Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Auto je konacno ispravan, da ga ne ureknemo. Kolicina goriva 4 Mg i sad vise ne trza pri malim obrtajima. Pozdrav za sve koji su davali savete.
a i vrijeme je više da je OK.
Offline
Auto je konacno ispravan, da ga ne ureknemo. Kolicina goriva 4 Mg i sad vise ne trza pri malim obrtajima. Pozdrav za sve koji su davali savete.
Offline
kolicina je idealna 3-5Mg a moze da trza i zbog turbine ili je prekodiran ECU na drugi mjenjac
Offline
pa evo i kod mene na avatar pusi pa ne diram nista dizel volim kad zapusi...
@)).....
Offline
Promenio klipnjace, pravilno uzubio pumpu, i trebalo je da se auto vozi vozi nekoliko km da se izbaci garez. Jos nisam resio sto auto na niskim obrtajima hoce da stuca, da li je zbog Firadovih ulozaka ili nesto drugo, uglavnom auto vozim i ovih dana ga vracam majstoru da sredi.Ako nesto znaci kolicina goriva je 2, to sam video na dijagnostici.
količina 2 ti je puno mala majstor ju mora dignuti preko 3 na radnoj temperaturi motora jer kada padne ispod 2.80 motor trese, kao da trza.I to ti meže biti jedan od razloga što štuca
Offline
Prijetelju,to što ti štuca na malom broju obrtaja ti je do EGR ventila,on ti je zapušen od silnog dima
Offline
Da li je ova tema presla u naguravanje postova,pa prijatelju do sad bi ti bilo jeftinije da kupis drugi motor,ne vidim svhu vise,nema smisla vise...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Promenio klipnjace, pravilno uzubio pumpu, i trebalo je da se auto vozi vozi nekoliko km da se izbaci garez. Jos nisam resio sto auto na niskim obrtajima hoce da stuca, da li je zbog Firadovih ulozaka ili nesto drugo, uglavnom auto vozim i ovih dana ga vracam majstoru da sredi.Ako nesto znaci kolicina goriva je 2, to sam video na dijagnostici.
Offline
Ne razumem sad sta je uradio majstor? ko je sta sredio pa vise ne dimi ? Pumpa, zupcenje, paljenje semerinzi ...
Tko Leti Vredi , Taj Vredi I Zimi !!!!
Offline
A koje dizne
one o kojima si pisao
Offline
A koje dizne
Offline
uštelaj vrijeme ubrizgavanja na 3-3.5,količinu ubrizgavanja na 3.2-3.5 kod radne temperature motora,blokiraj EGR,izvuci crijevo i začepi na membrani klapne,stavi ispravne dizne,mjerač protoka zraka i ako je regulacija turbine u redu auto će ti ići ko raketa.
Offline
Krsch je upalio, izbacivao malo dima i kad sam ga provozao vise nema. E sad na leru mi se malo cuju dizne, a i kad ga vozim bez gasa pomalo stuca. Molim ljude koji poznaju problematiku s diznama da mi preporuce sta mi je raditi.Da li je zato sto sam stavio nove Firadove uloske,da li da vratim stare koje jedva dostizu190,a na telu pise 220,da li da nabavim polovne i sa koliko bari,ili je mozda do stelovanja na dijagnostici.Upamtio sam da je kolicina goriva 2.
Zadnja izmjena od Goran Sd (12-11-2011 19:52:22)
Offline
Videcu i to, al prvo kad upale auto. Mozda bude i OK.
Zadnja izmjena od Goran Sd (04-11-2011 18:24:31)
Offline
Prijatelju, da li mozes u nekom servisu naci uredjaj za merenje prisustva izduvnih gasova u antifrizu ( MALI UREDJAJ SA PUMPICOM I DVE POSUDE MALE U KOJE SE SIPA NEKA PLAVA TECNOST KOJA MENJA BOJU U ZELENO AKO IMA IZDUVNIH GASOVA ). Ovo ti pisem jer postoji mogucnost da ti je prsla neka hilzna s obzirom da su ti klipnjace bile krive pa ti neka mala kolicina antifriza preko noci ode u cilindar . To je vrlo mala kolicina da bi ti primetio nedostatak u boci.
Offline
Doneo sam pumpu od bosiste, kaze da je odlicna, i vratio je majstoru pa nek sad gleda.
Offline
vidi Gorane,vise faktora mogu da uticu da auto dimi pri startu..najgore u svemu je to sto je kod tebe od skoro i nemas predstavu kako se auto ponasa,najverovatnije znas kako bi trebao...moguci uzroci su ti dizne,mala je kompresija..turbina je isto moguca,obelezi nivo ulja na meracu i prati par dana ( naravno gledaj da vozis auto ) ...kompresija ti i nije najsjajnija..glavu si radio najverovatnije zato sto si,ili je majstor, mislio da su u pitanju gumice ventila...koliko ti je presao auto i da li kojim slucajem znas sta je ozbiljnije radjeno na motoru a da nije veliki servis?
Offline
Pa nemora ni da ga prijavi kao gresku vec mora da se prati u parametrima ili testira osciloskopom , a skidanjem dzeka sa protokomera i njegovim okretanjem necete postici nista
Offline
Pa ne prijavljuje na dijagnostici, a probao je majstor i da skine dzek, ako to nesto znaci i da ga okrene, ne razumem se
Offline
protokomer iliti MAF senzor
Offline
mnogo zajebano
Zadnja izmjena od jugot (03-11-2011 00:44:21)
Offline
Remenica radilice dobra. Cekamo pumpu sa servisa.
Offline
mozda bi ipak trebali provjeriti remenicu radilice za svaki slucaj.
Offline
Ma videcete da je bilo samo kasno paljenje-kraj ce da kaze
Pirke
Offline
Jel bosista
Offline