto i najmanje sam 10 puta znaci odem na OFF i automatski digne punjenje 14.2 i to je bilo tako znaci dok je hladan bio kao sto sam naveo 15 - 20 minuta poslije je kad probam upaliti AC ili ECO mod bilo isto punjenje tj na 14.1 V jedino je padalo na 13V na zadnjoj brzini ventilatora u kabini

nisam bio u prilici da otpojim djek kompresora da vidim kako se ponasa kad je otpojeno da li ce sta reagovati na AC ili ECO mod tj padati napon

oliver · 28-12-2010 19:02:40

Jel auto sad pali normalno, ispisuje li sad neke greške?

mirza_nrg · 28-12-2010 19:09:57

Pali ono normalno greska je jos uvijek samo paljenje prve i druge brzine ventilatora ali nisam jos pokopcao releje ubacio ovu novu instalaciju nego sam sad odkopcao kabl od kompresora klime i desi se wtf

jedna zica je oguljena i na nju je stavljena treca zica i odvedena je na koliko se ja razumijem termoprekidac i tu sumnja dolazi da je on aktivirao paljenje ventilatora tj da ovom ovdje nije mjesto sa slika se vidi znaci

Kele · 28-12-2010 19:34:04

Mirza prijatelju nesto ti rusi napon,i moras naci sta je to.Eto i sam si rekao da kada upalis klimu napon padne sto znaci da ili je problem u spojnici kompresora klime ili u ventilatoru na hladnjaku motora koji se ukljucuje zajedno sa kompresorom.Otkaci ti ventilator na hladnjaku i kompresor klime zatim upali duga svetla pa onda meri punjenje.

oliver · 28-12-2010 20:27:40

U jebote pa na tom autu je sve isprepravljano, kao da je neko od 307-ice htjeo napraviti golfa dvojku. Neznam šta da ti kažem

mirza_nrg · 28-12-2010 20:45:24

To ti je niskobudjetno popravljanje kad se uradi daj samo da ispadne iz ruku i onda naredni vlasnik muci se pati da vrati sve u normalu...

miskovolvo · 28-12-2010 20:49:44

Ovo ti je slican alternator kao na golfu 4,ja bih krenuo ovim redom,prvo proveri plus napajanje na akumulatoru,mozda ima onaj maksi osigurac na glavnom kablu,moze da se desi da je labav,oksidirao,zatim uzmi obicnu probnu lampu,pa je zakaci izmedju B plus,tj glavni plus od akumulatora i D plus na alternatoru,kada upalis auto lampa mora da se ugasi,otkaci njegovu instalaciji od kontrolne lampe pa vezi ovako kako sam ti napisao,kada meris napon,prvo unimero meri direktno na aku,pa probaj na glavnom kablu na alternatora,pad napona ne sme da bude veci od 0.3V,

nedim · 29-12-2010 01:26:15

prijatelju dzaba ti skidas potrosace! bsi automatski gasi nepotrebne potrosace kod pada napona (klima, ventilator kabine, grijaci stakala). rijesi instalaciju ventilatora pa onda dalje. koliko ja znam nije ti ovdje instalacija ventilatora.

Zadnja izmjena od nedim (29-12-2010 01:32:11)

mirza_nrg · 29-12-2010 10:59:17

Evo da javim stanje od jutros znaci napolju je - 10 auto upalio super punjenje je 14.2 sinoc sam odkopcao skroz kompresor klime i znaci 14.2 je stojao dok nisam duga upalio i radio onda je pao na 14.0 i tako je bilo jedno 5 min i probao sam onda AC prvo upaliti spao je na 13.0 i odma se nakon 5 sec vratio na 14.0 i kad sam prebacio na ECO mod ventilacija znaci jedna crtica do maximuma spalo je na 13.0 a ako upalim skroz full ventilaciju spadne na 12.5 na leru a ako se da gas to se popravi na 14.2 i nije mi se nikako znaci javila lampica da je detektovao slabo punjenje

nedim · 29-12-2010 17:21:50

shema hladjenja

mirza_nrg · 22-01-2011 22:05:45

pozdrav drustvo, da neotvaram novu temu javio mi se isti problem znaci opet nepuni akku isti simptomi jutros malo teze upalio duze verglao i evo prije sat samo sec zavergla i to je to prazan akku znaci da nije punio preko dana svjetla u voznji potrosila aku i to je to. Znaci ono stoji kako stoji otpojena je klima svo vrijeme znaci nije sad mogla uzrokovati problem sa spulom nedje opet postoji problem 20 dana covjek miran i sad opet problemi

mikan · 22-01-2011 23:14:01

a sto ne skines taj alternator.mozda su mu istroseni kolektori i cetkice.

