Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav ljudi,imao bih pitanje za znalce...
jel se netko susretao sa popravljanjem ove centrale na Vectri B 97.g, 2.0 DI 60kW?
Oznaka elektronike je 0281001257.
Javlja greška P1345,P1651,P0725...
Offline
Misliš na mehanički dio pumpe koliko će držat ili...?
Možeš to odradit , ha?
Offline
Uzrok sto je crkla elektronika je verovatno solenoid u samoj pumpi koji je dotrajao.Elektronika se moze resiti ali kao sto Acom kaze koliko ce to trajati ako se ne zameni solenoid ili remontuje mehanicki deo pumpe.
Offline
@Kele: imaš iskustva sa repariranjem psg2 na vp44?
Misliš li na solenoid na stražnjem dijelu pumpe između izlaznih cijevi?
U real time dijagnozi prilikom anlasovanja pump speed je vrijedosti 0, a engine rpm ide od 280-310...
Offline
ako nisi nikad radio te elektronike vrlo je mala mogucnost da ces je popraviti, na kraju ces biti samo ljut sto si potrosio tolko vremena a nitko ti ga nece platit. mani se toga posla jer tu vise nema hljeba. jedini spas je druga reparirana pumpa sa zdravom elektronikom
Offline
Zdravo kolege! Jedno pitanje koje se donekle tice ove teme! Da li neko zna gde Astra 2.0 DTI 74kw moze da ubaci ulje iz motora u naftu? Ulja u mutoru fali a u kucistu filtera crna nafta! Inace auto malo teze pali od kako mu se to desilo a ide odlicno! Unapred hvala!
Offline
otisle su ti gumice na dizama kad skines poklopac ventila videt ces gde su dize sastavljene tamo su jedne gumice koje odu i rezultat toga je tda ti baca ulje u povrat
Offline
Ja sam bio ubedjen da to radi negde preko pumpe! A za prelive sam mislio kad tu nesto ode da ce naftu da ubacuje u ulje! A kakva je procedura? Da li moram da skidam dizne?
Offline
Skida se bregasta, dizne ostaju
Offline
odvojis gornju bregastu i onda skines grnji deo dizni i izvlacis jih van i videt ces te gumice sat vremena posla i komad je oko 10E
Offline
Hvala momci vas sam duznik! Ja ne servisiram toliko opele koliko VW grupu pa zato ne znam sta je ovde problem! Hvala jos jednom!
Offline
@ slaven: ma nisam ja ni druže to htio raditi...meni treba netko tko to može,zna,hoće i želi popraviti...ako netko ima možda gotovu repariranu elektroniku ili se želi "pozabaviti" sa ovom, a da nije baš jako daleko od mene...
Offline
Evo danas sam jednu otvorio sa zafire 2.0 i nije u pitanju samo onaj famozni mosfet koji sam zamenio vec izgleda jos nesto .Samo sam izmerio otpor izmedju pinova 6 i 7 i iznosi 6 Oma sto je skoro pa kratak spoj.Znaci jos je nesto tu krepalo.
Offline
Nasao sam sta je u pitanju,ali neznam koja je oznaka ove komponente koja je verovatno stabilizator napona.Ako neko zna,neka posalje na PP.
P.S. Ovo nije moja fotografija,vec je skinuto sa interneta.
Zadnja izmjena od Kele (02-11-2011 10:18:24)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Kele
Offline
Taj nije sigrno.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Kele
Offline
..ako je PSG2 elektronika,NIKO ti je nece popraviti...mada kod tebe verovatno je crk'o senzor breoja obrtaja pumpe...original nigde neces naci novi,ali se uz malo vestine moze ubaciti senzor sa PSG5(ovo nisam cuo,nego radio par puta)..
Offline
Jel moze neko ko je radio ovu elektroniku (psg5) da mi kaze koliki napon treba da bude na srednjem pinu dela koji sam oznacio na slici?Ako neko bude prikljucivao na stolu ispravnu elektroniku molio bih samo da izmeri taj napon.On ide na senzor broja obrtaja pumpe pa mislim da treba da bude 5 volti ali nisam 100% siguran.Nigde nema tog podatka i svi kriju informacije kao zmija noge.
Zadnja izmjena od Kele (03-11-2011 23:13:47)
Offline
Stavi psg 5 pumpu 003 , 004 umesto te stare psg 2 i to je to.Sve radi normalno samo moras kupiti negde dzek od psg 5 na otpadu i prelemiti zice po boji ,ostaje samo jedna viska zica na novom konektoru i sve radi bez greske.
Offline