Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
prilikom preticanja desilo mi se da auto zakoci odnosno izgubi vucu
dijagnostika pokazala ove parametre
OP-COM - KW2000 Communication Window> 1999|Astra-G|Engine|X 20 DTL
Total number of fault codes: 1
P1220 - Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(0A) - Not present
posle dijagnostike majstor spaja direkt (infuzija) ATF ulje
od tada mi je samo 1 se desilo da oduzme gas
Po vasim iskustvima da li je Bosh pumpa pred kraj ili je suha nafta pa zaglavili elementi
svaki savjet je dobrodosao
(radjena je prije 4 god u Sabcu i od tada nije presla 20,000 km)
Offline
P 1220 je većinom mehanička greška u pumpi , moguće da šteka pumpa ,a sad dali će pomoći terapija ATF-om vidječeš pa javi
Offline
To pumpa peva pesmu: bum te stigel, bum te j...l, ne buš mi pobegel ili tako nekako. E sad , kada i koga...
Offline
Zaglavljuje mehanicki regulator pritiska u pumpi-niski, moguce da je osteceno i kuciste gde klizi klip tog regulatora.Mada je moguce i problem sa dotokom goriva do pumpe ali vrlo retko...
Zadnja izmjena od marsher (20-12-2012 00:52:14)
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe."-Einstein
Offline
Ipak cu morati na remont ponovo je pocela stekat nije stalno ali dodje joj
probat cu jos jednom sa atf prije nego odem cisto da vidim sta ce se desavat
posto sad steka samo ponekad
Offline