Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Nema ni jednu gresku u ni kao stalnu ni u memoriji auto cim ubrza na 43 KM/H upali se kompresor i negasi se sve dok se vozi preko te brzine.
znaci vozim ga 42km/h i neradi kompresor i cim predjem 43kmh upali se i ne gasi se uopste ne bitno dal ga vozio 80 ili 120 ili 45 km/h kompresor radi i cim spustim brzinu ispod 43 on se posle par sekundi ugasi
ispitao sam sve vazdusne jastuke na pustanje i ne pusta ni jedan ispita sam i sam kompresor i on radi kako treba ,promenio sam i osigurac i relej za svaki slucaj i nista,probao sam i drugi ceo kompresor da stavim i opet nista
kao sto rekoh nema ni jedne greske .ispitao sam i senzore visine i ni tu nevidim nikakav problem, bile su mu zaglavile one male plasticne jabucice na senzorima njih sam skinuo i ocistio i nikakva promena se nedesava
nema gresaka ni u drugim modulima pa da ga pali zbog ESP-a ili tako nesto .jedino kad ga u voznji prebacim na SPORT mod kompresor se ugasi i neradi nekih 2 minuta i posle toga se opet upali,onda ga prebacim na COMFORT pa ga vratim na SPORT i onda se opet ugasi kompresor ali se upali posle 15 sekundi ,jedino nemam da mu probam drugi racunar AIRmatica.
svaka pomoc mi je dobro dosla vec mi ponestaj idea sta dalje da mu radim.
Offline
Sta kaze STAR,koliki su pritisci na jastucima u parametrima?Koliki pritisak ti pravi kompresor kad ga pokrenes u mestu?
Zadnja izmjena od Kele (14-11-2014 19:23:38)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomislav
@)).....
Offline
Koliko bari pravi kompresor? Izvini Kele nisam video da si postavio isto pitanje
Zadnja izmjena od Sasa1980 (14-11-2014 20:19:39)
Bosch KTS 570
Offline
Tomislave,vidi i kakvo je stanje u rupi ispod suvozacevog sedista
Offline
kompresor prodje test u mestu bez problema. nadruka 14 bara za 10tak sekundi.jastuci su oko 6.2 do 6.5 bara u mestu. probao sam i drugi kompresor i nema razlike . prosao sam i redom sve testove u pneumatic tesru i sve prodje bez problema. probao sam i mu malo podignem visinu i
da ga tako izkalibrisem i nista
Offline
otvorio sam i prednji SAM i pregledao ispod sedista nevidi se da je ulazila vlaga bilo gde,sve toji na svom mestu. probao sm da mu promenim mesta senzorima visine ,prednje nazad i obrnuto i nista
Skinuo sam mu komplet sve jastuke i zadnji desi kad napumpam na stolu skinut ,pusta na jednom mestu na prevoju ali mnogo malo,znaci na par sekundi se pojavi mali mehurcic.narucio sam drugi jastuk za ponedeljak da ga promenim za svaki slucaj pa ce da vidimo sta se desava ,ako neko ima jos neku ideju sta moze biti naka kaze da probam dok cekam jastuk
Offline
Da ne menja visinu automatski na 43 km/h, pa da tad počne da gubi pritisak?
Offline
Offline
Ako ga izniveliše na 40km/h, i promeni visinu, možda se tad neki od jastuka tako previje da počne da gubi pritisak, pa se uključi kompresor? Posle kad ti ručno promeniš visinu, on opet ne gubi i isključi kompresor.
Offline
Probaj u voznji pratiti parametre pritiska svih jastuka cim krenes.Vidi da li se nesto menja tu oko te kriticne brzine.
Offline
ja ga vozim 42km/h i neradi kompresor i cimam auto poputu levo desno namerno da bi senzori za visinu radili gore dole i nepali se kompresor i kako predjem 43km/h tako se upali i to vozim po ravnom i pravom putu.
Offline