A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

ivic · 10-10-2010 10:21:12

Audi teško pali kad je full hladan i kad je zagrijan.
Znaèi ujutro ga se mora verglat 30 sec da upali,kad je topao na 90 st.C ako ga pališ u nutar 5 sec nakon gašenja upali,a ako stoji cca 30sec. vergla
20sec.Na boš pumpi kapa nafta na dihtungu donjem,tamo gdje se štela kolièina ubrizgavanja (IQ).Koliko ja znam to je nafta od povrata i ne bi smjela imati veze sa navlaèenjem zraka.Taj auto održavam duže vrijeme i vidio sam da tam curi gorivo veæ cca 10 000 km,znaèi nije se sad pojavilo,isto i taj problem sa paljenjem se pojavio prije koji dan.Našao sam broj dihtunga za pumpu pa æu ga promjeniti u ponedjeljak,ali sumnjam da æu riješit problem.Uz put alnaser vrti po zvuku dobro ,a dijagnostika pokazuje od 180-250 ok/min.kaj da još pogledam tak da u pon. konaèno za završim taj auto?

Nema mirisa nesagorjele nafte kad se vergla,a sad sam primjetio da ako svi oni releji stignu poškljocat nakon gašenja tada neæe upaliti,tj.upali na 1sec koda ga zeza imobilajzer ali je sve u redu s njim ,a ona se zgasi,pa ponovno verglanje 20sec.

Zadnja izmjena od ivic (10-10-2010 10:36:23)

zlukic · 10-10-2010 10:46:51

malo vrti taj anlaser , kad budes njega servisirao i bosch pumpu vidi rezultate u suprotnom merenje kompresije ce ti dati odgovor.

pasat-diesel · 10-10-2010 10:54:32

prvo daj sredi anlaser mora vrtiti bar 280 okretaja da poène davati gorivo zato i ne zadimi kad upališ

ivic · 10-10-2010 12:08:19

A kaj velite na relej 109,jer danas se nisam u nekoliko navrata mogao spojiti na motorski ECU.
Èini mi se da bi me on mogao zezati idem ga prelemit.

daarrko · 10-10-2010 14:35:41

prvo resi alnaser pa kad dobijes preko 250 obrtaja pri verglanju ako nebude teo ni tad palit skidaj glavu egr je napravijo svoje

ivic · 10-10-2010 17:29:23

Alnaser servisiran (podmazan i pregledan) sve u redu.saad vrti bolje oko 250okr.Ali problem ostaje.
Znaèi kad zgasim auto i palim ga nakon 10 sec. upali na 2sec. pa se zgasi i nastavi verglati 20 sec pa upali,nema mirisa nesagojele nafte.
Gdje je neki ventil prije shut off-a jer on oèito otvori i pusti nafte te je to ono na kaj radi 2 sec,a onda nema dalje jer je nafta blokirana na tom nekom ventilu.

daarrko · 10-10-2010 20:14:28

dali ima gresaka na dijagnostici prvo proveri to

hrvoje5000 · 10-10-2010 20:18:02

treba dobro pregledat taj alnaser, ako su cetkice imalo poplavile na vodovima to je za mjenjanje... jel sve u redu s kljucem? mene je zezala spulna na volanu od kljuca, isti problem sam imao a nije ni lampicu palio nit je greske imao, i jesi spajao na dijagnostiku?

marbxy · 10-10-2010 20:38:56

nisi napisao dali si gledao paljenje... ili èak cijelo ozubljenje. mozda kasni pa nece
i neznam zasto mislis da ne moze vratiti gorivo na brtvi?

ivic · 10-10-2010 21:45:16

Riješeno,bar se nadam jer nemam dio da promjenim.
Ne bi vjerovali,pukla cijevèica na koju se spaja dovod goriva iz tanka na glavu filtera goriva.kako nemam pojma,ja je nisam strgao sigurno,a pukla je unutar glave filtera tak da se sve èini normalno dok ne potegneš crijevo.

Ako znam koliko alnaser vrti,vjerovatno sam pogledao greške,jel tak?
Javim se sutra.

zlukic · 11-10-2010 08:58:32

ivic napisao:

Alnaser servisiran (podmazan i pregledan) sve u redu.saad vrti bolje oko 250okr.Ali problem ostaje.
Znaèi kad zgasim auto i palim ga nakon 10 sec. upali na 2sec. pa se zgasi i nastavi verglati 20 sec pa upali,nema mirisa nesagojele nafte.
Gdje je neki ventil prije shut off-a jer on oèito otvori i pusti nafte te je to ono na kaj radi 2 sec,a onda nema dalje jer je nafta blokirana na tom nekom ventilu.

Tako se ne servisira anlaser, a kad se odradi ide preko 330o/min.

Zadnja izmjena od zlukic (11-10-2010 08:58:48)

ivic · 12-10-2010 23:54:52

Promjenjena kapa od filtera i predihtana pumpa.sada je sve pet.

elprog forum

#1 10-10-2010 10:21:12

A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#2 10-10-2010 10:46:51

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#3 10-10-2010 10:54:32

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#4 10-10-2010 12:08:19

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#5 10-10-2010 14:35:41

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#6 10-10-2010 17:29:23

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#7 10-10-2010 20:14:28

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#8 10-10-2010 20:18:02

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#9 10-10-2010 20:38:56

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#10 10-10-2010 21:45:16

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#11 11-10-2010 08:58:32

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

#12 12-10-2010 23:54:52

Re: A4 TDI 81KW teško pali i topao i hladan

Board footer