Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
digitalna problampa
Offline
Upravu si milion posto,na novim common rail motorima napon brizgaljki je od 40 do 90v,ne znam koja led dioda moze izdrzati toliki napon,
BOSCH cr sistem ima napajanje 80 v a DELPHI 12 v kako se to moze ispitivati led diodom?
Offline
pa na koji ili siguran nacin se moye ispitati>
Dizne?
Osciloskopom, jedan kanal napon na dizni , drugi kanal amper klješta za struju dizne i treći kanal signal sa senzora pritiska u rail-u (ili namenski adapter za merenje pritiska). Ovo je prilično siguran metod,mnogo pouzdaniji od led diode.
,ne znam koja led dioda moze izdrzati toliki napon,
Može i led dioda sa odgovarajućim redno vezanim otpornikom da se koristi kao probna lampa.
Zadnja izmjena od stratos (10-01-2012 19:01:30)
Offline
stratos u teoriji je moguce ici na mars u praks???
Offline
Ne bavim se astronomijom.
Nešto sam propustio? Kakve veze ima Mars sa cr diznama i njihovim ispitivanjem?
Zadnja izmjena od stratos (10-01-2012 21:30:12)
Offline
Ima veze sa konjskim trkama
Ne bavim se astronomijom.
Nešto sam propustio? Kakve veze ima Mars sa cr diznama i njihovim ispitivanjem?
Offline
Aaaaha! Pa što odma' nisi kazo? Ja lupam glavom...obio sam sav malter sa zida...
Offline
..skopom opet mozes samo videti da li si dobio signal na injektorima i da li je ok ili ne...ne moze se videti da li je dizna ispravna..to se sa sigurnoscu moze utvrditi samo na ispitnom stolu koji ce je premeriti u svim bitnim tackama..i da,osciloskop je nezaobilazan alat u svakoj ozbiljnoj radionici,kao i neko ko zna da koristi isti.
Offline
amper klješta I CR dizne tvoj patent stratos ?
Offline
Naravno,osciloskopom se nemože proceniti kvalitet rada same dizne.
Offline
Zar nije dovoljno samo osciloskop zakaciti na dzek od dizne i verglati auto da se vidi da li dolazi signal do dizni?
Offline
..da sto se tice signala,ali to i dalje ne daje informaciju o stanju dizne.
Offline
osciloskopom se moze videti signal iz ecu ali se nemoze videti dali dizna daje gorivo,koju kolicinu daje ,dali curi ili ne,dali je ispravan prelivni ventil. moj savet je pravac kod boschiste.
Offline
osciloskopom i strujnim kliještima kod boshovih injektora može se vidjeti dali injktor otvara i dali je el.dio ispravan,a što se tiće uloška i mehaničkog dijela to se vidi mjerenjem povrata a može i el.stetoskopom,ako je injektor glasan tj. šuška možeš ga baciti.količina se prati dijagnostikom.
Offline
..ajd sad kad vec odosmo u sitna crevca,kako mozes na osnovu povrata osuditi diznu?Nikako,osim ako ima 10x veci preliv od ostalih...npr za tu diznu od 1,5dci dozvoljeni staticki preliv pri 1400bara je 7ccm,a dinamicki oko 60 ccm pri 1400 bara i 570us otvorenosti dizne...kako ces na osnovu rada na leru ili paljenju oceniti ima li taj injektor 4 ili 8 ili25ccm?Nikako...slazem se za sve prirucne i iskustvene metode samo hocu da naglasim da to nije pravi postupak ispitivanja nego snalazenje,koje je svakako neophodno.Pozdrav.
Offline
u potpunosti se slažem sa tobom da je jedino točno ispitivanje na stroju,ali i ovo pomaže
Zadnja izmjena od jabuka (11-01-2012 23:14:00)
Offline
ako nisi resio problem javi da ti objasnim kompletan postupak,da ne pisem bez veze ako je reseno!!!
Offline