Vw 2.8 tdi 116 kw

Rocky · 11-02-2013 21:15:13

na kombiju od prijatelja imam jedan problem ,normalno palilo i posle pranja u auto praonici motora i kabine nece da upali probano cak i na sljepanje nista
prilikom verglanja gorivo dolazi na dizne ,dopunimo akumulator dva do tri puta zavergla i isprazi akumulator ,pojacamo akumulator preko kablova nista ni da okrene e sad me zanima jel moguce da je prilikom pranja doslo gdje vlage jer ispod volana gdje su smjesteni osiguraci bilo je malo vode ,i primjetio sam da kazaljka od sata skace ko luda kad se vergla ,sumnjam na alnaser al prilikom sljapanja morao bi upaliliti da je donjega ako ko ima kakvu ideju dobro bi dosla

Zeljko Ristic · 11-02-2013 21:37:05

Koje je to godiste? Trebalo bi da ima obicnu mehanicku pumpu, znaci samo ako ima struju na elektro ventilu onda mora da pali! A jesi li razmisljao da mu nisu mozda nasvirali vodu u usis pa da zato nece da vergla kako treba!

mario.k · 11-02-2013 21:48:10

to je vjerojatno 2.8 coomon-rail vw lt

Zeljko Ristic napisao:

Koje je to godiste? Trebalo bi da ima obicnu mehanicku pumpu, znaci samo ako ima struju na elektro ventilu onda mora da pali! A jesi li razmisljao da mu nisu mozda nasvirali vodu u usis pa da zato nece da vergla kako treba!

Zeljko Ristic · 11-02-2013 22:09:22

Moj stric ima LT 2.8 TDI 1998. godina sa obicnom pumpom! Zato pitam koja je godina!

predingli · 11-02-2013 22:11:07

To je nekak ovak oprano ?

Rocky · 11-02-2013 22:15:04

coomon rail je a oprano je izgleda previse, mislio sam da nije i ecu primio medjutim nebi bacao naftu ,

Zadnja izmjena od Rocky (11-02-2013 22:16:25)

rasat · 11-02-2013 23:05:18

Imao sam isti slucaj sa takvim vozilom nakon pranja unutrasnjosti nije hteo da upali,prijavljivao je senzor radilice.Motorni racunar se nalazi u onoj konzoli ispred palice menjaca i kad se pere smrkom lako voda udje u njega,izvadi ga napolje skini poklopac sa zadnje strane osusi fenom i verovatno ce upaliti.

Zadnja izmjena od rasat (11-02-2013 23:06:51)

Rocky · 11-02-2013 23:09:21

jel u kabini ako sam dobro razumio jel malo sam treazio ecu i nisam ga nasao

rasat · 11-02-2013 23:14:34

da u kabini u onom velikom poklopcu ispred rucice od menjaca i zaboravih da napisem da ga naprsces kontakt sprejem

Rocky · 11-02-2013 23:22:36

vidjecu sutra probat i to i ako neupali nek ga elektricari dalje istrazuju

rasat · 11-02-2013 23:33:58

jel ima nesto i memoriji gresaka

Rocky · 11-02-2013 23:34:49

ne

Zeljko Ristic · 11-02-2013 23:49:36

Pa ako je dobro verglao pre pranja, moguce da je usiso vodu od nekud ako su ga prali nepazljivo! Slozices se samnom da mozes da mu skines i ECM i sve senzore on mora da vergla normalno!

mb73 · 11-02-2013 23:54:58

nece da upali i na sljepanje kaze sto znaci da treba eliminisati anlaser kao uzrok jedino ako nije odkinuta koja zica prilikom pranja ili ako je usiso vode pa smoto klipnjacu al nevjerujem bas u to al sve je moguce.

Rocky · 12-02-2013 00:05:31

alnaser moguce da ga malo jebe al opet bi morao upaliti na sljepane bez obzira i da je losi alnaser ,kako su mi rekli kad je opran probali su start sprejom malo se javio ,sad mu i start ne pomaze

Zeljko Ristic · 12-02-2013 00:09:19

Malo je verovatno da je usiso vodu ali kako pise u prvom postu da tesko vergla ipak je i to moguce! Ako je to u pitanju sa vucom su mu je.... mamu!

mb73 · 12-02-2013 00:35:55

traba mozda izmjeriti kompresiju ako je moguce.

rasat · 12-02-2013 01:32:36

mb73 napisao:

traba mozda izmjeriti kompresiju ako je moguce.

a da ga malo ofarba i zastiti kad je vec tu:lol:

Rocky · 12-02-2013 19:48:23

rijeseno ecu otisao

mb73 · 12-02-2013 20:39:43

jel ecu blokirao anlasovanje il ne,kolko sam shvatio verglo je al nesto slabo pa vjerovatno koincidencija al ovom prilikom da pitam jel moze sta blokirat na pasatu 5 tdi anlaser i verglanje,imam slucaj koji ce mi doci da kad se okrene kljuc na start nista se ne desava pa sumnjam na bravu ili napajanje od brave do anlasera,navodno je probano sa drugim aku ali interesuje me podatak dali sta moze blokirat verglanje na pr. immo ili ecu ili nesto slicno,mislim da vw nema takve blokade al nisam siguran hebi ga,pozdrav.

Zeljko Ristic · 12-02-2013 20:47:21

Kad ga zeza immo on upali i radi jednu sekundu pa se ugasi, znaci ne moze to da ga zeza! A struja za anlaser bi trebalo da ide direktno sa brave znaci ili ulozak ili anlaser!

mb73 · 12-02-2013 21:21:02

i ja sam tako mislio al da opet pitam,sumnjam da nije dobro probano sa drugim aku jer je skoro zamjenjen novim ali mozda mu sta crpi aku u svakom slucaju cim dodze meni u servis razajsnit cu sta je u pitanju ne vjerujem vise tudzim ispitivanjima i dijagnozama.

bjeli · 13-02-2013 10:12:21

je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73

mb73 · 13-02-2013 20:50:51

je napisao skrivenu poruku za korisnika: bjeli

bjeli · 14-02-2013 11:17:41

je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73

elprog forum

#1 11-02-2013 21:15:13

Vw 2.8 tdi 116 kw

#2 11-02-2013 21:37:05

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#3 11-02-2013 21:48:10

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#4 11-02-2013 22:09:22

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#5 11-02-2013 22:11:07

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#6 11-02-2013 22:15:04

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#7 11-02-2013 23:05:18

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#8 11-02-2013 23:09:21

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#9 11-02-2013 23:14:34

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#10 11-02-2013 23:22:36

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#11 11-02-2013 23:33:58

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#12 11-02-2013 23:34:49

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#13 11-02-2013 23:49:36

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#14 11-02-2013 23:54:58

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#15 12-02-2013 00:05:31

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#16 12-02-2013 00:09:19

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#17 12-02-2013 00:35:55

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#18 12-02-2013 01:32:36

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#19 12-02-2013 19:48:23

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#20 12-02-2013 20:39:43

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#21 12-02-2013 20:47:21

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#22 12-02-2013 21:21:02

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#23 13-02-2013 10:12:21

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#24 13-02-2013 20:50:51

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

#25 14-02-2013 11:17:41

Re: Vw 2.8 tdi 116 kw

Board footer