Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
sad sam vidio na stranici firma "autocom " švedska je u vlasništvu WURTH-a ,tako da bi trebalo biti isto ovisi samo o nadopuni ,naručio sam DELPHI cdp +
(single pcb) navodno kvalitetnija i skuplja verzija ,pa ću probati usporediti sa TEXA i launch diagun kako radi ,prvenstveno mi treba za ponekad očitati greške na teretnim vozilima
Offline
pa ću probati usporediti sa TEXA i launch diagun kako radi
hTo je kao da uspoređuješ trabanta i mercedes
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
dobra ti je ova usporedba trabant i mercedes kolega "predingli" baš sam se nasmijao , znaći tako je loša vjerujem da si ti testirao i usporedio sa svojim REFLEX i ostalim dijagnostikama ,iako nisam mogao da izdržim da to kupim zbog smiješne cijene a mnogi ju jako hvale vjerojatno onda nisu radili sa pravom
Offline
Texa i Delphi imaju dosta slicnosti.
Offline
mozda su slicni ali Texa je dosta jaka dijagnostika i ima siroku pokrivenost
Offline
dobra ti je ova usporedba trabant i mercedes kolega "predingli" baš sam se nasmijao , znaći tako je loša vjerujem da si ti testirao i usporedio sa svojim REFLEX i ostalim dijagnostikama ,iako nisam mogao da izdržim da to kupim zbog smiješne cijene a mnogi ju jako hvale vjerojatno onda nisu radili sa pravom
Ja sam reflexom prezadovoljan jer da nisam odavno bih ga se rješio, i da, evo baš sam kupio neki dan update za 700 € za njega, legalan je, ide mi u troškove, kolko autocoma kupim za to,5-6 ? I onda cvikam ako dođe kakva inspekcija, imam jednoga koji skuplja prašinu, nak ga nose. Za autocom reflex je stroj...pogotovo u usporedbi očitavanja grešaka jer kakve nebuloze napiše autocom.....Za te novce kupim legalan wurth wow i opet imam autocom...greška 4fa3 i slično, sad ti traži po netu ili kaj znam gde prevod te greške, a opisa greške nema u autocomu kolko se sjećam za razliku od reflexa, ali glavno da je na hr jeziku autocom, to je glavno kaj 70 % majstora traži jer im ide loše engleski i da impresioniraju mušteriju kad im na ekranu pokažu da imaju vrhunsku dijagnostiku kakve nema od soluna do londona,kak jedan kod mene u gradu priča za autocom, a da ne pričam usporedbu sa namjenskim dijagnostikama i tu sam usporedio, vjeruj mi na rječ, čisto sranje....Al to je samo moje mišljenje, i da za početnike je dijagnostika ok, ali za nekaj ozbiljnije, vjeruj nije
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Za dobrog majstora to je dovoljno dobra dijagnostika. Porse je brz ali i Nisan ide dobro
Bolje je biti malo lud, nego malo pametan.
Offline
Dobra za brisanje gresaka i sri reset al parametri i tumacenje gresaka pogotovo ako je prevedena nije za pohvalit.
Offline
s obzirom da je na istom interfejsu(adapteru) moguće aktivirati tri programa(autokom,wurth i actiu iz2010)ne bih baš rekao da je bicikl,naprimer na vw radi adaptacije bez logina i kanalisanja (samo izabrati pravi " kod"motora),volvo radi kao fabrička i to "kinez"/i patchovan software......za osnovne stvari plus što je džaba...predobar uređaj
Offline
znači zaključak za servis i brisanje grešaka O.K. ,za ozbiljniji rad treba namjenska ili kvalitetna univerzalna , sad ako moram svaki put provjeriti sa drugom dijagnostikom onda je to gubljenje vremena
Offline
u svakom slucaju vredi to novca sto je platis
Offline
Vredi ,sve to stoji ali Namenska je namenska...Pogotovu za Francuze tu je Univerzalac (o).
Offline
Postoji li mozda negdje neko uputstvo gdje mogu vidjeti da uporedim, npr ako testiram dizne da znam da li su ispravni testirani parametri i slicno, isto tako i za ostale.
Ja provjerim dobijem rezultat, a ne znam da li je okej ili nije ispravno!
konkretno mislim za ovaj Delphi
hvala kolege
Zadnja izmjena od all_in_one (18-11-2014 17:10:33)
Offline
Za koje auto konkretno pitas , mislim koje auto zelis da testiras ???
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Polo 1.4 TDI PD AMF 2003
hvala
Zadnja izmjena od all_in_one (19-11-2014 00:17:00)
Offline
**Pri regulaciji leer obrtaja (dakle u mirovanju) dizna mora imati (-2,8..+2,8 )mg/Hubu
**Izmedju 2800-3200 obrtaja kolicina ubrizgavanja mora biti (50-65)mg/Hubu
Zakaci manometar na tandem pumpu izmjeri pritisak na 3000 obrtaja , pa onda to isto tako izmjeri kada zatvori povrat iz tandem pumpe prema filteru
Ako imas neki konkretan problem napisi koji ili onako provjeravas ?
Mislim da je ovo i pogresna tema
Pozdrav
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Postoji li mozda negdje neko uputstvo gdje mogu vidjeti da uporedim, npr ako testiram dizne da znam da li su ispravni testirani parametri i slicno, isto tako i za ostale.
