elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni (logovani)

#1 30-05-2019 18:06:21

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,078

Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Pozdrav kolege! Imam problem sa ovim autom,dakle auto ima ponekad nestabilan rad na leru i pucanje u auspuhu! Svecice i bobine su nove,separator ulja je zamenjen,mislio sam da ona membrana ne zatvara kako treba! Znaci auto upali normalno i posle par minuta nema pravila dali je hladan ili vruc pocne da radi na 3 cilindra i cuje se pucanje u auspuhu! Skidao sam i usisnu granu i cistio vodjice ventila od garezi,ali opet isto! Kada radi lose prijavljuje greske za paljenje od P0300,P0301,P0302,P0303 i P0304 uvek razlicito se pojavljaju greske! Ponasa se kao da vuce negde fals vazduh! Zato svaki savet mi je dobro dosao smile


Bosch KTS 570

Offline

#2 30-05-2019 18:26:05

mb73
Expert
Iz: Brcko-BiH
Registrovan: 12-09-2011
Komentari: 2,785

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

A dal ima vode u gorivu?

Offline

#3 30-05-2019 19:04:45

bjeli
Expert
Iz: Prnjavor
Registrovan: 30-03-2009
Komentari: 2,220

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Mozda losa sjedista ventila

Offline

#4 30-05-2019 19:07:03

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,078

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Pa nebih rekao da ima jer auto vec par meseci ima taj problem a vozi se svaki dan! Pa zar nebi radio uvek lose da je do ventila? Ima kada auto radi super i odjednom pocne raditi lose kao da je skinut cep ulja pa vuce fals vazduh,znaci skidao sam ponovo svecice i sve cetiri su pune garezi,nisu mokre nego ima na njima garezi prasina,neznam kako da vam objasnim sad

Zadnja izmjena od Sasa1980 (30-05-2019 19:13:52)


Bosch KTS 570

Offline

#5 31-05-2019 07:59:05

Maybach_
elproger
Iz: Sweden
Registrovan: 17-08-2013
Komentari: 504

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Kakav je dovod i pritisak goriva?


Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!

Offline

#6 31-05-2019 10:44:39

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,078

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Pritisak goriva u parametrima je oko 39 bari! A nisam merio pritisak na dobavnoj pumpi!


Bosch KTS 570

Offline

#7 31-05-2019 18:50:25

Zeljko Ristic
elproger
Iz: Beograd, Grocka, Umcari
Registrovan: 09-10-2011
Komentari: 760

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Jesi li razmišljao o tome da ima previše goriva? Možda ga to ometa u leru.

Offline

#8 31-05-2019 20:55:15

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,078

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Mislis da neka od dizni ne pravi dobar pritisak na leru? Problem je sto nema pravila kada ce i koj cilindar da prijavi gresku! Da je problem samo u  jednom cilindru onda bih se bazirao po tome ali ovo cas izbaci za 2 cil pa za 4cil,znaci nema pravila! Skidao sam i usisnu granu,bilo je dosta garezi na ventilima,e sad kao sto je kolega u prethodnom postu naveo sediste ventila, pa da ne zatvaraju! Ja sam ocistio koliko sam mogao( grebao srafcigerom garez) smile ali sediste ventila nisam jer su ventili zatvoreni zbog garezi!Neznam kada bih probao da naprskam u usisnu granu dok motor radi malo vode, citao sam po netu da moze da ocisti kolko tolko


Bosch KTS 570

Offline

#9 02-06-2019 21:05:05

LuxBih
Expert
Iz: Luxembourg
Registrovan: 28-02-2012
Komentari: 1,284

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

dobijes li ponekad i p0016


_____________________________

Offline

#10 03-06-2019 04:38:41

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,078

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Mislim da je bila jednom! Ali posle brisanja nije se vise pojavljivala! Ta greska se odnosi na senzor bregaste ako se ne varam? Znam da na tim motorima hoce lanac da se izduzi, ali ovaj motor ima samo 42000km!


Bosch KTS 570

Offline

#11 03-06-2019 13:54:37

Teca
elproger
Iz: Valjevo
Registrovan: 29-10-2015
Komentari: 102

Re: Audi A4 2.0 TFSI Nemiran rad na leru

Kada je problem izrazen,dizi jednu po jednubobinu pa vidi da li je problem uvek na istom cilindru...kodovi za izostanke paljenja ti nisu pouzdani za dijagnozu kvara...
Sta se desava ako ugasis pa upalis auto...da li pocne normalno raditi...?

Offline

Board footer

Powered by FluxBB