Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
ima li ko elektricnu semu klime za ovaj auto.Treba mi konkretno koji vodovi idu na presostat.Presostat ima 3 voda,ne znam da li za napajanje ima struju ili masu.Auto je 2.5 dizel
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: misa015
Zadnja izmjena od Dajan2008 (29-06-2011 23:27:00)
Offline
hvala friend za ovo
Offline
može mi netko pomoći...gdje se nalazi presostat od chrysler voyagera 00..hvala
Offline
neznam dali sam napisao točno...na autu,voyageru nemam prve tri brzine od ventilatora kabine...samo zadnja brzina se uključuje na prekidaču...
Offline
Blower Motor Resistor 4677180, 4677180AB, nevalja otpornik zato radi samo zadnja brzina
Offline
hvala...:)
Offline
sve je više pitanja sa nepoznavanjem osnovnih pojmova presostat nema veze sa brzinama ventilatora kabine (svi popravljaju aute preko foruma)
meni kao auto električaru ne pada na pamet popravak televizora kad neznam osnovne dijelove i princip rada(ne mislim ništa loše)
Offline
razumijem sto posto,ali iskreno evo vam moj primjer...bio sam kod majstora da mi napuni klimu...i to super servis...napunio klimu kao sve provjerio,ali nikako se nije mogla upaliti...radio je ventilator samo na 4 brzini...klima nikako....dva dana je kopao...tražio...rekao da je otišao neki osigurač najvjerovatnije što se nalazi u kabini a da nemože naći gdje je....na kraju me pošalje dalje...nepopravljene klime ni ventilacije....i poslao me najboljem autoelektričaru u kraju....dođem tamo naručim se....i ostavljam auto na cijeli dan....zovem navečer kao još rade...ništa nepričaju...dolazim...imam šta vidjeti....kao morao je sve iskopati.....a pazi....prekidač,ona ploča oko radija nije ispravna,pa je on provukao kabl...žice i direkt spojio i pazi vrhunski kao autoelektričar..probušio instrument ploču i stavio onaj prekidač...običan...kao na traktoru...tako da upalim ventirlator na četvorku,pa prekidač i onda klima radi....da je samo čovjek nazvao i rekao čujte nevalja vam ploča...ok..kupi se nova,polovna.....naplatio mi je 400 kuna....ja sam kupio za dvjesto kuna polovnu ploču ispravnu,ali ostaje mi problem ovog otpornika....samo da kažem...ma ja bi isto bio najsretniji da mogu negdje odvesti auto i biti sretan...to je privileg većih gradova,a danas si nemožeš kada ovisiš o autu dopustiti da ti auto negdje bude danima...ako me barem malo razumijete...još jednom sorry
Offline
@wulfi napisi u tvom profilu iz kog mesta ili grada si,ova me prica tvoja takla mene kao majstora a tako i moje kolege!! kad imas tako misljenje o majstorima zasto trazis pomoc od majstora na forumu???
@)).....
Offline
kao prvo...nisam htio nikoga vrijeđati...nego normalno ako nešto neide da sam kopaš da uspiješ saznati šta je....barem ja...još jednom oprosti ako sam nekoga uvrijedio..samo sam odgovorio u dobroj namjeri na post...a o majstorima imam dobro mišljenje...pa evo za tren ste mi rekli kvar....
Offline
kolege u ovom poslu postoje majstori i oni koji sebe samo tako nazivaju. drugo moze neko biti vrhunski majstor za jednu grupaciju vozila ali to neznaci da moze uspesno popravljati chryser vozila
Offline
Razlog sto ti klima ne radi moze biti samo reostat, jer neki tipovi koriste prvu brzinu ventilatora kao signal da je upaljena ventilacija(sto je neophodno za rad klime) i onda ako ne valja reostat na cetvrtoj kada radi ventilacija nema povratka signala na prvu brzinu i klima ne moze raditi.
Kako god, prvo treba rijesiti da rade sve cetiri brzine ventilatora.
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka