Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav ljudi. Imam jedan veliki problem. Vozim Astru H 1.7 cdti 100 ks. Idem sa posla upalim auto, normalno ode na 800 obrt i da dam gas nema ga, i upali se lampica sa kljucem. Opet ga upalim, ode obr na 1000, upali se opet lampica, gas propada. Ponovo sam ga ugasio. Treci put upalim bez problema. Ocitao sam greske 112058 i 112258. Pise da je
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-009
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-010
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-005
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-005
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-009
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-010
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-005
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-010
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Malfunction C-010
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Range/Performance C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Range/Performance C-009
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-009
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-005
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-009
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-010
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-005
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-010
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Malfunction C-010
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Range/Performance C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Range/Performance C-009
Zanimljivo je da kad sam pokusao da ocitam greske kad se to desava nece. Samo pokazuje kilometrazu. Posle kad je sve bilo u redu ocitao sam greske.
Otisao sam u ovlasceni servis Mirkos Pozarevac i rekli su mi da je comp zapamtio greske ali da se na tech 2 nista ne prikazuje.
To se desilo u utorak.
Juce (subota) mi se opet desilo isto. Upalim auto, ler radi na 800, dam gas, nema ga, pali se lampica. Bio sam uporan i iz 10 puta je proradilo.
Da li je neko imao slicnih problema
Hvala
Offline
Pedala za gas ima dva potenciometra jedan meri od 0,4V - 5V ,a drugi obrnuto sa 5-0,2V. ECM kompjuter motora uvek analizira taj signal i kad dodje poremecenje kao sto se javilo kod tebi on prijavljuje greske.
Mozes da rastavis ta papuca i pazlivo da ocistis kontakte i ispricas kontakt sprej. Pregledaj instalaciju od papuce do ECM i ocisti uticnice ECMa.
Iz prakse kod Astre G i Vectra B najcesce je papuca ali kod 17dth to je ECM.
Offline
Sale sta znaci kod 17dth da je najvesce Ecm. Mislis na kontakte ECM ili da treba menjati ECM?
Offline
u nad 90% slucajeva to je ECM
Offline
Cekaj Sale, ne kontamo se najbolje. Mislis preko 90% slucajeva treba zamena kompjutera?
Offline
jeste
Offline
Neki lik mi je rekao da je problem u elektronici gasa tj u stampanoj plocici koja se nalazi u kompu. Kako on kaze treba prelemiti spojeve i to je sve.
Kompjuter kosta 1500 e plus ugradnja. Sje..o sam se nacisto.
Offline
Ma samo sto jacu lemilicu i cepaj,kad bi to moglo tako...........
Offline
On kaze da je tako resio problem. Ako nista drugo barem je dao nadu da se ne da 1500e na nov komp
Offline
ili papuèica ili kontakti
Offline
Octavia77, imao si iskustva sa ovim problemom?
Offline
skini kuæište osiguraèa kraj akumulatora malo kontakt spreja i pokrivi malo kontakte od 10 auta uspije na 9 sigurno
Offline
proveri pre svega kontakte,mada sve ukazuje da su potenciometri zaprljani
Offline
pregledaj glavne osiguraèe 40,50,60A oko akumulatora jer je kod veæine tih auta slabo riješena glavna kutija i velika struja ošteæuje kontakte.
Za takve sluèajeve najbolje koristiti mini dril bušilicu i ako možeš nabavi od nekog stomatologa dijamantne bruseve za popravak zubi jer za ovakve sluèajeve su još uvijek dobri i dosta tj, maksimalo oèite dodirnu površinu kontakata. Zatim WD40. Trebalo bi to biti to !!!!!!
Offline
Neke stvari su još moguæe uz ovaj problem. Ako je auto topao i neæe da upali 99,9% senzor radilice, njega ne registrira kao kvar, jedino moguæe pratiti parametre rada motora, a ako na leru prima polako gas do svojih 3000 okretaja a u vožnji nema snage klapna gasa na usisnoj grani. Skini, oèisti, razradi i ponovo gas. Vidljivo je nakupljanje gareži ali ne u veæim kolièinama.
