Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Potrebna mi je pomoc oko ovog ecua naime upitanju je m1.5.5 iz alfe 156 2,0 98god. Hocu da flesujem ecu sa novijim softverom koji imam tacnije MOD 0,66 u kome je otklonjena glupost da auto dok je hladan , tanije dok ne dostigne temperaturu od nekih 60 stepeni C se ponasa kao da ima 40ks , klasican problem kod svih 156ica tog godista. Od alata posedujem galletto 1260 , imam i potreban fajl da ecu ode u vrgine mod kao i novi sotver za ecu mod 0,66 naravno oba u BCB formatu. Kada sam spojio pin 10 na ECU sa +12volti (proveravao sam hiljadu puta da li akumulator ima 12v da li je dobar kontakt itd.) ECU nije hteo da udje u boot mod evo sta mi je galeto procitao sa i bez spojenog pina 10 sa +12v(u oba slucaja pokazuje isto) :
Znam da treba da pokazuje maks.km :000000km i DATA PROGR. 00.00.0000 kada je u boot modu ali nece neznam sto , mislim da bi i na tabli trebao da pokazuje 000000km ali nece (mozda na tabli nece jer je neko vratio kilomtrazu na 136000km)
Odlucio sam da ga flesujem na stolu , znam za sledecu proceduru ali mi par stvari nisu jasne :
ECU bi trebao da spojim kao na slici :
kao i da SDA spojim sa GND kao na slici
E sad moje pitanje je sta trebam da spojim na pinove 23,29,33 ?
znam da na pinove 8,17,18 spajam +12V (istih +12 sa kjim napajam galeto )
na pin 11 dovodim K liniju sa galeta
pin 10 +12v za boot mod (e sad nije mi jasno da li trebam da spajam ovo ako dovodim GND na SDA ? )
Nadam se da je neko imao iskustva sa ovim , unapred havala na odgovoru.
Pozdrav
Offline
Hvala jos jednom na brzom odgovoru , siguran si da ne moram da spajam GND na SDA (to bi mi olaksalo posao strasno) dovoljno je da spojim ecu kao na slici i mislis da cu uspeti da udje u boot mod ?
Offline
Prva slika je shema je za spajanje galletta i citanje/pisanje EPROMA, a druga je za citanje/pisanje EEPROMA sa nekim EEPROM programatorom. Ako treba ici u boot mod pri citanju/pisanju EPROMA onda trebas na pinove ECU-a dovesti GND na neki pin, ne zanam napamet cini mi se 20 ili 2X. Uglavnom probaj bez GND dovodjenja na taj 2X pin i javi rezultate.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Ok spoicu kao na prvoj slici pa javljam rezultate , hvala.
Offline
morat ces za svaki slucaj otvorit ecu i spojit boot pin, pazi se zlatni zica kad budes boot pin lemio, ako nisi ovo nikad radio onda odnesi to profesionalcu mala greska kod ovi zlatni zica i ecu mozes bacit u smece.
boot pin na slici mora ici na masu tj. na kuciste od ecu-a, onda dajes gore napajanje 12v i ostale mase na konektor od ecu-a pustis napon i onda skloni boot pin masu sa kucista i usao si u boot mode.
evo ti i slika gdje boot pin dodje
Uploaded with
Zadnja izmjena od exxl (27-12-2010 16:48:45)
Offline
Takav odgovor sam vec dobio zato sam i pitao za GND na SDA , hvala jos jedno exxl . Da li mi mozes reci jos par stvari :
Naime receno mi je da mogu GND na SDA da spojim iglom bez lemljenja
Sta ti mislis da li je to izvodljivo realno ? Tih par sekundi dok neudje u boot mod , mada je meni receno da boot mode treba da ostane sve dok ne ucitam fajl *COD.BCB koji sliz da ecu ode u virgine mod , a da potom mogu da ucitam fajl sa softverom bez GND na SDA , da li je ovo ispravna procedura ?
Pozdrav
Offline
Da tako je, ipak mora u boot mode. a kada ucitas fajl onda se iskljuci boot mode, tako da drugi put nije potrebno "okidati" boot mode sa iglom npr.
Ako ima koji talijan da prevede ovo u attachmentu.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Ne vidim atachment
Mislim da nije problem obaviti iglom . koju bi ja drzao naravno ? Mada moguce da ucitavanje traje nekoliko minuta , sta vi mislite ?
