Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Na autu (Vectra B 2002. sa digitalnom klimom) imam onaj "ECO" prekidac, koji sluzi da leti hladi ali bez paljenja kompresora, znaci duva spoljni vazduh.
Medjutim, primetio sam da po ovim temperaturama od po -10, kada ukljucim grejanje na recimo 23 stepena, pali se kompresor klime i cini mi se da ostaje ukljucen svo vreme. Osetim i po motoru i vidim po obrtajima. Nije mi jasno da li je ovo normalno (da zimi pali kompresor klime) i zasto to radi? Rekao bih da je neka greska po sredi, ali u AC sistemu nema nikakvih gresaka.
Offline
Gledaj u parametrima koju temperaturu spoljasnjeg vazduha ti klima modul vidi.Normalno je da kompresor krene ali jako kratko vreme i onda se zaustavlja.Kad je "eco" ukljucen,ne sme da se pali kompresor.
Zadnja izmjena od Kele (13-01-2015 23:07:06)
Offline
Hvala Kele. Da, kad je "ECO" ukljucen ne pali kompresor ni leti ni zimi. To je OK. Ali zasto bi uopste palio kompresor zimi, kad kompresor u ovom autu samo hlade a ne greje?! I sigurno radi sve vreme, nije da samo krene pa stane. Mozda ce da bude jasnije kad pogledam parametre klime. Javicu.
Offline
E moj druze,nema boljeg za odmagljivanje stakla zimi od ukljucene klime.Klima ti uzima vlagu iz vazduha i u roku 20 sekundi ti odmagli stakla.To ukljucivanje kompresora zimi traje kratko jer bi se isparivac zamrzao ako duze radi a i 20-ak sekundi je dovoljno da odmagli sofersajbnu.Ko neveruje neka proba.
Zadnja izmjena od Kele (14-01-2015 01:32:54)
Offline
Kompresor pomaže da se brže odmagle stakla, po zimi i kiši. Kod dosta vozila, pretpostavljam i kod Opela, kompresor se automatski pali kad se okrene smjer puhanja na vjetrobran.
Da nije i tu to slučaj?
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (14-01-2015 01:51:43)
Offline
Evo sad sam proverio, senzor spoljne temperature klime je u redu.
Ovo desavanje sam primetio pri normalnom grejanju kabine, a ne pri modu za odmagljivanje stakala. Hvala vam svima, ostaje da proverim da li se ipak kompresor gasi posle nekog vremena. A probacu i to da li se namenski kompresor pali kad pritisnem prekidac za odmagljivanje, pa javljam.
Offline
Novija vozila imaju i senzor vlage pa se kompresor pali i radi snižavanja vlage u kabini, moguće da je taj auto imao već tu funkciju.
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka