Problem sa vucom golf 110kw

Golf21 · 14-11-2013 22:59:55

Pozdrav svima.
U pitanju je golf 4 2001 god. 110kw
Oznaku motora nisam upamtio ako budne bitna potrazit cu.

Auto je vuklo kao da ima 90ks.
Na dijagnostici nema niti jedne greske.
Pogledam na turbini aktuator vidim da ga ne otvara.
Promjenim crni elektromagnetni ventil i poslije njega normalno sve radi.

Sad sam dobio drugi problem auto je do 2100 obrtaja mrtvo kao da do tad vozim golfa SDI-a znaci lijeno za njegovu snagu a poslije 2100 obrtaja odjednom uhvati vuci bas onako kako bi auto od 110kw trebalo da ide.
Pregledam sva vakumska crijeva izmjenjam ih kopcao ga opet 100 puta nema gresaka.
Ispitam vakum pumpu tasterom sve odlicno.
Promjenim MAP i MAF senzor opet isto.

Skinem turbinu van da je ocistim otvorim je sve cisto (reparirana turbina 1 mjesec prije ovoga).

Sad sam dosao do toga da nemam vise ideja.
Zasto auto ne vuce do 2100 obrtaja a poslije uhvati kao nenormalno.

Veliki servis joj je neko radio prije isto mjesec dana dali je moguce da nije dobro ufazita?
AGR ventil stavljen drugi.

Svaka ideja bi dobro dosla.

Pozdrav svima.

internet majstor · 14-11-2013 23:38:15

je napisao skrivenu poruku za korisnika: Golf21

Shone013 · 14-11-2013 23:41:57

Sta je sa egr-om, ako je mehanicki zatvoren, dobro pogledaj da nije progorela plocica, imao sam takav slucaj da je do 2000 o/min bio mrcina, a posle toga oce zglobove da iskida, u mom slucaju je progorela plocica kojom je zatvoren EGR bio

Golf21 · 14-11-2013 23:56:26

nista oko polugice je sve ok. turbinu sam skidao tasterom provjeravao aktuator.

internet majstor napisao:

[.]

mb73 · 15-11-2013 01:02:35

pa jesili je probao prestelovati,ne znam sta ti je pisao kolega I.M.

hanadze · 15-11-2013 01:36:01

Postavi parametre map,maf,turba do 2000 obrtaja u vožnji a ne u mjestu.

Golf21 · 15-11-2013 02:00:56

isto skoro napisao kao i ti.
zasto da je stelujem kada radi normalno 8mm njen je hod.
pozz

mb73 napisao:

pa jesili je probao prestelovati,ne znam sta ti je pisao kolega I.M.

rasat · 15-11-2013 02:35:36

elektro ventil koji upravlja radom turbine(n75) bi trebao biti beli vervatno tu imas problem

oliver · 15-11-2013 14:48:45

Vjerovatno nešto oko egr-a, nije tu ništa komplikovano za dobrog majstora, parametri sve kažu

miskovolvo · 15-11-2013 17:36:26

To sam i ja hteo da predlozim,daj malo parametre,mora da pokaze u kom grmu lezi zec,

SDI_racer · 20-11-2013 12:03:41

Daj garaf iz vožnje stvarni tlak VS traženi tlak.

servisdijatom · 22-11-2013 01:50:01

Vidi da ne si stavio elektromagneten ventil za.egr za n75 razlikuvat se po boja i razlicna struja od do niv

elprog forum

#1 14-11-2013 22:59:55

Problem sa vucom golf 110kw

#2 14-11-2013 23:38:15

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#3 14-11-2013 23:41:57

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#4 14-11-2013 23:56:26

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#5 15-11-2013 01:02:35

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#6 15-11-2013 01:36:01

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#7 15-11-2013 02:00:56

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#8 15-11-2013 02:35:36

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#9 15-11-2013 14:48:45

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#10 15-11-2013 17:36:26

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#11 20-11-2013 12:03:41

Re: Problem sa vucom golf 110kw

#12 22-11-2013 01:50:01

Re: Problem sa vucom golf 110kw

Board footer