Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozzz...
pežo 307 2.0 hdi 2002 god. 66 kW,...kad sam pregledao nivo ulja u motoru i rashladne teènosti, u momentu dok je motor radio primijetio sam da mi u crijevu od goriva koje ide sa filtera na pumpu konstanto cirkulišu mjehuriæi zraka.crijevo koje ide iz rezervoara na filter nema niti jednog mjehuriæa a ovo izlazno ima i to po mojoj procjeni mnogo.napominjem da mi auto ne vuèe najbolje jer je nekoliko mjeseci ranije strahovito dobro vukao.
pitanje:
da li smiju biti prisutni mjehuriæi zraka u tom crijevu i da li to može biti uzrok što mi auto ne vuèe onako kako je ranije vuklo?
unaprijed se zahvaljujem na savjetima...
Offline
Promijeni filter goriva i gumicu na njemu
Offline
i kod mene ima mjehurica ali kao sto kaze oliver promjeni filter goriva i moralo bi biti manje bar je tako ko mene bio slucaji pogledaj odusak kod cepa rezewrvara da nije zacepljen
Svi smo mi mrtvi samo se po redu sahranjujemo.
Offline
filter sam promijenio prije mjesec dana,(i gumicu) zajedno sa uljem i ostalim filterima...
da li zbog tog zraka može da slabije vuèe???
Zadnja izmjena od doee (07-11-2010 22:39:01)
Offline
moze biti ali vrlo tesko pre bi auto trzao kao nekad oce pa zastane prije da ti je negdje drugo problem do vuce
Offline
moze biti ali vrlo tesko pre bi auto trzao kao nekad oce pa zastane prije da ti je negdje drugo problem do vuce
ne, on ne trza, nema nikakvih promjena u zvuku motora prilikom rada...ranije dok je auto ekstra vuklo, kada upalim klimu osjetim malu promjenu (gubitak snage) e sad imam osjeæaj kad nije klima upaljena da mi fali toliko snage, malo mi kasni sa gasom, a ti mjehuriæi konstantno cirkulišu od filtera prema pumpi...
Offline
Pa na filteru negdje vuèe, provjeri sve spojeve, provjeri ponovo gumicu, obièno gdje vuèe zrak bude malo vlažno od nafte
Offline
da nije možda brze spojke na fiteru goriva što idu za odvod,dovod,preliv......neki od njih da nije dobro prikaèena do kraja kako treba...tako da malo falšira vazduh
Offline
Ako si sguran 100 % da ti je sve ok sa filterom i da su dobro stegnuta crijeva na njemu onda pregledaj crijevo koja dolazi do filtera i od filtera do pumpe mozda je negdje napuklo crijevo pa vuce zrak (vidjeces da li je crijevo igdje mokro).
Offline
Ako si sguran 100 % da ti je sve ok sa filterom i da su dobro stegnuta crijeva na njemu onda pregledaj crijevo koja dolazi do filtera i od filtera do pumpe mozda je negdje napuklo crijevo pa vuce zrak (vidjeces da li je crijevo igdje mokro).
nigdje nema ni traga da je mokro od goriva, meðutim mjehuriæi pokazuju da konstantno gubi negdje na filteru,vjerovatno je negdje na onim brzim spojkama kako je veæ neko rekao...pokušat æu da skinem filter i ponovno zamijenim gumicu i pregledam spojke...
slika
Zadnja izmjena od doee (09-11-2010 00:30:05)
Offline
nema šanse da auto slabo vuèe zbog zraka u gorivu
Offline
Na mom autu 307 HDI 2.0 66 kw isto tako prolaze mehuriæi. Auto normalno pali i lepo ide, ima snage,...
Offline
evo i ja danas pogledao to nebil kako pomogao, ali i kod mene prolaze mjehurici ali ide pežo motor je 2.0hdi 66kw
Offline
Pogledaj EGR ventil da nije možda zaglavio na otvoreno !!! Pozdrav
Offline
evo i ja danas pogledao to nebil kako pomogao, ali i kod mene prolaze mjehurici ali ide pežo
motor je 2.0hdi 66kw
ok, znaèi ima mjehuriæa i kod drugih, mislio sam da je to sluèaj samo kod mene i da je možda to neki problem. ako kod vas ide znaèi da nije to toliko bitno što imam mjehuriæa zraka u crijevima. nije da moj pežo "neide", hoæe on da povuèe ali mislim da sam ranije osjeæao jaèu snagu kad preðe 2000 obrtaja, nekako baš povuèe i smijem da pretièem u svakom momentu, ali sad nije baš tako,neæe baš da prima slatko gas kad je manji broj obrtaja...
Offline
Upravo sto kolega Luci kaze moze biti EGR ventil ali i da bude usisna grana puna naslaga i garezi bas zbog egr-a. Takav slucaj je bio kod mene,nakon ciscenja puno zgodnije.
Offline
evo i nakon godinu dana nisam riješio mali problem oko mog pežoa.naime bio sam prije par mjeseci u ovlaštenom servisu i zamijenio sam protokomjer zraka.tada sam im rekao da mi auto nema dovoljno snage i da malo "kasni" međutim oni su rekli da je možda do vakum ventila, ali nisu to otkrili na dijagnostici.nisam mijenjao taj vakum ventil, i dalje vozim ali i dalje mi fali snage i ubrzanja u motoru.takođe i malo više troši naftu nego ranije dok je vukao dobro.
pitanje za kolegu A.B.S.
čime mogu očistiti usisnu granu, obzirom da si napisao u prethodnom postu da je možda do toga. (nekim sprejom ili ?)
Offline
za ciscenje kocnica
Offline
Upravo sto kolega Luci kaze moze biti EGR ventil ali i da bude usisna grana puna naslaga i garezi bas zbog egr-a. Takav slucaj je bio kod mene,nakon ciscenja puno zgodnije.
jel EGR ventil i vakum ventil jedna te ista stvar???
Offline
Nije, ali su ta tva ventila povezana. Vakum ventil kontrolise egr ventil.
Offline
Nije, ali su ta tva ventila povezana. Vakum ventil kontrolise egr ventil.
hvala druže na informaciji.
već ranije sam pisao o problemu koji imam sa autom i još ga nisam riješio.
bio sam u ovlaštenom servisu i zamijenio protokomjer a tad su mi rekli da je "možda" i vakum ventil stradao ali njega nisam zamijenio.meni i dalje fali ubrzanja na autu,još je lijen,kao da nema turbo,i osjetio sam da mi je potrošnja goriva takođe porasla.stalno kontam da odem nekom privatnom majstoru obzirom da sam u ovlašteni servis išao baš zbog gubitka snage i oni mi tada zamijenili protokomjer (250 KM) ali stanje je i dalje isto.
neznam šta da radim dalje.
problem nije toliko gorući jer auto ide, vozim ga svaki dan, ali frustrira me kad trebam preticat a on se ponaša kao "mercedes 123", a ranije nije bio takav...
Zadnja izmjena od doee (25-11-2011 19:20:06)
Offline
20.04.o.g. si napisao da problem postoji već godinu dana...
Ako je tako,meni se nameće pitanje da li ti , uopšte , želiš da popraviš taj auto ili ne? Za oko godinu i po dana nisi našao majstora koji može da,makar, nasluti problem?
U tvojoj temi sa linka si dobio par saveta za utvrđivanje tvoje nedoumice oko ventila. Šta si uradio po tom pitanju?
Offline
20.04.o.g. si napisao da problem postoji već godinu dana...
Ako je tako,meni se nameće pitanje da li ti , uopšte , želiš da popraviš taj auto ili ne? Za oko godinu i po dana nisi našao majstora koji može da,makar, nasluti problem?
U tvojoj temi sa linka si dobio par saveta za utvrđivanje tvoje nedoumice oko ventila. Šta si uradio po tom pitanju?
rekao sam da sam bio u ovlaštenom servisu, ali mi nisu otklonili problem.a rekao sam i da to nije takve prirode se neda vozit,auto ide ali ne najbolje,zbog toga nisam tražio drugog majstora...od skora čitam hajnesov priručnik pa sam zbog toga obnovio pitanje...pokušavam da što više saznam...
i pravo da kažem imam fobiju od "majstora"...svi nešto naslućuju,pretpostavljaju,mijenjaju,dok napokon ne otklone kvar.čast pojedincima na ovom forumu od kojih se može i ovako dosta korisnih stvari naučit...
Zadnja izmjena od doee (25-11-2011 19:19:16)
Offline
Šta da ti kažem? Pisanje radi pisanja. Ako si citirao,zašto nisi i odgovorio? Pitanja su precizna.
A tvoja fobija...pa i sam si je nazvao pravim imenom i imenicu okarakterisao navodnicima.
Znači,odluči se a zatim nađi majstora bez navodnika i opusti se.
Offline
Šta da ti kažem? Pisanje radi pisanja. Ako si citirao,zašto nisi i odgovorio? Pitanja su precizna.
A tvoja fobija...pa i sam si je nazvao pravim imenom i imenicu okarakterisao navodnicima.
Znači,odluči se a zatim nađi majstora bez navodnika i opusti se.
mose se i ukociti ali majstora ce naci... @))
@)).....
Offline