Fiat ecu scan 2.7.2

autogimi · 12-09-2011 01:10:14

imam problem sa programom povezujese sa motornog citam greske akutator test al kad hocu da citam parametre izbacime od program moze li neko reci i sta je problem ili ja negde gresim ili treba neko podesuvanje radim sa elm 327 v1.4 china

DejanNS · 12-09-2011 01:16:45

Probaj skini legalni v3.2 pa javi rezultate

autogimi · 12-09-2011 08:44:23

jer ima crack za v3.2

DejanNS · 12-09-2011 12:36:09

smile Ima za 50€ dobiješ trajni crack. Na većinu motornih ECU-a možeš da se zakačiš i sa free verzijom.

2angel · 12-09-2011 15:13:02

i ja sam imao isto problem, nije do orginal, probao sam sa orginalnog programa, opet isto.
kad sa konektiram sa vozilo na kontakt ok, verglam i me izbacuje.
ponovo konektiram se na vozilo dok radi tada je ok. ali na verglanje izbacuje me stalno.
nesto drugo je problem.

stratos · 12-09-2011 15:36:23

Izbacuje te pad napona napajanja interfejsa prilikom verglanja motora.
Što se tiče "pucanja veze",verovatno se radi o "serial port latency too hugh". Potrebno je pokušati podešavanje serial porta u device manageru. Obično se dešava kada se koristi KL interfejs,mada desi se i sa nekim elm 327.

2angel · 12-09-2011 16:12:57

stratos napisao:

Izbacuje te pad napona napajanja interfejsa prilikom verglanja motora.
Što se tiče "pucanja veze",verovatno se radi o "serial port latency too hugh". Potrebno je pokušati podešavanje serial porta u device manageru. Obično se dešava kada se koristi KL interfejs,mada desi se i sa nekim elm 327.

probao sam na poveke vozila, sita stvar, napon je bio dobar, i ja sam mislio prvi put na tome.
"serial port latency too hugh" ima na sajti na fiatecuscan, ali to je za kkl, znam za to, a moguce je da je i sa elm327 jer sve je kinezi.

stratos · 12-09-2011 18:32:10

Rekao bih i da sam procesor u računaru ima uticaja,ali nisam siguran. Moj dual core nema šanse da radi sa kkl. Vazda "...latency..." šta god radio a sa vag com radi normalno.
Nisam načisto o čemu se radi ali smatram da je problem u samom FiatEcuScan softveru.
Što se tiče prekida prilikom verglanja,negde sam pročitao da su rešavali dodatnim nezavisnim napajanjem interfejsa baterijom da reše problem. Ja nisam probao.

DejanNS · 13-09-2011 03:03:02

Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja. U 90% slučajeva veza će pući zbog pada napona, to je sasvim normalna pojava. Upali auto pa pokreni live praćenje parametara.

autogimi · 13-09-2011 08:27:35

DejanNS napisao:

Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja. U 90% slučajeva veza će pući zbog pada napona, to je sasvim normalna pojava. Upali auto pa pokreni live praćenje parametara.

ima potrebe stilo 2001 1.9jtd ugasiose u voznji i ne pali greske citane nema pa hteosam da vidim parametre jer dobije obrtai od senzora radilice pritisak raila itd.na dizni dolazi nafta faza dobra vergla a ne pali.musterija kaze da menjao senzor od radilice -ecu-blokirao egr.i ne pali ako imao neko slican problem neki savjet ili ideju hvala

raven_sk · 13-09-2011 08:59:32

uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate

stratos · 13-09-2011 09:35:48

Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja.

Znaš,samo si prevideo.
Ponekad CMP ne indukuje na tako niskim obrtajima, pa ne pali na ključ a pali na gurku. Ponekad je nizak br. obrtaja prilikom verglanja pa ne pali... wink
Brže je skenerom nego oscopom.

