AUTOPLIN

stratos · 18-12-2013 22:58:30

Nije mi bas jasno sta je tvoje pitanje. Pouzdano znam da navedena kombinacija moze da radi vrlo dobro na tom tipu motora i to sam vec naveo. Siguran sam da mnogi majstori mogu to da potvrde.
Ako te muci odredjivanje precnika dizni ili nivo pritiska gasa, onda prati uputstvo koje imas implementirano u softveru za kalibraciju i neces pogresiti.

zokagti · 18-12-2013 16:41:51

Negdje sam procitao da bas te dizne nisu odgovarale za taj motor, pa bih zamolio nekog sa iskustvom i koje radio da mi kaze.

zokagti · 18-12-2013 10:01:19

Motor radi korektno na benzinu a da li bi to proslo sa diznama, Valtek type 30, 3 oma crvene, hod oko 0,4 mm.Pozdrav i Hvala

stratos · 17-12-2013 21:44:55

Kod tih motora najbitnije je da radi korektno na benzinu.
A kad je osnova dobra, onda se gas lako implementira.
Kombinacija koju si naveo radi korektno.

zokagti · 17-12-2013 15:23:19

Molim Vas za savjet, u pitanju je Alfa 147 sa 1.6 motorom i 77 kw 2003 god. potreban mi je savjet o izboru plinskih dizni koje bi stavio za ovaj motor, razmisljao sam o isparivacu tomasseto, rail diznama i ac stag 4.

stratos · 08-12-2013 23:31:22

Ostale tacke su karakteristicne radne tacke motora u kojima se proracunava mnozilac.Algoritam u softveru je zaduzen za to.
Na maksimalnom opterecenju mnozilac nikako nebi trebao da bude ispod 1,0-1,1 / 12-13ms u ovom slucaju.

The Minister · 08-12-2013 23:25:36

Nije druga tacka za ler. Druga tacka ti je za vreme ubrizgavanja prilikom autokalibracije (a to je ler). Ostale tacke (mnozioci) su ti za ostala vremena ubrizgavanja.

Spidi · 08-12-2013 22:54:16

Možda sad mnogo tražim,ali zanima me na koliko bi trebali da budu množioci, okvirno. I ako može objašnjenje koja tačka je za šta?
Druga tačka sa leve strane odgovara množiocu za ler gas i treba da bude između 1.1-1.6.
Hvala unapred!

stratos · 08-12-2013 22:38:53

Podigni mnozilac na 1 za vreme od 11-25ms, mada je i ovako dobro.

Spidi · 08-12-2013 19:13:17

E pa ljudi hteo bih prvo da se zahvalim svima koji nesebično dele svoja iskustva sa ostalima na forumu, i koji su uvek raspoloženi da pomognu drugima. Pre svega tu su The Ministar i Stratos, naravno i svi ostali.
Pošto sam imao problema sa plinom (konkretno potrošnjom),jer majstor nije baš imao razumevanja za moje probleme,odnosno vremena da se bakće i podesi sve kako treba, ja sam morao da uzmem stvar u svoje ruke i uz njegovu dozvolu probam sam da podesim plinski uređaj.
Inače u pitanju je Stag 200 sa Tomasetom, a vozilo je Dacia Sandero 1,4
Zahvaljujući pre svega uputstvu The Ministra odradio sam auto kalibraciju i nakon toga još malo povećao množilac jer je bio manji, dobio sam sledeći rezultat.

A evo i koliko je odstupanje

Moje skromno mišljenje da je ovo sasvim korektno.
Voleo bih ako možete da mi kažete vaše mišljenje, i dali bih trebao na još nešto da obratim pažnju?

Zadnja izmjena od Spidi (08-12-2013 19:17:16)

Lexillium · 17-11-2012 09:46:38

Moze li jos neko da mi napise na PP gdje se moze na prostoru bivse YU ugraditi otprilike takav kvalitetan set i koliko bi kostao? Planiram za Novu Godinu dole,pa bih to da rijesim.Zahvaljujem puno

The Minister napisao:

Ne. Na taj motor stavi brzi kompjuter tipa Stag 300 ISA2. Ide bez problema gas na te motore 1.8T. Ugradnjom gasa ces emisije iz motora da podignes bar za jednu euro normu. Samo kod dobrog majstora, da se to dobro ugradi.
Tomaseto i Stag su provereno dobra kombinacija. Za taj motor od 150 konja ti treba jaci, jak isparivac! Dakle Arctic a ne alaska ili cak i neki jaci tipa Zavoli ili Koltec........

The Minister · 17-11-2012 01:44:14

Ne. Na taj motor stavi brzi kompjuter tipa Stag 300 ISA2. Ide bez problema gas na te motore 1.8T. Ugradnjom gasa ces emisije iz motora da podignes bar za jednu euro normu. Samo kod dobrog majstora, da se to dobro ugradi.
Tomaseto i Stag su provereno dobra kombinacija. Za taj motor od 150 konja ti treba jaci, jak isparivac! Dakle Arctic a ne alaska ili cak i neki jaci tipa Zavoli ili Koltec........

