Klima mercedes 270 cdi 2000 g

AP-klima · 02-09-2011 17:44:03

klima vakumirana i napunjena sa aparatom po propisu
kompresor se uključi (elektro špula),ventilator radi ,malo krene hladiti i stane
niski tlak oko 2,2 konstantno
visoki tlak 13 pada na 9-10 ,sumnjam na kompresor ,molim majstore za pomoć i mišljenje

Kele · 02-09-2011 18:58:26

Kada prestane hladiti,da li je spulna ukljucena tj. da li vrti kompresor?Ako ti se vrti rotor kompresora a visoki pritisak nizak i prestaje hladiti onda je problem u ventilu kompresora.Probaj i dodati 2 X 100 grama gasa.

AP-klima · 02-09-2011 19:28:38

kompresor ukljućuje i isključuje na taster ,špula radi ,stavljeno dovoljno plina,e sad neznam na koji ventil misliš ?
probano sa raznim količinama plina,tester izbacio mem grešku ;temp.rashladnog sredstva koja se dala poništiti(56*C)
senzor isparivaća pokazuje (35*C)

Kele · 02-09-2011 22:48:33

Kazes da pocne raditi pa prestane da hladi.U tom trenutku ima li kompresor pogon,vrti li mu se centralni deo?Taj ventil sto sam ti spomenuo nalazi se u kompresoru.Mozes li procitati dijagnostikom koju vrednost pritiska pokazuje presostat?Ako on pokazuje isti pritisak kao sto pokazuje manometar visokog pritiska onda je problem u kompresoru,naravno podrazumeva se da je klima pravilno napunjena.Probaj na kratko klimu sa iskljucenim ventilatorom hladnjaka ali prati pritisak i kada dodje do 15 bara iskljuci klimu.Prati rukom cev visokog pritiska da joj negde temperatura naglo ne opada tj. da nije zacepljenje pre mernog prikljucka za visoki pritisak.Niski pritisak od 2,2 bara je normalan sto znaci da je temperatura isparavanja gasa 2 stepena celzijusa sto je O.K.Moze da te zeza i TX ventil tj. da ostane skroz otvoren i propusta vecu kolicinu gasa nego sto bi trebalo pa zato i visoki pritisak opada.Kreni redom i proveravaj.

Zadnja izmjena od Kele (02-09-2011 22:51:12)

AP-klima · 02-09-2011 23:31:08

kompresor ima pogon vrti se centralni dio,dijagnostika očitava isti pritisak kao i manometar visokog pritiska,(greška kompresora?dali može popravak ili treba mijenjati kompresor )cijev visokog pritiska ispitana rukom i nema neke razlike u temperaturi ili začepljenja sad me zanima ako zeza TX ventil da li bi
niski pritisak bio normalan (kako provjeriti TX ventil )

Kele · 04-09-2011 11:06:06

TX ventil ces najbolje proveriti tako sto ces ga zagrevati ili hladiti a u isto vreme gledati da li imas promenu pritisaka.Jesi li probao pustiti klimu da radi sa iskljucenim ventilatorom hladnjaka?Ako je kompresor dobar,kada iskljucis ventilator visoki pritisak ce da raste i ako dostigne 15 bara onda je O.K.

AP-klima · 04-09-2011 18:07:23

hvala,probat ću sutra sa ovo sa otpojenim ventilatorom i Tx ventilom ,da li je Tx ventil moguće skinuti iz motornog prostora

Kele · 05-09-2011 09:55:47

On je i namenjen da se skida i zameni kada je neispravan i uglavnom lako ide dole na vecini vozila.

bsa · 06-09-2011 08:24:12

u ovakvim situacijama prvo se udara na protok filtera sušača ispratiti da li je merenje kao što Kele kaže pre filtera ili posle....a tx ventil proveriš samim tim kada staviš ventilator kabine da duva na najače niski pritisak raste,,,,,,kada ga smanjiš na najniže niski pritisak opada

AP-klima · 07-09-2011 15:14:20

danas opet na redu mercedes ,klima probana sa otpojenim ventilatorom visoki pritisak se ne miće od 9 bara
probano sa zagrijavanje TX ventila niski tlak pada na 2 a visoki raste na 15 bara ;klima dobro hladi sve dok ju ne ugasim
i ponovno upalim .dok hladi probam otpojiti ventilator visoki tlak poraste ,kako dalje jer kad počne hladiti tlakovi su normalni
skinute plastike oko TX ventila iz motornog prostora ali mislim da treba otpojiti TX ventil iz kabine ako neko zna kako molim za pomoć,
iako opet nisam siguran da li kvar kompresora ili TX ventila

Kele · 07-09-2011 23:37:53

Kada zagrejes tx ventil, i klima pocne hladiti pusti neka radi 10-15 minuta.Ako 10-ak minuta radi normalno,znaci da je kompresor O.K.Onda se bacaj na tx ventil.On se najcesce drzi na jednom torx srafu i kada odvrnes taj sraf,lagano izvuci cevi iz ventila pazeci da ne izgubis o-ring gumice.Onda pristupas skidanju samog ventila koji ima jedan ili dva srafa koji ga drze.

bsa · 08-09-2011 11:06:04

nedovoljan protok filter a uzmi i produvaj tx ventil-očisti....nisi napisao gde je merenje visokog-posle filtera ili pre

AP-klima · 09-09-2011 21:30:54

rješeno ,naručen i promijenjen TX ventil i klima super hladi.
Hvala na savjetima!

Kele · 10-09-2011 13:38:34

To je to...

elprog forum

#1 02-09-2011 17:44:03

Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#2 02-09-2011 18:58:26

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#3 02-09-2011 19:28:38

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#4 02-09-2011 22:48:33

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#5 02-09-2011 23:31:08

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#6 04-09-2011 11:06:06

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#7 04-09-2011 18:07:23

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#8 05-09-2011 09:55:47

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#9 06-09-2011 08:24:12

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#10 07-09-2011 15:14:20

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#11 07-09-2011 23:37:53

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#12 08-09-2011 11:06:04

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#13 09-09-2011 21:30:54

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

#14 10-09-2011 13:38:34

Re: Klima mercedes 270 cdi 2000 g

Board footer