Offline
Krenuti od prostih ka slozenijim procedurama ispitivanja da bi se utvrdilo u cemu je problem.Sve gore navedene greske upucuju na nepostojanje kvalitetnog signala iz potenciometra gasa koji ECU treba da dobije i obradi.Proveriti za pocetak kontakte potenciometra gasa,dovod napona na sam potenciometar,skinuti ga i omski premeriti unimerom i po potrebi naprskati WD40 sprejom.
Provera napajanja APP(accelerator pedal position) senzora:
crno/zuta zica i masa =5 volti
crno/crvena zica i masa =5 volti
Provera skinutog APP senzora:
crno/zuta i braon/bela = oko 2 KiloOma
crno/crvena i braon/crvena = oko 1.2 KiloOma
Zakretati potenciometar i ocitavati da li se vrednosti ravnomerno menjaju tj. da nema velikih oscilacija u promeni otpornosti prilikom zakretanja.
Zadnja izmjena od Kele (13-11-2010 23:44:46)
Offline
Da ne baksuziram, ne pojavljuje se problem vec nekoliko dana ????
ali ocekujem ponovo, baksuz sam ja. Inace dodatne informacije za zsebal11. To se desava jedino kad se pali auto. Radi ler, malo pojacano, ali gasa nema uopste. Lampica pali samo kad pritisnem pedalu, do tad nece. Ako upalim i proradi, radi bez problema, vuce dobro, ne zapinje. Mogu i da gasim koliko hocu puta, pali i prima gas bez problema. Znaci samo pocetak je bitan.
Ali kao sto kazem, nisam imao problema nekoliko dana. Neka tako i ostane.
Offline
prvo krenit od spojeva, instalacije pa pracenje parametara neke stavke ces morat i vise puta ponavljat al samo polako....
Kada ti sreca okrene leda, sutni je u dupe!!!
Offline
Da li ima možda nekih novih vesti u vezi sa gas-om? I sam imam isti problem kod istog auta. Menjao sam papuču i ništa bolje. Hvala vam puno na odgovorima.
Offline
Da nije rađen tuning pa posle toga ?????
Probaj tuning uraditi pa vidi to možda ti nije Flash uredu u ECM-u.
Ili update novi softver u ECM-u
Offline
Tunning još nisam uradio a imam namjeru.
Ja mislim da sam sredio taj gas. Valjda je problem biu u kontaktima sa samom papušom i kontaktima gde se nalaze osiguraci( ispod haube). Sve je našpricano wdom i zasad mi ne javlja greške i nadam se da tako ostane.
Offline
Imao sam isti problem pre nekoliko dana,
na Op comu je bila greska
P11020
P11022
nije hteo nikako da obrise greske.
Kompjuter je bio Bosch EDC16 koji se nalazi u levom potkrilu auta.
I zvadio sam kompjuter i otvorio ga,ono sto sam mogao da vodim pod mikroskopa je da pinovi koji su bili zalemljeni na ploci(neki od njih) su biliu porozni tojes kalaj je bio ispucan oko njih.
Prelemio sam sve vodove i sve sto je bilo u dip formatu i vratio nazad kom. na autu.
Greske nije bilo vise,vozim auto vec tri dana i dosad se nije pojavila greska sa papucica gasa.
Mozda je ovo resenje,neznam ostaje vreme da pokaze.
Pozdrav Miki.
Offline
ja sam imao takav problem to sam napravio i djeluje ali sam ocistio i potenciometar na papucici gasa, za sada je sve ok proslo je 15ak dana
Offline
Zdravo! Imam slican problem sa gasom. Pri voznji preko 100 km/h upali se lampica sa kljucem i automatski se izgubi gas. Kada ugasim motor i ponovo startujem sve radi normalno nekih par dana, a onda isti problem?
Offline