mirza_nrg · 23-01-2011 00:46:40

nisi pratio cijelu temu aku i alternator su novi znaci,

Treba mi znaci na ovo odg sa cim je ventilacija povezana pa mi izbacuje punjenjd znaci sad kako je ovaj minus krenuo ponovo prvi 15 - 20 min auto nepuni ako je grijanje kabine ukljuceno ako je na off onda je ok 14.2 znaci cim startam eco mod punjenje na 12 pada

misa015 · 23-01-2011 01:23:21

Al si se ti druze naj..... sa tim autom,citajuci sve ovo dodje mi krivo sto pre nisam bacio oko na ovu temu da pripomognem ako mogu.Skini desni tocak i vidi da li je remenica radilice plivajuca,odnosno da li je iz 2 dela koja su zalivena kroz sredinu gumom.Ako jeste taj model menjaj slajfuje pod opterecenjem

npero · 23-01-2011 09:05:04

2.0HDI ne znam ali ovo sto ti spominjes postoji za 1.4 i 1.6 HDI tri verzije pogona alternatora i klime, sa obicnim kaisom sa fleksibilnim, dve vrste remenica radilice, dve vrste remenica alternatora.
Imas u dokumentaciji lepo prikazano sa slikom sta gde ide i u kojoj kombinaciji video sam aute sa svim vrstama i sve kombinacije se voze.

Da sa fleksibilnim oce nekad malo da skripi pogotovo kad se navlazi ali video sam aute preko 200000km jednostavno ide, ne znam jel slajfuje verovatno da slajfuje ne bi presli preko 200000km.

Pogledaj slike ispred vidis ti koji je ono budz tamo sa termoprekidacem i ne znam ti cime, ventilator na HDI pali motorni racunar smile , prvo da se to sredi kako valja onda dalje.
Neko je iskasapio prednju instalaciju poprilicno, ko zna kakvih sve tu ima problema i zato je uopste to radjeno tek kad vrati sve u fabricko stanje ce da vidi sta se desava.

mirza_nrg · 23-01-2011 11:06:22

termin mi kod majstora sad u cetvrtak i vraca na tvornicko stanje sve znaci skidat ce prednji kraj skroz pa cemo da vidimo jel jos sta dje isjeceno

mada mene buni jutros normalno puni bez problema - 2 je znaci nema problema sa strujom s tim da ako upalim bilo kakvu opciju na displayu za kabinu punjenje padne dok je na off punjenje ok

misa015 · 23-01-2011 17:02:18

ok da je stanje pod haubom ocajno ali punjenje na ovom modelu alternatora ne zavisi od instalacije,on ima samo jedan signalni vod koji ide u instal. i koji mu ne moze obarati punjenje nekakvim povratnim signalom niti spojem.Da ima dfm vod spojen na regl. onda bi mogli da pricamo o smetnjama izazvanim sa instalacije.U ovom slucaju,bez obzira koliko sve delovalo sbudzeno,punjenje obaraju sledece stvari:slajfovanje remenice,labav remen,los kontakt glavnog + kabla i nedovoljno dotegnuta masa motora.

nedim · 23-01-2011 22:17:09

jarane prijateljski savjet. nemoj razmbijati atome! nemozes ti napravit nesto sto na autu nije bilo i kupiti auto koje je havarisano i napraviti auto koje nije havarisano. vratiti to od koga si kupio. trebao je on tebi dati pare da to kupis. imal ista da je na autu ispravno?

mirza_nrg napisao:

termin mi kod majstora sad u cetvrtak i vraca na tvornicko stanje sve znaci skidat ce prednji kraj skroz pa cemo da vidimo jel jos sta dje isjeceno
mada mene buni jutros normalno puni bez problema - 2 je znaci nema problema sa strujom s tim da ako upalim bilo kakvu opciju na displayu za kabinu punjenje padne dok je na off punjenje ok

mirza_nrg · 23-01-2011 22:39:58

nedime nedime kad bi se stvari tako vracale sto bi to lijep zivot bio a da se sve srediti kad se hoce bitno je strpljenje i upornost kod mene je auto 3 mjeseca 15 hilj presao sa njim sto se tice motora milina al jbg struja mu je slaba strana sad je kod mene -9 upalio na pola kljuca znaci jbg nemoze se skontati sta mu je al polako ja vjerujem u to da se da sve srediti samo strpljenjom se naoruzati.

mirza_nrg · 27-01-2011 22:48:08

da javim da je vraceno sve na orginal stanje danas bit ce slika u nedelju sta je sve isjeceno bilo a ja cu ovih dana da pratim stanje oko punjenja