Ja provjerim dobijem rezultat, a ne znam da li je okej ili nije ispravno!
konkretno mislim za ovaj Delphi
hvala kolege
E to je autocom/delphi/wurth/tcs.... niti ima help tipku gde ti piše nekaj o očitanoj grešci ili parametru, niti ima bilo kakvu opciju pomoći, za razliku od ozbiljnijih dijagnostika, kad sam nekaj pokušaval objasniti u prijašnjim postovima ali sam nadglasan pa šutim
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
ima večina stvari opisana u esitronicu značenje i ispitivanje.
Offline
kts je jedan od najjacih univerzalaca i ima vrlo jak program za podatke i upustva za odkrivanje i sam popravak
mada ja bih iskreno volio imati sve dijagnostike i po meni nema je da nevalja svaka ima nesto u cemu je bolja od druge
Offline
ima večina stvari opisana u esitronicu značenje i ispitivanje.
Da znam da ima, ima i u autodati, ima i u tolerance dati, workshopu samo neke blesave kodove kaj autocom izbaci nema nigde....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
delphi 2014.2 link izgleda da može da se aktivira samo na cdp+
Zadnja izmjena od kandela (25-11-2014 00:54:45)
Offline
Reflex je dijag koju ja uvrstavam u Djubre , nemoj me Kolega pogresno shvatiti da imam nesto protiv jer svako svoga Konja hvali i sve zavisi sta ko radi za mene je Namenska No.1 A reflex ,problemi sa Kablovima pa jos cuda ...Ma kakvi!!! Izvini ne zelim te vredjati ali je to moje iskustvo sa njim. A Autokom vredi svaku ulozenu paru za Mene je KTS pa TEXA ...
AP-klima napisao:dobra ti je ova usporedba trabant i mercedes kolega "predingli" baš sam se nasmijao , znaći tako je loša vjerujem da si ti testirao i usporedio sa svojim REFLEX i ostalim dijagnostikama ,iako nisam mogao da izdržim da to kupim zbog smiješne cijene a mnogi ju jako hvale vjerojatno onda nisu radili sa pravom
Ja sam reflexom prezadovoljan jer da nisam odavno bih ga se rješio, i da, evo baš sam kupio neki dan update za 700 € za njega, legalan je, ide mi u troškove, kolko autocoma kupim za to,5-6 ? I onda cvikam ako dođe kakva inspekcija, imam jednoga koji skuplja prašinu, nak ga nose. Za autocom reflex je stroj...pogotovo u usporedbi očitavanja grešaka jer kakve nebuloze napiše autocom.....Za te novce kupim legalan wurth wow i opet imam autocom...greška 4fa3 i slično, sad ti traži po netu ili kaj znam gde prevod te greške, a opisa greške nema u autocomu kolko se sjećam za razliku od reflexa, ali glavno da je na hr jeziku autocom, to je glavno kaj 70 % majstora traži jer im ide loše engleski i da impresioniraju mušteriju kad im na ekranu pokažu da imaju vrhunsku dijagnostiku kakve nema od soluna do londona,kak jedan kod mene u gradu priča za autocom, a da ne pričam usporedbu sa namjenskim dijagnostikama i tu sam usporedio, vjeruj mi na rječ, čisto sranje....Al to je samo moje mišljenje, i da za početnike je dijagnostika ok, ali za nekaj ozbiljnije, vjeruj nije
Offline
prije par dana stigla i instalirana DELPHI i mogu vam reći probano na par auta da je kolega "Predingli " bio u pravu ,moj dojam vrlo slaba dijagnostika dobra pokrivenost vozila u meniju ali očitavanja , parametri loše . Može se reći da vrijedi te novce jer je cijena smiješna ,
Offline
los prevod upropasti I najbolju dijagnostiku. x puta sam probao razne dijagnosticke uredjaje prevedene na srpski ili hrvatski I uopste nisam mogao da se snadjem.
Zadnja izmjena od chrysler011 (26-11-2014 21:45:46)
Offline
Clico neznam ali ja od 2005 niti jedan kabel osim glavnog koji se oštetil mehanički nisam kupil, a imam ih i za teretni i osobni program, nema mjesta u kutiji za sve a koristim ih svakodnevno, multiswitch mi već 5-6 puta opal i nije mu ništa, za razliku od opcom akoji se cjeli razletel u padu sa pol metra, no svcako ima pravo za svoje mišljenje. I naravno namjenska je zakon, imam i stra i pps i vcds, opcom, vcm i znam razliku, pa kts koji mi nije nekaj, više mi vrijedi esi od njega samog, a imam čak i autocom Neznam ja od 1.dana nisma oduševljen kts-om, evo jednostavno nisam, nije da ne valja, ali spor je, dok digne windows pa ostala, i više.manje sve kaj reflex ima, evo čak je bosch kupil tecnotest nedavno, sad s ciljem da ga ugase, ili kaj drugo, neznam
To je kao sa autima, neko je zadovoljan vw-om, neko mercedesom, bmw-om, neko ( ko ja) mrzi francuze iz dna duše, nako pak obožava
Zadnja izmjena od predingli (26-11-2014 21:53:18)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline