elprog forum
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
#1 09-12-2009 15:44:30
- d90
- elproger
- Registrovan: 10-02-2009
- Komentari: 73
Ford Focus
Neznam gdje staviti pitanje za Forda pa da pokušamo ovdje.Focus 2001 god. 1,8 TDCI Delphi common rail.Bilježi kod greške P2337 i nemam objašnjenja u KTS.Sa atalom kaže dostignut nivo regulacije detonacije na cil 2.Greška se nemože izbrisati ni kad je auto ugašen.Auto jako jako teško upali neèe gasa dimi do neba bijeli dim.Pumpa raila i injektori remontovani u Šabcu.Ako neko ima pojašnjenje za ovaj kod greške hitno je
Offline
#2 09-12-2009 15:58:02
- koyot
- Expert
- Iz: Kladanj, BiH
- Registrovan: 18-07-2009
- Komentari: 2,995
Re: Ford Focus
a jel to posle remonta pumpe ili i prije ,i jesuli iskodirani injektori, mislim dapi trebalo iskodirat ponovo modul od injektora neznam kak se zove tacno ,onaj dole ispod baterije
Zadnja izmjena od koyot (09-12-2009 16:26:54)
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
#3 09-12-2009 16:03:39
- mate
- elproger
- Registrovan: 04-12-2009
- Komentari: 42
Re: Ford Focus
Na autodati pokazuje gre¹ku da ima¹ na glavi temperaturni sensor koji ne valja skini autodatu pa èe¹ da vidi¹
Offline
#4 09-12-2009 23:07:50
- Sedin
- elproger
- Iz: zenica
- Registrovan: 14-04-2009
- Komentari: 336
Re: Ford Focus
jesili vratio injektore svaki gdje je bio
Offline
#5 10-12-2009 00:54:17
- d90
- elproger
- Registrovan: 10-02-2009
- Komentari: 73
Re: Ford Focus
nakon remonta pumpe i injektora prešao je oko 15,000 km i bilo je sve ok.Ustvari problem i nije bio do injektora jer mu se auto gasio zbog gubitka napajanja modula ubrizgavanja,tog koga si spomenuo ispod baterije.Injektori su ponovo kodirani ali problem je i dalje isti.Mada sam veèeras na netu isèaèkao da se poslije kodiranja mora auto voziti oko dvadesetak kilometara da nauèi ponovo parametre za pilot ubrizgavanje.Probat èu sutra
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka