Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozz, imam problem sa navedenim vozilom koje ima haldex
Stalno je upaljen zadnji pogon i struze kad se mota, kad ugasim pumpu rucno onda je ok ali logicno ne radi pogon...neko je mijenjao prije mene procesor haldexa i nema ni wsc ni coding ni nista u njemu....sad malo citao pa vidim da ga treba programirati pa da se nije ko susretao da ovime ?? Veceras cu ustekati stari modul ako bude ga citao vcds da vidim kodiranje i ostalo pa bi prepisao...molim za savjete neke...hvala punoo
Offline
Sad sam malo istrazivao, naime stari modul je originalan od octavie combi sto u mom slucaju i jeste, medjutim novi koji je ugradjen, fabricki ga nosi audi tt i r32...stari modul nema codinga dok novi ima...oba su prve generacije ali sam mozak ocito nije isti...sta reci....
Offline
To se desi kada strucnjaci sa otpada postanu inzenjeri iz Wolfsburga "Ma isto je to, pase to sigurno..." i tako te price.... Nedavno sam imao slucaj sa pug 307 nerade podizaci stakala, sirena, spricaljke, klima ... Osnovni problem je bio unisten ECU i strucnjaci umjesto da adaptiraju "novi" ECU dodju na ideju da prebace sve sa drugog 307, bsi, bsm, ecu, kljuc (naravno ispravne dijelove razmjene sa otpadom, tako da originala vise nemaju) ... Rezultat je da auto pali, ali ostalo nista ne radi ... I pita musterija moze li se ovo rijesiti, jer takvo vozilo nece niko. Neznam kako mu reci, ali najizglednije je da ce to auto zavrsiti pod presom ...
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Neznam dali je isti sistem ali sam kod insignije haldex resio slucaj sa zamenom filtera i pumpe i ulje 2x
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
To se desi kada strucnjaci sa otpada postanu inzenjeri iz Wolfsburga "Ma isto je to, pase to sigurno..." i tako te price.... Nedavno sam imao slucaj sa pug 307 nerade podizaci stakala, sirena, spricaljke, klima ... Osnovni problem je bio unisten ECU i strucnjaci umjesto da adaptiraju "novi" ECU dodju na ideju da prebace sve sa drugog 307, bsi, bsm, ecu, kljuc (naravno ispravne dijelove razmjene sa otpadom, tako da originala vise nemaju) ... Rezultat je da auto pali, ali ostalo nista ne radi ... I pita musterija moze li se ovo rijesiti, jer takvo vozilo nece niko. Neznam kako mu reci, ali najizglednije je da ce to auto zavrsiti pod presom ...
rade tako jer nemaju alat da priagode odredzenu komponentu a i kad imas alat potrebno je posjedovati znanje za rad sa alatoma znanje se placa...
Offline
nazalost sve je vise takvih slucajeva, neznanje nije problem nego nezainteresovanost za rijesavanje problematike..bitno je $$ sto prije uzeti i idemo dalje
sto svakako upotpunjuje zavrsetak ove pustolovine a to je da je majstor koji me zvao da rijesimo problem pogona, musteriji stavio prekidac koji prekida struju na pumpi, da moze zimi isti upaliti
Zadnja izmjena od alme94 (25-05-2021 13:33:24)
Offline
Znaci od sada picvajz mudra breskva pravilo No1
@)).....
Offline