Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
zdravo kolegi sakam da prasam dali moze da se vrsi adaptacija na ususna klapna so clon vcds hex can imam go godina ipol i odlicno funkcionira za sve drugo a deneska imav moznost za adaptacija na klapna ali me mi dade run adp fala na odgovor odnapred
Offline
naravno da moze ako znas proceduru
Offline
kako sto imam procitano na elprog forum od edna kniga so kodiranja pisuva deka na 060 ili 098 kanal vo basic settings odis na GO i treba da se pojavi RUN ADP kaj mene toa ne se pojavuva ako ima nesto sto go propustam vo postapkata blagodaren sum na sekoj sovet, dragan_s blagodaram na vnimanie pozz
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: daniel tdi
_____________________________
Offline
izvini luxbix nemam nisto dobieno na pm ili e mail neznam kakov e ovoj link ako moze pojasnuvanje .pozzdrav
Offline
Pa covjek ti fino rekao napisi koji auto, motor, godina i slicno, valjda znas koji su podaci bitni, ako ne onda je tu kraj price, ne mozemo ti pomoci ako nema podataka......
Offline
Ako se slučajno radi o nekom motoru 1.4 16V tipa AHW sa računalom magnetti marelli,može doči do manjih problema sa komunikacijom.Ja sam imao problema sa klonom vag-com 607.3 i takođe sa made in home kablom za stariju verziju 311.3.Sa originalnom VCDS radi na istom autu tip-top.Pozdrav
Offline
golf 3 1.6 motorot e mono injection ima sajla za gas temperaturata bese dostignata ne e dirana pedala za gas sprovedena e procedura po ross tech kniga za kodiranja DRAGAN_S za prethodniot komentar na luxbih nemozev da go procitam zosto nesto bese blokiran ne deka ne mozev da go razberam .dali sme na jasno?
luxbih fala ti mnogu na vnimanie a eve ja knigata po koja imam probano
Offline
Die Einstellung des Drosselklappenschalters muß in Funktion "04-Grundeinstellung" -Steller ganz ausgefahren- erfolgen. Wurde zur Prüfung der Leitungen usw. die Grundeinstellung verlassen, muß das System erst wieder bei eingeschalteter Zündung in Grundeinstellung gebracht werden.
→ Anzeige am Display:
(1...4 = Anzeigefelder) System in Grundeinstellung 1 ⇒
1 2 3 4
‒ Anzeigegruppe 00 anwählen, dazu
‒ beim V.A.G 1551 die Taste 1 drücken
‒ beim V.A.G 1552 die ↓-Taste drücken
→ Anzeige am Display:
(1...10 = Anzeigefelder) System in Grundeinstellung 0 ⇒
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
‒ Anzeigewert im Anzeigefeld 2 (Drosselklappen-Potentiometer-Bahn 1) beachten:
Prüfwert: 196...200
Wird der Sollwert nicht erreicht:
‒ Ansauglufthutze abnehmen.
‒ → An der Anschlagschraube -Pfeil- die Einstellung korrigieren.
Einstellwert: 198±1
Hinweis:
Wird wegen der Zugänglichkeit der Schraube beim Einstellen die Drosselklappe geöffnet, fährt das Steuergerät den Drosselklappensteller zurück. Um den Steller wieder ganz auszufahren, muß die Funktion Grundeinstellung erneut angewählt werden.
‒ ⇒ -Taste drücken. Der Drosselklappensteller muß auf seinen Anfangspunkt einfahren.
‒ 06 für "Datenübertragung beenden" eingeben und mit Q quittieren.
Ist keine Einstellung auf Sollwert möglich:
‒ Einspritzeinheit-Unterteil ersetzen.
Offline
1= Auto pod kontaktom potrosaci svi iskljuceni(radio, ventilacija, svjetla itd....)
2= Ides 01Engine pa 02Fault Codes - Uvjeris se da nema pohranjenih gresaka.
3= Kliknes na"Done Go Back" pa 08Meas Blocks pa kanal 4 polje 2 i uvjeris se da napon nije ispod 11,5V.
4= Kliknes na"Done Go Back" pa 04Basic Settings pa ukucas kanal 098 pa GO i trebalo bi da vidis da na polju broj 4 piše ADP. Run nakon par sekundi bi trebalo bi da promeni na ADP. O.K. od trenutka pojavljivanja ADO O.K. sačekati 40 sekundi najmanje i pritisnuti Done Go Back. I s time se procedura zavrsava.
P.S. Nisi mi poslo kod motora tako da se moze desiti da je adaptacija i na kalanu 001 mada ti motori su rijetki.
Ako je sve uredu klapnom ovo bi provjereno moralo da radi, naravno klapna bi trebala biti čista. Kad sve bude ko ovo gore napisano i opet nesto a adaptacija nebude isla javi pa cemo naci sta je.
pozz
_____________________________
Offline
napisao je da je monomotronik, u tom slučaju je procedura kako sam mu poslao.nisam uspio ubaciti sliku.
podešavanje se vrši na torksu 4mm koji naliježe na motorić.To sam radio samo jednom u životu i to kad je netko sve ramrdao.znaju majstori tu štelat gas.Motor koji je dao danijel tdi nema j338
Offline
sekoja cest fala vi mnogu ke probam na ovoj nacin pa ke vi pisam fala na vnimanie uste ednas ,sekoe dobro pozdrav
Offline