Zadnja izmjena od stratos (13-09-2011 09:36:40)

autogimi · 13-09-2011 11:29:43

raven_sk napisao:

uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate

kad bi imali za svako vozilo profi alat gde bi nam bio kraj.
mislim da svako od nas ima ove igracke od 5$.pozdrav

raven_sk · 13-09-2011 12:32:02

autogimi napisao:

raven_sk napisao:
uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate
kad bi imali za svako vozilo profi alat gde bi nam bio kraj.
mislim da svako od nas ima ove igracke od 5$.pozdrav

ima,ali neocekujemo cuda nnda od takvog alata!

autogimi · 13-09-2011 12:35:50

ma ni je cuda citati greske i nesto od parametre
mi ne trazimo kodiranja programiranja idr

raven_sk · 13-09-2011 13:24:30

pa i sam si rekao, situacija radi dok ne verglas smile

nemoj krivo shvatiti ali sam interface spada u najdoljnu cijenovnu razinu i osobno mislim da s njime mozemo i vise nego previse stvari s obzirom na ulozeno....

DejanNS · 13-09-2011 13:42:02

Probaj da napajaš ELM nekim eksternim napajanjem kao što je neko već pomenuo ali mislim da nećeš na taj način precizno izolovati kvar. Ja bi zamenio senzor bez dileme, 99% je on.

MN026 · 13-09-2011 14:44:19

ako je sve dobro pri verglanju napon nesme da padne ispod 10,5v/ kod svih auta koji su ,,elektronci,, ataj tvoj je / itada mora da funkcionise elm ili kkl .ako je napon ispod onda i ecm auta neradi.pa prma tome razmisli sta te zeza pri radu neverujem da je interfejs

DejanNS · 13-09-2011 17:51:22

Ja ako zaverglam dok sam spojen ELM-om ili KKL-om na moj auto u 9 od 10 slučajeva veza će pući.

MN026 · 13-09-2011 18:07:46

pa meri padnapona,vrlo cesto kod auta ljudi neobracaju paznju na to .znaci nesto nije uredu.zbog samih ecm-a u auto to je vrlo bitno manje zbog i.fejsova.pa sva uputstva,brosure,instrukcije vezane za dijagnostiku prvo skrecu paznju na takve stvari

stratos · 13-09-2011 19:23:26

Xexe,onda je velika većina automobila neispravna.
... objasni mušteriji da je tako iako mu auto vergla i pali wink

MN026 · 13-09-2011 19:48:40

e,to je druga prica
ovi sa golfovima 5 su prvi naucili .i drugi ce polako ali sigurno

Zadnja izmjena od MN026 (13-09-2011 19:49:20)

stratos · 13-09-2011 19:51:12

A znaš kada kupe u Tempu one Banere na rasprodaji a problem im ostane... lol ...niš' im ne bude jasno lol

skyline-GTR · 25-09-2011 23:36:08

danas na marea 1,9 td, uspostavim komunikaciju sa motornim (dole lijevo u cosku pise latency too high ili nesto nisam previse ni gledao) odem na greske nakon par sekundi samo zatvori prozor tj ugasi komunikaciju ponovo pokrecem radi 5 minuta i nakon toga izbaci .... ali ipak treba se drzati one koliko para toliko muzike za ulozenu investiciju krekan FES i predobro radi

pozz...

DejanNS · 26-09-2011 07:54:14

@skyline-GTR Sa koji interfejsom ti se to događa?

elprog forum

#1 12-09-2011 01:10:14

Fiat ecu scan 2.7.2

#2 12-09-2011 01:16:45

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#3 12-09-2011 08:44:23

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#4 12-09-2011 12:36:09

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#5 12-09-2011 15:13:02

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#6 12-09-2011 15:36:23

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#7 12-09-2011 16:12:57

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#8 12-09-2011 18:32:10

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#9 13-09-2011 03:03:02

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#10 13-09-2011 08:27:35

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#11 13-09-2011 08:59:32

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#12 13-09-2011 09:35:48

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#13 13-09-2011 11:29:43

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#14 13-09-2011 12:32:02

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#15 13-09-2011 12:35:50

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#16 13-09-2011 13:24:30

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#17 13-09-2011 13:42:02

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#18 13-09-2011 14:44:19

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#19 13-09-2011 17:51:22

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#20 13-09-2011 18:07:46

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#21 13-09-2011 19:23:26

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#22 13-09-2011 19:48:40

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#23 13-09-2011 19:51:12

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#24 25-09-2011 23:36:08

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

#25 26-09-2011 07:54:14

Re: Fiat ecu scan 2.7.2

Board footer