Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav,ovaj auto me zeza par dana,gasio se nakon zagrevanja do radnoj tempreaturi resio sam,to je standard problem kod jtd senzor radalice,vlasnik ga uzeo sve ok,pre dva dana dodje i kaze da sve je dobro dok ne ugasi kad on hoce,danas posle duga voznja ugasen na 10 sekunde i nije htio da upali,vergla dobro,cita rpm senzor (obrtaji dize do 320 pri verglanju) rail pritisak ido od 305 do 320 na verglanje, e sad mi nije jasno zasto pri verglanja fuel flow je na 0mm3? jel moguce da kad auto ugrije da zamaze dizne i da nemoze struja da ih pokrene? kako da to vidim bez da skidam dizne,kad se ovo desi auto vergla kao da je bez goriva,i tacno stom pritisak ide preko 300 bara na verglanja onda dizne valjda ne otvaraju,koliki treba da je napon na diznama pri verglanja,ako neko mi moze pomoci da ovo resim izludeo me je
hvala vam
Offline
Blokirale dizne! Bilo je rasprave na ovu temu!
Bosch KTS 570
Offline
bas tako napravi probnu diznu traktorsku na 300 bar da imas za probu
Offline
sinhronizacija ok,ostaje samo da skinem i da ocistim dizne ako ima jos neki savet dobro bi dosao hvala vam puno
Offline
Mozda bi trebalo poslusati Mikija
Pirke
Offline
Start sprey je iz raja izaso........
Offline
Šta dobije sa traktorskom diznom, samo potvrdu da ima tlaka što vidi i ovako?
Fuel flow je izračunat od dužine otvorenost dizne i tlaka, ako je fuel flow 0, jel to ne znači da onda ECU ni ne daje struju za otvaranje dizni?
Offline
Jel javlja neku gresku?
Offline
nema greske jednom je pojavio p0235 i to je sve ali nije
Offline
kad se hladi pali ili ne uopste ni hladan vise
Offline
da kad ohladi barem neki pola sat ili sat i upali ko mina bez verglanja,evo duri sad sam stigao iz radionice i sam sve sklopio cistio sam sva 4 dizna u ultrazvukom i sam provozio da dostigne radnu temperaturu palio gasio cekao da ohladi i opet palio za sad je dobro,ali ima zarez na samu iglu elemenata na dizne potrosenost nije mala mislim da bi sa tim diznama ne bi islo dugo ako se opet pojavi isti problem pravac neve elemente na sve cetiri dizne,ja mislim da i ako su elemente najadene (uzlebane) na vrhu igle moglo bi da se ovo desava, ako gresim ispravite meni.sutra idemo na jos jednu test voznju i videcemo sta bi se dogadjalo,ondak vam javim sta je bilo pozdrav i hvala vam na vase savete
Offline
Menbi ta tvoja prica ne pije vodu ali ok
Pirke
Offline
Meni se desavalo da Ducato, kad temp motora bude oko 80,auto ne pali, topliji ili hladniji pali najnormalnije...da su dizne lose, ne bi ti njega upalio sem na vucu ili na start...No, na kraju to ne znaci da je to slucaj i kod tebe...
Offline
Mislim da je mnogo mala verovatnoca da je do dizni! Tesko da bas ne ubrizgavaju nista goriva i onda od jednom prorade! To mi vise lici na senzor bregaste!
Offline
Pa rekao je da je sinhronizacija u redu kada auto ne pali! Sad otkud znam
Zadnja izmjena od Sasa1980 (05-03-2015 23:00:42)
Bosch KTS 570
Offline
da a i trebalo bi da pojavi gresku ako senzor nevalja a sinhronizacija pise da je ok,senzor radalice sam menjao pre dve nedelje ali to je bio drugi problem auto se ugasi i nepali dok ne ohladi,a sad je na momenata mozda u tri dana jednom ce da ugasi mozda u jednom danu 3 puta da nece da upali .ali evo sa ultrazvukom auto radi vise 24 sata i nije se pojavio problem,videcemo do kad .
Offline
imasli uopste signal na diznama izvadi jednu okreni je naopako probaj traktorska dizna rijesava mnogo misterija na ovim motorima ja sam radio vectru c koju niko nije mogao upalit 6 mjeseci vlasnik auta je mehanicar smijali se kad sam donio traktorsku diznu a kad je auto upalio svi zacepise
govorim ti iz razloga sto koristimo dosta kineski kopija pa parametri nisu bas tacni
Offline
evo i danas ceo dan voznju i vlasnik kaze da je ok nema problema pali gasi sve je bilo dobro .danas sam mu stavio aditiv u rezervoaru i sam poslao iz radionice,videcemo do kad
Offline