Hvala svima na pomoci

mirza_nrg · 30-01-2011 12:48:47

evo slike

sinoc je vozen preko tri sata i ujutro paljenje na - 5 samo se malo javio da zavergla i to je to nije sastavio izgleda da je black horse 74 Ah stradao ujutro na mijenjanje ide znaci aku je bio oko mjesec dana

punjenje drzi na 14.2 tj pokazuje na unimeru

Zadnja izmjena od mirza_nrg (30-01-2011 12:49:40)

mirza_nrg · 01-02-2011 21:36:10

zamolit cu znaci ko se razumije ko je gledao dosta ovu kutiju sa relejima gdje se nalazi BSI da vidi jel ovo uredu sve ovdje od oka i da se obrati paznja koliko sam skontao ovaj djek sto je zaokruzen on ide na alternator koliko vidim ovdje su dvije zice a u mene na alternatoru jedna znaci nisam siguran jel ide na njega po boji sam to ocjenio i znaci kad pada punjenje skljocne pravo neki relej i ono padne 13.0 V i pada dalje prazni aku do 12.5V i izgleda da ga BSI ponovo kao pobudi alternator ili da ugasi taj potrosac i odma je na 14.2 punjenje

da napomenem stavljena Varta danas 70 Ah 640A
sve je skopcano i kompresor klime ostala je stara remenica jer nisam uspio naci zamjenu jos ovdje po autodijelovima remenica na radilici je izjedna neslajfa remenica na alternatoru probana i nije ni do nje

misa015 · 01-02-2011 23:51:30

jesi li proveravao da li ne drzi upaljene grejace u trenutku kad pada punjenje i da li je ko merio punjenje ampermetrom kad je napon nizak

nedim · 02-02-2011 10:52:00

prvo nije ti ovo bsi! tu gdje gledas nema releja! ima pored te kutije u plasticnoj kutiji 3 kom. znaci izmedju blatobrana i te crne kutije. imas releje i u plasticnoj kutiji na nosacu ventilatora 2 kom. bsi ti je ispod diagnosticke uticnice. uzmi shemu pa polako to vrati kako je bilo - sve. ja te opet savjetujem nemoj experimentisati. napravices jos vecu stetu. mozda uopste nije tu kvar. jesil ustimo ventilator da radi kako treba?

mirza_nrg napisao:

zamolit cu znaci ko se razumije ko je gledao dosta ovu kutiju sa relejima gdje se nalazi BSI da vidi jel ovo uredu sve ovdje od oka i da se obrati paznja koliko sam skontao ovaj djek sto je zaokruzen on ide na alternator koliko vidim ovdje su dvije zice a u mene na alternatoru jedna znaci nisam siguran jel ide na njega po boji sam to ocjenio i znaci kad pada punjenje skljocne pravo neki relej i ono padne 13.0 V i pada dalje prazni aku do 12.5V i izgleda da ga BSI ponovo kao pobudi alternator ili da ugasi taj potrosac i odma je na 14.2 punjenje

da napomenem stavljena Varta danas 70 Ah 640A
sve je skopcano i kompresor klime ostala je stara remenica jer nisam uspio naci zamjenu jos ovdje po autodijelovima remenica na radilici je izjedna neslajfa remenica na alternatoru probana i nije ni do nje

Zadnja izmjena od nedim (02-02-2011 10:53:46)

mirza_nrg · 02-02-2011 11:42:19

@nedim ustiman je ventilator na pps-u nema greske vise paljenje brzina 1 i 2 releji vraceni u onu kutiju izmedju IC i hladnjaka testirao u garazi skoro 40 min motor radio da dostigne 92 stepena kad je otvorio termostat i onda na nekih 95 upalio se i ventilator znaci to je rjeseno

iz ovog podrucja znaci se cuje relej da cakne kad padne punjenje zato sam pusumnjao da su tu mrak sino pa nisam toliko zagledao

@misa to cu veceras probati ponovo da testiram da nepali grijace ponovo jer se moze samo kad je hladan skroz nakon nekih 6 sati mirovanja kad se nepali a amper kljesta nemam moram danas vidjeti ako imadnem od koga da pozajmim jer sam na poslu veceras do 9 i jedino tad mogu probati

ELPROG FORUM

#26 28-12-2010 18:52:46

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#27 28-12-2010 19:02:40

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#28 28-12-2010 19:09:57

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#29 28-12-2010 19:34:04

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#30 28-12-2010 20:27:40

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#31 28-12-2010 20:45:24

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#32 28-12-2010 20:49:44

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#33 29-12-2010 01:26:15

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#34 29-12-2010 10:59:17

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#35 29-12-2010 17:21:50

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#36 22-01-2011 22:05:45

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#37 22-01-2011 23:14:01

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#38 23-01-2011 00:46:40

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#39 23-01-2011 01:23:21

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#40 23-01-2011 09:05:04

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#41 23-01-2011 11:06:22

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#42 23-01-2011 17:02:18

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#43 23-01-2011 22:17:09

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#44 23-01-2011 22:39:58

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#45 27-01-2011 22:48:08

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#46 30-01-2011 12:48:47

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#47 01-02-2011 21:36:10

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#48 01-02-2011 23:51:30

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#49 02-02-2011 10:52:00

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

#50 02-02-2011 11:42:19

Re: Peugeot 307 SW 2.0 HDi regler pitanje

Board footer