Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka
Pozdrav, imam problem sa jednom fiestom 97mo godiste 1.3 endura motor... Nece da pali ventilator motora nikako, nema gresaka vezanih za to na dijagnostici.... U parametrima ect senzor fino pokazuje vrednosti. Dijagnostikom moze da se aktivira ventilator, kad otkacim senzor ventilator radi non stop sto je i za ocekivati... Sa drugim senzorom ista stvar... Koja je fora? Senzor je sa 2 pina
Offline
Pa, reklo bi se da problema nema...
Offline
Tako bi se reklo, ali je problem tu... I jos sam primetio da dok na dijagnostici pokazuje temp 99 recimo, na tabli kazaljka stoji na pola?
Offline
to je normala na dosta automobila, da se kazaljka nebi non stop kretala
Offline
Pa sacekaj da predje 100, na 102/3 ce upaliti, slobodno cekaj do 105 ako ne upali onda nesto ne valja ali upalice, siguran sam da na 100(+par) pali....
Offline
Na 100 vec krece da kuva
Offline
U zatvorenom sistemu ne.
Offline
i ja sam imao isti problem relativno skoro.u actuator test,i samodijagnoza vozila,aktivira ventilator,ECT,sam izvukao spolja i grejao fenom do 120 stepeni i nece,mrzelo me da se mlatim,pa sam isekao crevo,namontirao klasican termoprekidac i resio auto
Offline
mozda imas vazduha u sistemu...u slučaju da ima klasičan termoprekidač na kućištu termostata na gornjem crevu hladnjaka...
mehanikus
Offline
Odzracen je sistem lepo... Vrela oba creva, vreo hladnjak
Offline
menjaj senzor,nema tu puno mudrosti..
Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (03-06-2015 23:32:12)
mehanikus
Offline
Zamenjen i isto se ponasa Haos sa autom
Offline
doteraj auto u ponedeljak u 8h i rešićemo..
mehanikus
Offline
Trebao bi imati 2 davaca , jedan je za tablu a drugi za motorni . Provjeri ozicenje na oba hoce cesto vodovi da puknu
pozdrav
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Jedan jedini senzor ima, jer kad ga otkacim ne pokazuje temperaturu ni na tabli ni na dijagnostici, prost sistem al opet ga neka glupost zeza
Offline
Na 100 vec krece da kuva
Kuva kad imas vodu, a ne ono sto treba. Jos ako ti ne radi prva brzina ventilatora, onda ti se auto ponasa bas kao sto ti se i ponasa.
Offline
...jer je tačka ključanja radnog rastvora antifriza veća od 100 C (tj. čiste vode), a osim toga je tačka ključanja čiste vode značajno veća kada je ona pod pritiskom (tj u zatvorenom sistemu rashladnog sistema automobila) nego kada je pod standardnim pritiskom od 1 Bar (tj. u otvorenom sistemu)
Zadnja izmjena od DS9 (04-06-2015 13:02:48)
Offline
Gdje ti se nalazi taj senzor koji gledaš? Na kučištu termostata ili ispod usisne grane?
Offline
Meni se cini da si se uhvatio krivog senzora...
Offline
Pajdo nije to toliko prosto dok pravi probleme a ne zavrsi se za 2 minuta .
Kako je Acyd vec rekao , vjerovatno gledas pogresan senzor ili imas neki zamjenski .
Ispod usisne grane ti stoji senzor , kupi orginalni inace ti to nece nikad proraditi
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Pa ispod usisne grane je taj koji sam gledao.... I to je jedan jedini
Offline
Onda kupi orginalni i mora raditi ako je ozicenje OK, imao sam mnogo slucajeva da iako je postavljen novi davac da sistem i dalje ne radi kako treba
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
relej prve brzine il otpornik prve brzine.....
Offline
otvoriš el. shemu i sve lako ispitaš dali radi 1 i 2 brzina ,releji ili signal sa ECU , lako za ispitati ako si majstor ako ne odeš kod nekog u blizini i rješiš problem
Offline
Ja se nisam puno majao,ali ajde strucnjaci,greske na diag nema,samotest vozila radi i pali ventilator koji ima samo prvu brzinu,senzor i nov i orinalni izvucem napolje i grejem do 120 stepeni,pratim parametre u motornom,a ventilator nece
Offline
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka