Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Tako se radi ko zna da radi...Nego je tu izgleda drugi problem: ovi sto su pukli po 2.500-3.000 eur za KTS sad omalovazavaju Autocom/Delphi jer se pojavila konkurentna dijagnostika za male pare (konkretno mislim na kinesku kopjiu sa krekovanim softverom, ne na originalni Autocom/Delphi sa licencom)
tako je OBD3, ja ima 2 delphija, vcds, opcom, clip, db ... i zasto da palim clip ili DB ili neku orginalnu ako imam jednostavan problem, ako moram nesto komplicirano, kalibracije, programiranja, onda orginalna dijagnostika, namjenska, ali treba to znat radit, đabe ti i namjenska ako neznaš.
Offline
Ja koristim autocom i fakat je da za te pare je EXTRA za univerzalca ja KTS nemam i nekoristim ali imam diagun nemozes uporedivati autocon i diagun ali i cena je razlicita govorim iz licnog iskustva u proseku od 10 auta autocom pomogne mi da resim 6 a da netrazim namensku a ako nemam namensku onda diagun pa dalje...ko sto je reko neko kolega sa foruma vise ni je fora imati jaku dijagnostiku i se faliti nego vaditi leb i raniti familiju kinezi su uradili svoe evo kako i tema sa FVDI Clon mnoge ga pluju ali ko ulazi u svetu dijagnostike i e pocetnik mu te i kako pomaze da ima resenje za auta nego do pred 5 god kad je neko troduplo ulagao za da pokrije sto ono sad radi FVDI clon za te pare
Tako se radi ko zna da radi...Nego je tu izgleda drugi problem: ovi sto su pukli po 2.500-3.000 eur za KTS sad omalovazavaju Autocom/Delphi jer se pojavila konkurentna dijagnostika za male pare (konkretno mislim na kinesku kopjiu sa krekovanim softverom, ne na originalni Autocom/Delphi sa licencom)
alldecode napisao:tako je OBD3, ja ima 2 delphija, vcds, opcom, clip, db ... i zasto da palim clip ili DB ili neku orginalnu ako imam jednostavan problem, ako moram nesto komplicirano, kalibracije, programiranja, onda orginalna dijagnostika, namjenska, ali treba to znat radit, đabe ti i namjenska ako neznaš.
Offline
Nije tu problem već u tome da su kupili autocom i misle da im nema ravnih, da se razmemo nemože svaki sve ali tu uzdizat autocom na neki nivo ? Da jeftin je jer je tak ispalo ali i glup do bola, ko malo ozbiljnije radi s njim zna o čemu govorim, mješa lijeve i desne senzore za abs, mješa stvarne vrijednosti i slično, još ga pokupovali zato jer ima balkanske jezike umjesto da se primu knjige i nauče engleski jer je prevod očajan ko i na svim univerzalcima a to najbolje znaju kolege koje kao i ja imaju u meniju hr jezik al rade sa engleskom verzjiom...ovi parking majstori, nima je svejedno, to kaj rade i za koga rade njima je dosta
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Sta je starije,kokoska ili jaje,ili koja je dijagnostika bolja, to je vrlo diskutabilno,u rukama Mandusica Vuka,svaka je puska ubojita,dijagnostiku moze svako da kupi,a znanje ne.Mozes nekome dati harmoniku od 10k eura,ali ako nezna da svira dzabe,ko razume shvatice,ajd pozdrav..
Offline
ako ti opravljas samo sa brisanjem gresaka i resetiranjem service resset onda dobro ako citas neke parametre ne mozes puno vidit ili si ti majstor nesto klapa u motoru ti kopcas dijagnostiku ti radi sa tim a ja nisam zadovoljan sa njim
A šta bi to toliko hteo videt osim onog što ti vozilo omogućava da vidiš?? Koliko su stegnuti šrafovi na točovima ili dal je lager sjeban? Za jednu univerzalnu dijagnostiku i onoliko koliko košta više je nego odlična,ko zna da radi sa njom
petar napisao:a i ne možeš sa njom puno vidit
Zadnja izmjena od petar (16-01-2016 23:51:11)
Offline
i sve to na gladan stomak....
ljudi pa tu bi neki seminar legao i malo jela i pica pa tek onda podmazana prica o dijagnostikama...
@)).....
Offline
Koristim VCI poslednje generacije i delphi soft već neko vreme,ali uvek uporedo sa nekim drugim mojim uređajem koji je duže vremena služio i mogu da kažem samo jedno: svaka vama čast ako sličnoj konfiguraciji verujete i prilikom čitanja kodova grešaka a kamoli prevoda ili čitanja stvarnih vrednosti. Uverio sam se da ima kardinalnih grešaka, a ja nemam vremena da se zamlaćujem sa alatom koji nije 100% siguran. Draže mi je kad KTS kaže da mu je greška nepoznata itd... Baze podataka neću ni da spominjem, jer ih delphi nema, a meni su neophodne,znate,radi se o godinama i bolu u spolovilu da sve to pamtim a ne o onom nemcu na A.
I da ne bude da sam popljuvao taj vci i delphi: brisanje servisnog intervala na e46 posle stotinak kkm KTS nije ni pokušao da uradi a ovaj spomenuti iz cuga
Dakle,dooobar za servisni reset i zamenu zadnjih koč. pločica gde treba. Ah, da i za grebatore koji misle da je dijagnostika čitanje lošeg prevoda.
Offline
i sve to na gladan stomak....
ljudi pa tu bi neki seminar legao i malo jela i pica pa tek onda podmazana prica o dijagnostikama...
Offline
Covek mucio tri dana sa Scenic-om, pogresno da podatke. umesto senzora radilice pise senzor bregaste. zamenio je 2 komada i nista. Bio sam kod njega kad gledam nema obrtaje. Stavim Clip- senzor radilice
Offline
da i neki tvrde da je svaka puska ubojita al nema svaka isti domet oko sebe mozes i sa prackom al za nesto dalje t reba ti nesto drugo
Offline
Trebate znati i sledece: Autocom/Delphi clone ima ih 4-5 razlicitih verzija sto se tice hardvera, a o verzijama softvera krekovanih i da ne govorimo...konkretno mislim na verziju 2014.2 i njih ima 4 vrste koje sam licno instalirao i probao, sto znaci ako se napravi los spoj hardvera i losa verzija softvera onda je katastrofa i normalno da ce ljudi biti nezadovoljni, ali ako se napravi prava kombinacija onda je to poprilicno dobra dijagnostika za 150-ak eura.
KTS je KTS, ok slazem se, nisam protivnik ni jedne dijagnostike bila 20 eur ili 5.000 eur, ali da realno da sagledamo neke stvari: Ajd da vidimo koliko trenutno sada ljudi koristi originalni softver sa placenom licencom na godisnjem nivou? Tvrdim 5-10 % od ukupnog broja vlasnika KTS, svi ostali koriste neki softver skinut od nekud sa neta i posle ga otkljucavaju. Ko njima garantuje da takav softver nije modifikovan (na primer neke stvari izbacene od strane onog ko ga je "obradjivao" i postavio na net) i ko onda moze da tvrdi da mu KTS radi perfektno ??
Offline
Pošto sam u diskusiji pominjao KTS,nadovezaću se na prethodno izlaganje. KTS ESI1 instaliran od strane Bosch zastupnika,plaćana licenca, a zatim otključavan... kako već. Dakle, u mom slučaju sam siguran. Jedino što je taj ESI1 pregažen,zastareo.
Niko ne spori vrednost autokom i sl. naprotiv,za te pare rade mnogo. Takođe, ima potencijala da bude pouzdana dijagnostička oprema u budućnosti.
Još ako implementiraju i bazu podataka gde bi im bio kraj.
Offline
cala Svedska radi dijagnostiku na autocomu
Offline
autokom ili opus? krekovan ili ne?
Offline
Zar nije u svedskoj mekodiagnostic mislim da se zove to je isto auto com ali za njivo trziste
Da li neko koristi originalni auto com?
Mozda je original drasticno bolji od ovog clona
Da li se zna cena originalnog autocoma?
Offline
Opus se zove original iz koga je nastao autokom i ostalo. Mario (znaš čoveka) radi sa njom u radionici u Petrovaradinu.
Offline
ja sam radio u Holandiji 2011g sa originalnim aparatom autocom.Servisni aparat na touch,nesto poput bosch-a kts 650.Radi potpuno isto kao ovaj kinez,isto je spor i isto ume da laze stvarne vrednosti.Hocu da kazem da to sto je crack-ovan softver ne menja nista,radi kao fabricki.Za cenu ne znam,mogu reci da se placa godisnja pretplata kao za vecinu dijagnostika.
Offline
Pre otpirlike dve godine dosao jedan svedjan kod nas u servis(firmu)
ne znam tacno kako je gazda dosao tog lika ali situacija je bila sledeca
dolazi u radionicu lepo u odelu sa lap topom prica na engleskom predstavlja se nama
i objasnjava da ce da uradi prezentaciju auto com dijagnostike ispred firme auto com iz svedske
mi svi se okupili da vidimo sta covek ima da kaze
lepo on upali lap top otvori program i pocne da prica moze ovo moze ono
posto smo imali jednog mercedesa ml-a 2012 tad nismo imali sa cime da iscitamo predlozimo da za test
iscitamo njega
kaze cova zaboravio je da ponese interfejs iz firme
alo dolazis da nam prodas nesto a ne mozes da nam pokazes mogucnosti tog uredjaja
mislim da je cena bila oko 700e
ako su tako ozbiljni svi tamo kao sto je i ovaj onda bolje da stikaju carape
Offline
mislim da je cijena originala autocom veća od 700e , koristim od nedavno clon delphi i wurth uvijek prvo spajam sa njim , ali za ozbiljniji rad samo sa njim ne vjerujem da može ,koristim i TEXA i launch diagun pa uspoređujem , svaka univerzalna ima neka vozila koja slabije radi, već je par puta rečeno neke stvari ne idu bez namjenske
Offline
Pa svi su originali samo zavisi za koje trziste se prodaje. Na primer za Englesko je Eclipse, Za Italijansko je Motorscan, za Skandinaviju i Nemacku je Opus/Autocom, pa cak i za Indijsko trziste je Meko diagnostic. Sve je isto samo razlicita boja softvera i nalepnica na uredjajima
Opus se zove original iz koga je nastao autokom i ostalo. Mario (znaš čoveka) radi sa njom u radionici u Petrovaradinu.
Offline
Ok,hvala. Sada je malo jasnije o čemu se tu radi.
Offline
Kako ne radom puno van VAG grupe Delphi mi je dobar, čak mi je jako zgodan za poništiti servis na UDS- jer mi VCDS ne adaptira pola polja a VAS je ubitačno spor.
Offline
original autocom kosta 2500eur. to sto prijavljuje pogresne senzore potice od loseg prevoda. ko misli da radi dijagnostiku mora da nauci engleski.
Offline
u Srbiji prodaje se samo ds150 vci . uzmem jedan kao najkvalitetniji sa jednom plocom I Bluetooth. medjutim to mi nesto sporo radi I uopste nema indetifikaciju vozila po vin I registarskim tablicama kao autocom. a ni domet bluetoot nije nesto u odnosu na original autocom.
Offline