Fiat trokira

iskoo · 10-02-2015 21:45:34

fiat punto 1.9 jtd 59kw u mjestu dodavanjam gasa auto trokira i izbaci plavi dim dize pregledane navodno sve ok dijagnostika ne pokazuje nista auto u voznji radi sasvim ispravno ne trza hladan trese i trokira a to cu vidjeti ujutro navodno sve je na motoru pregledano meni je danas dovucen i radi super ali prilikom dodavanja gasa zatrokira i plav dim izbaci vidjecu sutra sta se dogadja

Sasa1980 · 10-02-2015 22:52:52

Jer si skidao Egr? Na tim motorima je to mana!

iskoo · 10-02-2015 23:14:29

kako sam vidio danas blokiran je a ujutro cu da pogledam auto ne znam sta da sumnjam jer musyerija kaze da je od pumpe disni sve na autu radjeno a problem je isti

Sasa1980 · 10-02-2015 23:28:49

Kako mislis blokiran? Mehanicki ili od gareza?

edoixxx · 10-02-2015 23:55:16

Jel u leeru trokira samo do određenog broja obrtaja , jel normalno radi u leeru na oko 4000 obrtaja konstantno ?

iskoo · 10-02-2015 23:56:06

mehanicki lim mu ubacio neko

iskoo · 10-02-2015 23:57:43

radi u leru normalno zatrokira na 1500 i izbaci plav dim

edoixxx · 11-02-2015 00:18:20

Jel lim koji blokira AGR ima na sebi otvor cca. precnika 5mm , ako nema napravi ga .
Pogledaj kako se ponasa protokomjer zraka i pritisak goriva u railu na 1500 kada izbaci plavi dim .
Ako su dizne reparirane premjeri povrate sa menzurama (brzo i bezbolno da ne lutas a da na kraju balade budes 100% siguran u injektore )

Zadnja izmjena od edoixxx (11-02-2015 00:19:26)

iskoo · 11-02-2015 00:22:30

ma moram tako da ne lutam sve su oni gledali ba obiso je on majstora bruku triput su oni disne skidali i nosili na provjeru kako je ko gledo auto tako skido

kandela · 11-02-2015 01:12:36

isprati mu ckp signal u momentu kad počne trokirati verovatno da ima "rupu" u signalu pa mu okasni ušpricavanje ili jednostavno prati obrtomer da li ima oscilacija u tom momentu...

iskoo · 12-02-2015 11:44:15

eh juce ga upalim da vidim sta se desava,hladan radi na tri cilindra i izbacuje plavi dim i tako jedno 15tak minuta dok je tako radio skinem skinem dovod struje s prve dizne reauguje sa druge nista ostale dvije reaguju struja dolazi na svaku kad se ugrijo reaguju sve,kaze mi vlasnik vozila da se to dogadja otkad je glava skidana prije pola god radjeno na drugom cilindru na glavi kuckala podizac na izduvnom ventilu i glava je uradjena i vise ne kucka ali kad ga je upalio taj majstor poceo raditi na tri klipa dok se ne ugrije,sad jel moguce da ne zaptiva ventil kako treba zazor ventila je ok auto u fazi preliv provjerio isti na svim kompresija dobra

djurkic ljubisa · 12-02-2015 12:06:35

je napisao skrivenu poruku za korisnika: iskoo

iskoo · 12-02-2015 12:22:59

ima pritiska ali nista aman glavu cu morati skinut u svakom slucaju

Deki001 · 12-02-2015 12:33:02

Izmeri kompresiju ili još bolje mnogo puta ovde spominjanu propusnost i stvari će ti biti mnogo jasnije.

iskoo napisao:

kaze mi vlasnik vozila da se to dogadja otkad je glava skidana prije pola god radjeno na drugom cilindru

fullcool · 12-02-2015 14:36:51

Kako misliš dobra dobra kompresija, koliko je izmkjereno?
Ako kažeš da topal motor radi dobro na leru, a trokira u obrtajima, onda znači da na leru ima dobru kompresiju i kad je topal, na hladno si valjda već izmjerio ? Zaključak iz tvog pisanja je da je izmjerena dobra kompresija a ipak nema paljenja na tom cilindru dok se ne zagrije, a kad se zagrije radi i taj cilindar ali u obrtajima dolazi do izostanka paljenja, nema logike.

djurkic ljubisa · 12-02-2015 15:12:48

skidaj glavu...nesto tu nije dobro(klip,ventil,dihtung glave...) ako hladan radi na tri a kad se ugreje sastavi na 4.cilindra

Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (12-02-2015 15:14:33)

Nemanja zr · 12-02-2015 22:16:03

Kriva klipmjaca

iskoo · 13-02-2015 11:51:00

prije svega hvala svima na odgovorima,nisam sinoc htio nista pisat dok ga jutros ne upalim ponovo i radi sasvim ispravno kriv ventil na izduvu,ovo je drugi put da se desava barem meni kompresija u normali a bude do ventila,nema vise trokiranja na 1500,ne znam van pameti ali je auto napravljeno

Deki001 · 13-02-2015 12:02:42

Zato i ne treba slepo verovati rezultatima merenja kompresije. Lako te odvede na pogrešnu stranu. Tu bi ti test propusnosti nedvosmisleno ukazao na taj ventil.

djurkic ljubisa · 13-02-2015 15:21:00

ova priča nepije vodu.....

Nemanja zr · 13-02-2015 22:24:55

Kriv jedan ventil to bas nepije vodu.I jos ima kompresije

elprog forum

#1 10-02-2015 21:45:34

Fiat trokira

#2 10-02-2015 22:52:52

Re: Fiat trokira

#3 10-02-2015 23:14:29

Re: Fiat trokira

#4 10-02-2015 23:28:49

Re: Fiat trokira

#5 10-02-2015 23:55:16

Re: Fiat trokira

#6 10-02-2015 23:56:06

Re: Fiat trokira

#7 10-02-2015 23:57:43

Re: Fiat trokira

#8 11-02-2015 00:18:20

Re: Fiat trokira

#9 11-02-2015 00:22:30

Re: Fiat trokira

#10 11-02-2015 01:12:36

Re: Fiat trokira

#11 12-02-2015 11:44:15

Re: Fiat trokira

#12 12-02-2015 12:06:35

Re: Fiat trokira

#13 12-02-2015 12:22:59

Re: Fiat trokira

#14 12-02-2015 12:33:02

Re: Fiat trokira

#15 12-02-2015 14:36:51

Re: Fiat trokira

#16 12-02-2015 15:12:48

Re: Fiat trokira

#17 12-02-2015 22:16:03

Re: Fiat trokira

#18 13-02-2015 11:51:00

Re: Fiat trokira

#19 13-02-2015 12:02:42

Re: Fiat trokira

#20 13-02-2015 15:21:00

Re: Fiat trokira

#21 13-02-2015 22:24:55

Re: Fiat trokira

Board footer