Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ako ima koji merkedes majstor na forumu,trebam pomoc oko ove Cklase linija 203..auto nema zmigavce,brisace,pumpa za pranje sajbe,podesavanje sjedala,...
nemam semu nigdje za taj auto,osiguraci na tabli u motoru i u gepeku uredni,,odakle nastaviti?
imam osjecaj da su to sve stavke iz jednog modula al nemam pojma kojeg ..gdje je montiran ..pa ako ima netko semu za taj model ili da me uputi pjeske ????
nisam bas dobar sa merkedesima a vidim da cu morat krenuti i sa njima,dakle idem poskidati sve sto nadem na temu merc...
pozdrav!
Offline
navedi malo vise podataka...jel bio lupan...na koji je naèin crklo...
Offline
navedi malo vise podataka...jel bio lupan...na koji je naèin crklo...
kud ces vise? linija 203 ide od 2004 ..moj je ta godina..nije lupan,musterija kaze u istom danu krepalo..prije 3 mj....da dobro pise prije 3 mj. to sve krepalo a on se vozi bez zmigavca,brisaca.....nemam rijeci..
motor je 220cdi..mislim da motor nije bitan u ovoj prici..samo nemam pojma o organizaciji tog auta jel ima to modul karoserije ili negdje cuci kakva kutija u kojoj su posebni releji za zmigavac ..beisac..iako mislim da bi trebao biti modul kao centralna elektrika..naso sam nesto u esi ju 2007..samo da se snadem u tome jer sema je razbacana na 14 strana samo centralna elektrika..
Offline
Linija 203 postoji od 2000. god, ovaj bi trebao biti 2001. godište. Sve æemo naæi, samo polako. pola sata-sat da prouèim temu pa se javim..
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (28-09-2009 15:52:50)
Offline
Ovako, Prvo rade li podizaèi stakla na tom autu? Ako ne rade ni podizaèi ni žmigavci ni svijetla onda bi mogao biti osiguraè u kutiji ispred akumulatora, tamo gdje se kaèi punjaè, a ako tamo sve ima struje onda pogledaj unutrašnju kutiju osiguraèa koja se nalazi na kraju armature sa vozaèeve strane, tamo su osiguraèi za veèinu toga što spominješ.
Javi kako ide..:)
Zadnja izmjena od Dajan2008 (28-09-2009 16:27:02)
Offline
Ovako, Prvo rade li podizaèi stakla na tom autu? Ako ne rade ni podizaèi ni žmigavci ni svijetla onda bi mogao biti osiguraè u kutiji ispred akumulatora, tamo gdje se kaèi punjaè, a ako tamo sve ima struje onda pogledaj unutrašnju kutiju osiguraèa koja se nalazi na kraju armature sa vozaèeve strane, tamo su osiguraèi za veèinu toga što spominješ.
Javi kako ide..:)
tocno tako sam i ja krenuo..prvo svi osiguraci pa i ovi glavonje 100 amp. no svi koje sam nasao su ok..pa sam pomislio da ipak postoji neki vod koji je zajednicki nabrojanim potrosacima,no opet kad pogledam kakav je auto,mozda to i nema zajednicke veze,mozda su jednostavno krepali zmigavci pa malo kasnije brisac...pa... a musterija slampava pa ono cega da se skupi ..otisao je na put,nemoze on ostavit auto na par sati da ja to izucim..
podizaci stakla rade.svjetla rade... dakle podesavanje sjedala,zmigavci,brisaci,pumpa brisaca.daljinsko zakljucavanje, ima li nesto da im je zajednicka stavka? ocekujem neki modul ili nesto no nema vremena ostavit auto..
mislim da ce ipak morat smislit da ostavi pilu na cjeli dan ...
pozdrav i hvala na trudu!
Offline
Sta kaze dijagnostika...koje su greske...
POZDRAV
Offline
Nema beda, javi kad bude bilo aktualno..:)
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (28-09-2009 17:33:11)
Offline
provjeri dali cujes motoric otkljucavanja volana kad ubacis kljuc u bravu, zvuk se cuje motorica koji klin pomjera volana i vidi dali se zakljuca volan kad izvadis kljuc. Moguca je brava elektronska da je stala. Ja ih radim pa sam imao dosta slucajeva da crkne.
Offline
provjeri dali cujes motoric otkljucavanja volana kad ubacis kljuc u bravu, zvuk se cuje motorica koji klin pomjera volana i vidi dali se zakljuca volan kad izvadis kljuc. Moguca je brava elektronska da je stala. Ja ih radim pa sam imao dosta slucajeva da crkne.
u cetrvtak mi dolazi taj auto na red ...bas me zbunio..jer nema bas puno logike da bi tako stali sustavi koji bas i nemaju zajednicke veze..ajd zmigavci i brisaci,podesavanje sjedala..to je sve preko kontakata ali zasto sva 4 zmiga nerade? oni bi trebali raditi uvjek...najbolju semu koju imam sam isprintao iz vivid workshopa..jebali ih moduli ..prednji srednji zadnji.....
izgleda da cu uzet godisnji za taj auto..
provjerim ovo sa zakljucavanjem pa se javim
Offline
Najbolju shemu imaš u mb wis-u
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Najbolju shemu imaš u mb wis-u
a jesam konj to mi nije palo na pamet....ne vrijedi seljaku dat alat i poslat ga u sumu on opet ne nade drva ako nisu slozena..
Offline
vidi druze zadnji kontrolni modul u gepeku ti je stao to ti je 100% imao sam taj kvar tako da se ne zezas vele trazi na otpadu ili posalji oznaku njegovu djabati se zezati. Zna nekada proraditi pa radi sve ok dok netko ne skine klemu pa onda opet neradi nikako isl. Javi oznaku jer imam nesto kod sebe pa da vidimo dali pase sta. Nisam vidjeo da ti nerade cetvrtaci jer tad kad nerade cetvrtaci i ostalo ti je sa zadnjeg kontrolnog modula a isto tako pod nogama vozaca imas can spojnicu koja je pod tepihom ispod na podu pa skini lajsnu i vidi slucajno da ti nije ona oxidirala pa da ti nema komunikacije sa zadnji kontrolnim modulom. To ti je preventiva ali eto opet ti mogu zasigurno reci da je kvar zadnji fuse box modul.
Offline
Slažem se s pecirepijem za žmigavce, kad ne rade nikako, plus kad ne pokazuje nivo goriva u rezervaru tad je zadnji modul. Priznajem da mi nije baš najjasnije za brisaèe, pošto bi oni trebali biti preko prednjeg modula ali moguèe je da je to problemsamo u zadnjem... Zadnji modul usput èita i signal daljinskog za centralno.
Javi kako ide, pozdrav
Offline
provjeri dali cujes motoric otkljucavanja volana kad ubacis kljuc u bravu, zvuk se cuje motorica koji klin pomjera volana i vidi dali se zakljuca volan kad izvadis kljuc. Moguca je brava elektronska da je stala. Ja ih radim pa sam imao dosta slucajeva da crkne.
taj dio je ok ..motor se cuje da odradi i uredno zakljucava i otkljucava volan... problem je definitivno negdje na pocetku price..samo nisam bas dobar sa merkedesima pa nemam pojma o njihovoj organizaciji i kako su sta zamislili napajanje svih tih sklopova..
zadnji fuse modul ? ima par osiguraca ...a jebote pa to je cjela skalamerija tamo....
da....neradi ni nivo goriva...ima logike u svemu ovome..slozio bi se da je taj zadnji modul u problemu..i ovo sa can spojnicom ima logike..idem pokusat pricat sa tim modulima da vidim kazu li stogod...
daljinsko ne radi a centralno radi..dakle definitivno problem u zadnjem ili komunikaciji sa zadnjim...idem to malo raskopat da vidim sto ima unutra...
javim...
Pozdrav!
pozdrav!
Offline
vidi druze zadnji kontrolni modul u gepeku ti je stao to ti je 100% imao sam taj kvar tako da se ne zezas vele trazi na otpadu ili posalji oznaku njegovu djabati se zezati. Zna nekada proraditi pa radi sve ok dok netko ne skine klemu pa onda opet neradi nikako isl. Javi oznaku jer imam nesto kod sebe pa da vidimo dali pase sta. Nisam vidjeo da ti nerade cetvrtaci jer tad kad nerade cetvrtaci i ostalo ti je sa zadnjeg kontrolnog modula a isto tako pod nogama vozaca imas can spojnicu koja je pod tepihom ispod na podu pa skini lajsnu i vidi slucajno da ti nije ona oxidirala pa da ti nema komunikacije sa zadnji kontrolnim modulom. To ti je preventiva ali eto opet ti mogu zasigurno reci da je kvar zadnji fuse box modul.
ajd molim te malo teorije...znaci auto ima 2 ili 3 kutije sa relejima ( ili ti aktuatorima) na kutiju dolazi debeli kabel napajanja a pospajane su i sve zarulje i ostali aktuatori...kutije medusobno komuniciraju CANom ? dakle ako padne can komunikacija svi potrosaci koji su na toj kutiji su iskljuceni?
pod lajsnom na pragu sve izgleda kao da je montirano na tv u mojoj dnevnoj sobi ..uredno cisto suho..ako je to ta sabirnica..upleteni kablovi zica zelena i zeleno/bijela..3 utikaca
a mislio sam da su francuzi komplicirani.....
eo ga broj sa tog zadnjeg modula 002 545 78 01 5DK 007 974-00
hw 3500 sw 2600
po iskustvu moram li traziti isti hw i sw broj? ili da to prepustim nekome opremljenijem i pametnijem?
Offline
Taj auto ima dva multifunction control modula jedan napred i jedan nazad, ako neradi mjeraè goriva onda je u pitanju ovaj zadnji. U autodati 3.18 imaš el. šeme i položaj komponenti. Pozdrav svima.
Offline
Tebi ide modul s brojem A 203 545 34 01 i kad bude na autu treba kodirati star dijagnozom plovak goriva na "stari tip". Onda æe poèeti èitati kod daljinskog, raditi žmigavci i svijetla se paliti normalno.
Pozdrav
Offline
Taj auto ima dva multifunction control modula jedan napred i jedan nazad, ako neradi mjeraè goriva onda je u pitanju ovaj zadnji. U autodati 3.18 imaš el. šeme i položaj komponenti. Pozdrav svima.
da jedan modul je onaj gdje su prednji osiguraci,mislio sam da je to samo nosac osiguraca,ali ista skalamerija kao i ovaj iza..
dakle trebamo novi zadnji modul,sa prednjim mogu pricat diagnozom ali sa zadnjim nikako...
moja AD je 3.16 i tamo nemam te detalje..
OK trazimo novimodul pa da vidimo sto dalje..
ZAHVALJUJEM iskusnijim clanovima na pomoci da rijesimo i naucimo nesto.
Pozdrav!
Offline
Pa hajd sad da se pohvalim kad sam se vec toliko raspisao..dakle nakon pocetne panike odlucih ipak skinut svu plastikariju oko tog modula i da vidimo sta ima unutra.ma daj samo jedan procesor i 100 integrica...ma kakav je to automat zmigavca tako jednostavan...da si pucas u koljeno.
No ipak upalih starog welera i da malo poplasim sve lemove narocito oko elemenata koji lice na neke snagatore,stabilizatore i slicno,kad vec lemim ajde promijenit cu i kondenzator koji sam ocito slomio dok sam natezao plastiku..(470uF 35V)..nisam uocio nikakvu sumnjivu stavku,no neki od pinova konektora onako pretanko su polemljeni..hella je proizvodac to bi trebalo biti bolje polemito..ajde polemih sve..
sastavio plastiku poslagao vanjske releje i osigurace..vratio sve nazad...jebote RADI..e sad esam li ja to popravio nesto ili se CAN probudio nemam pojma uglavnom radi sve pa i prednji brisac..daljinac se sam prijavio i sve je OK..
inace kod nas u servisu taj modul je 300 EU..pa i nije bas strasno jer ipak je to merkedes..
Pozdrav i velika hvala :PECIREPI,DAJAN,PREDINGL,OLIVER..
Offline
Jeah Bravo! Inaèe, taj modul ima napajanje èistu klemu 30 i svaki put kad ostane bez napona on napravi reset i provjeri jesu li mu svi logièki sklopovi na broju. Ako neki od nji fali, baca se u "safe mode" i ne j*be! Vrlo je vjerovatno da si mu vraio spoj na neki dio koji je falio, iako se on zna i sam vratiti u život kad mu se isprazne kondenzatori, tj. iskopèa baterija..
U svakom sluèaju zanimljivo
Offline
Jeah Bravo! Inaèe, taj modul ima napajanje èistu klemu 30 i svaki put kad ostane bez napona on napravi reset i provjeri jesu li mu svi logièki sklopovi na broju. Ako neki od nji fali, baca se u "safe mode" i ne j*be! Vrlo je vjerovatno da si mu vraio spoj na neki dio koji je falio, iako se on zna i sam vratiti u život kad mu se isprazne kondenzatori, tj. iskopèa baterija..
U svakom sluèaju zanimljivo
znaci musteriji objasnit da je to bozja volja sto je proradio i uzet jedno hvala..ili objasnit kako je to majstor popravio pa uzet bar jednu stoju da bi bio blize nekoj diag.za merkedesa..
vidi moj prvi pokusaj je i bio da mu samo iskljucim taj DEBELI plus vod (30) vratih ga nakon kole i kapucina(30 min) no i dalje neradi e onda pod lemilicu ...
A jesam majstor...lici mi to na onu pricu kako i corava kokos nade zrno...
Pozdrav!
Offline
Bravo, sigurno si riješio kvar, hladan lem je najèešæi kvar kod elektronike.
Offline
Da, deset polemljenih modula i eto dijagnoze
Offline
na tom djelu nije hladan lem sigurno nego je jednostavno izgleda zamjenio ono sto mu je pravilo problem. Tj kondenzator. Poznati su po tom sto im zna se sasusiti ili sta vec sa tim kondezatorom i nece da upali dok nedobije neki podivljali napon sa akumulatora ili neko klemanje sa jacim akumulatorima. Vjerojatno ti je kocnica tu bio kondenzator ali dobro si prosao da ima oznaku imao sam ih nekoliko koji nemaju nikako upakovani u plastricnim kucistima preko limenih a znaju cak i biti niskog otpora tj da gotov bacaju u kratki.
Offline