Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Mercedes Cklase W203 Proizvodnja 2005god.
-AGR Ventil defekt
-Drosselklappensteller defekt
-Partikelfilter verstopft
Da to ne bude.
Kako treba prakticno djelovati , odrzavati u ispravnom stanju gore navedene sklopove?
Pozdrav Istomisljenicima!
Dzo
Zadnja izmjena od Dzo (27-05-2011 19:12:03)
Offline
Da to ne bude dvaput mesecno izvuci maksimum iz njega,teraj ga malo u vece obrtaje
Pirke
Offline
Da to ne bude dvaput mesecno izvuci maksimum iz njega,teraj ga malo u vece obrtaje
Pa nije to benzinac..:)
Koji je točno motor?
Aha, 646 pretpostavljam, 220CDI?
Zadnja izmjena od Dajan2008 (27-05-2011 21:33:04)
Offline
Model C 200 CDI
typ 203.007
motor 646.962
zapremina 2148
KW 90/4200
ps 122/4200
Obrtni moment nm kod 1/min 270/1600
R - cilindra 88,0
To bi to bilo
Pozdrav
Dzo
Zadnja izmjena od Dzo (28-05-2011 09:41:53)
Offline
Da nemas slucajno automatski menjac?
Offline
Sacekaj da vidim u servisnoj kljizici sta pise.
Pozdrav
Dzo
Offline
Ima automatski mjenjač
Nego čuj Dzo, imaš li stvarno problema s radom motora, tj. je li auto u notlaufu, ili su ti to bile neke greške iz prošlosti a auto ide OK?
Čime si čitao i imaš li točne kodove greški?
Pozdrav
Offline
Ma, auto bez greske radi.Ja ga evo vozim 2,5 god i sve je u redu. Nego procitao sam na jednom sajtu(http://www.stern-schrauber.de/motor%20eklasse.html) neke sitnice, sto je napomenuto ali nije radionicki objasnjeno.
Ja se drzim zivotnog nacela, preventiva je vaznija od kurative.
Ja sam to iz radoznalosti pitao.
Pozdrav
Dzo
Offline
Pogledao sam link, to samo njemci malo plaše vozače ciframa za moguće kvarove pa ih poslije tješe da se sve to vjerovatno rješava čišćenjem...
Dobro kažu kolege, samo gas, redovni servisi i kvalitetni potrošni materijali + ulje i nema problema.
Offline