Zadnja izmjena od The Minister (17-11-2012 01:46:24)

Lexillium · 16-11-2012 12:42:39

Pozdrav svima.Interesuje me sta vi mislite o setu Tomasetto sa ECU stage 4 koja bi isla u vozilo sa motorom 1.8T VW. Prvi put bih da ugradim plin u vozilo,pa majstor mi je dao ovu ponudu.Cijena mi ne igra ulogu iskreno da vam kazem,ali mi je bitno da ne bude nekih negativnih pojava kao i da mi ne svijetli ova lampica.Naravno jos da napomenem da ce vozilo sa tim setom da se vozi u EU,a znamo kako su oni rigorozni kada se ode na njihov atest...Sta mi vi predlazete,koga i kojeg proizvodjaca? Svaki savjet je dobro dosao,zahvaljujem unaprijed.

gsm lo · 04-09-2012 13:23:16

pa evo po povratku iz grcke video sam da trosi i vise trosi sad 12l pri brzini od 120, (proslo letovanje pod istim uslovima trosilo je 10l i dalje ima istu gresku senzor temperature plina, nigde ne curi plin, narucili smo membranu pa cemo videti, smanjili smo otvaranje dizni bilo je preko 5ms sad je oko 4.8, benziske su 3

kerting · 03-09-2012 22:47:41

A kolko bi ti imao zelju da trosi???

gsm lo · 02-09-2012 17:20:26

cesto na dijagnostici izbacuje grrresku senzor temperature plina, majstor ne zna u cemu je problem

gsm lo · 30-08-2012 15:10:39

imam lagunu 2 karavan 2.0 16v 138ks, plin je agis, tomaseto uredjaj, dizne su mi na 2.0 auto trosi na otvorenom pri brzini od 120km oko 10l i osetno slabije vuce na plin, da li je dobar promer dizni?

vazlan · 29-08-2012 23:07:08

Da li neko zna gde se mogu nabaviti delovi za BEDINI sekvent uredjaje.Konkretno treba mi prekidac u kabini za uredjaj Bedini eko-geo 3000.

kerting · 18-04-2012 21:01:08

Ima dva modela AG tako da fotka nije losa stvar

sbdado · 17-04-2012 20:39:01

nema nikakve naljepnice na ECU od plina odnosno ništa nepiše na njemu osim utisnutog znaka u plastici

Zadnja izmjena od sbdado (17-04-2012 20:39:38)

plineks · 11-04-2012 22:03:17

i dalje dajes nedovoljno informacija i sumnjam da ce neko da ti pomogne!!!

sbdado napisao:

mislim da je AG...to sam vidio na indikatoru u autu

plineks · 11-04-2012 22:00:46

sto se tice nivoa tu moze da bude u pitanju par stvari..npr.
1.nepostojanje senzora na muliventilu na boci
2.nije povezan senzor nivoa prilikom ugradnje
3.povezan je bio nekad ali se kabli iz nekog razloga prekinuo
4.crko senzor
5.mehanicki kvar na MV

a sto se tice prebacivanja sa G na B jedno je sigurno NIJE SENZOR NA ISPARIVACU(njegova uloga je za kontra prebacivanje B na G)
iskreno nisam imao takvu situaciju do sad ali mozes da proveris softverska podesavanja u delu< switch over to petrol<
ili je tu nesto ili ti je crko plinski ECU u sta sumnjam!!!
pozdrav

araps · 11-04-2012 11:12:59

Imam STAG 200 (iz 2009-te godine) i uopste ne mi ne pokazuje u indikatoru u kabini nivo plina i ne mogu rucno da prebacim na benzin.. samo svetli zelena lampica kada je na plinu. Normalno ima zvucni signal kada nestane plina, normalno sam prebaci na plin kada se zagreje motor i sve ostalo radi kako treba. Zamenio sam samo taj deo (kupio sam nov) i opet isto, mozda je i senzor na isparivacu ali nebi trebalo jer normalo prebacuje kada se motor zagreje. Imam interfejs, dal mozda treba nesto u softveru da se odradi..? Primetio sam da kada je napolju dosta vlazno i kad pada kisa da se cuje neko blago pistanje iz onog malog zvucnika a sve radi normalno

sbdado · 11-04-2012 02:00:24

mislim da je AG...to sam vidio na indikatoru u autu

plineks · 10-04-2012 20:11:45

bilo bi mnogo lakse kad bi pronasao lpg ecu i uslikao ga ili nam rekao sta pise na njemu..
pozdrav

elprog forum

#26 18-12-2013 22:58:30

Re: AUTOPLIN

#27 18-12-2013 16:41:51

Re: AUTOPLIN

#28 18-12-2013 10:01:19

Re: AUTOPLIN

#29 17-12-2013 21:44:55

Re: AUTOPLIN

#30 17-12-2013 15:23:19

Re: AUTOPLIN

#31 08-12-2013 23:31:22

Re: AUTOPLIN

#32 08-12-2013 23:25:36

Re: AUTOPLIN

#33 08-12-2013 22:54:16

Re: AUTOPLIN

#34 08-12-2013 22:38:53

Re: AUTOPLIN

#35 08-12-2013 19:13:17

Re: AUTOPLIN

#36 17-11-2012 09:46:38

Re: AUTOPLIN

#37 17-11-2012 01:44:14

Re: AUTOPLIN

#38 16-11-2012 12:42:39

Re: AUTOPLIN

#39 04-09-2012 13:23:16

Re: AUTOPLIN

#40 03-09-2012 22:47:41

Re: AUTOPLIN

#41 02-09-2012 17:20:26

Re: AUTOPLIN

#42 30-08-2012 15:10:39

Re: AUTOPLIN

#43 29-08-2012 23:07:08

Re: AUTOPLIN

#44 18-04-2012 21:01:08

Re: AUTOPLIN

#45 17-04-2012 20:39:01

Re: AUTOPLIN

#46 11-04-2012 22:03:17

Re: AUTOPLIN

#47 11-04-2012 22:00:46

Re: AUTOPLIN

#48 11-04-2012 11:12:59

Re: AUTOPLIN

#49 11-04-2012 02:00:24

Re: AUTOPLIN

#50 10-04-2012 20:11:45

Re: AUTOPLIN

Board footer