Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Molim ako neko zna da mi pomogne. Imam Opel Astru y17dt 2001 godiste . Ugasi se u voznji i nakon odregjenov vremena vrakja se na normalu i dalje ide normalno ali nikad se nezna kolike ceda ide i kada ce da stane. Menjao sam senzor na radilici i pobravljao kompjuter na bosch pumpi, ali i dalje se u voznji gasi. molim ako znate pomozite da resimo ovaj problem. Hvala unapred!
Offline
druže šta kaže diagnostika koje su greške , ili ćemo bacati grah
Offline
Pisao je kolega P1125 samo citaj naslov
druže šta kaže diagnostika koje su greške , ili ćemo bacati grah
Offline
Prekontrolisati wastegate, map, generalno sve parametre boosta ako je sve to ok ona ecu.
pozz
_____________________________
Offline
Generalno zbog P1125 greške motor se nesmije ugasit već ode u safe mod.
Ja bi prvo probao sa drugom elektronikom pumpe bez obzira što ne baca grešku za nju. Zna često bit da ljudi šta rade te elektronike je ne naprave kak spada, cesto bude kad se kupuje rabljena elektronika da se kupi koja isto otkazuje.
Offline
probuši sa iglom izolaciju na kompu pa če ti biti sve jasno.
Offline
A to stoji ak curi nafta sa ventila. Znaju oba kompa otić onda bude veselo.
Offline
elektronika pumpe je sigurno, treba ju "dobro" popravit
Offline
i ja bih stavio drugu elektroniku pumpe pa ako je do nje onda probao popraviti staru
Offline
jedno pitanje za majstore
koja je gornja granica koju vidi map senzor da isključi turbinu
pa ode motor u safe mode
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
Kad je granica prekoračena u datom trenutku veca za 0.2 bara od traženog boost-a.
Znači traženi boost 1.2 bar a ti imaš 1.45 bar u trajanju od 2 ili 3 sekunde.
Offline
Zamijeni taj senzor na usisnoj grani
Offline