Slazete se da za ucitavanje prvog fajla treba boot mod (gnd na sda) a da za drugi nije potrebno .
I jos jedna stvar kada dovodim GND na SDA da li moram da dovodim na pin 10 ECUa +12v , kao na slici gore ?
Zadnja izmjena od alfaskorpion (27-12-2010 20:04:46)
Offline
kada citas netreba
kada budes pisao trebat ce pin 10 na 12v
a nemoras drzati dok cita citavo vrijeme iglu, nego uradi onako kako na slici pise ti kad budes drzao boot pin i kad das 12v mozes komotno smaknut iglu od boot pina jer tadd je ecu vec u boot modu i slobodno onda citas....
mada ako nebude upalilo u tom slucaj probaj par kombinacija kao i acom sto ti je predlozio.
uvijek ides od lakse ka tezoj soluciji...
pazi se opet sa iglom opet kazem mirna ruka treba kad pogledas kroz povecalo il mikroskop vidit ces da je svugdje okolo zlatne niti a kidaju se nista lakse.
Zadnja izmjena od exxl (27-12-2010 20:21:15)
Offline
Hvala moci sila ste .
Upozoren sam cak i da cu naici unutra i na gel preko komponenti
Uploaded with
Mislim da necu moci nista da procitam nista iz njega (do duse meni nije ni potrebno imam sve fajlove) u gallettu je prozor za citanje kod tog modela ECU zatamnjen i pise u upustvu da ga ne cita samo je moguce pisanje .
Mogu da vam ubacim i ta dva fajla ako hocete da bacite oko i na njih a mozda ce nekom i da zatreba nekad .
Zadnja izmjena od alfaskorpion (27-12-2010 21:03:14)
Offline
koliko vidim po tvom ovom zadnjem postu, nemas iskustva sa hybridima,
moja iskrena preporuka ako neces da unistis taj ecu i napravis sebi sam glavobolju, odnesi to nekom tko je strucan za to, jer pored svih ovih uputstava i savjeta nije to lak posao ni malo natjerat taj ecu u boot mode
Offline
Upravu si da se nisam susreo sa hibridom , ali mislim da cu ovu proceduru moci da ispostujem .
Zasto mislis da necu uspeti , pitam te da obratim paznju na to na sta ces me upozoriti .
Svestan sam kakvu gresku mogu da napravim , ako imas jos koju smernicu slobodno reci bicu ti zahvalan kao i do sad.
to su bcb fajlovi konvertovani za galletto.
Saljem fajlove .
Zadnja izmjena od alfaskorpion (28-12-2010 01:12:16)
Offline
Prvo zapisujes ovaj .cod da eliminises immo iz 24c16, zatim ovaj mod. Ako ima aktivan immo onda moras na pin 10 dovesti 12v kako je gore na slici prikazano, a ako nema (sto je mala vjerovatnoca) onda na pin 10 ne moras dovesti +12v dovoljno je samo dovesti mcu u boot mod i zapisati ova 2 gore navedena fajla.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Upravo tako sam i ja hteo , upisacu cod fajl (sa spojenim SDA sa GND) zatim mod fajl (bez SDA sa GND ) .
Imo bi trebalo da je ispravan po ponasanju lampice u autu ali provericu .
Javicu ishod .
Zadnja izmjena od alfaskorpion (28-12-2010 01:23:21)
Offline
Da, probaj par kombinacija, posto ima vise verzija .cod (koji dozvoljava naredni upis bez boot-a i i koji ne dozvoljava, ne znam o kojem je rijec kod tebe). Uradi kako ti je exxl gore napisao da "okines" skidanjem gnd sa sda prije upisa (kliknes na zapisivanje zatim u naredne 1-2sec uklonis gnd sa sda).
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Kada sam dobio te fajlove receno mi je da CODfajl ucitam sa boot m. i da mi za ucitavanje mod fajla ne treba boot m. Moguce da je upitanju fajl koji dozvoljava kasnije upisivanje bez boot m.
Pokusacu kao sto je exxl napisao da ga okinem prvo , provericu sa gallettom da li je u boot modu pre upisivanja .
Offline
Danas sam uradio flesovanje , sve je proslo bez problema . Napomena jedna , GND na SDA sam drzao sve vreme dok sam ucitavo COD fajl , MOD sam bez GND na SDA .
evo nekih slicica :
ovde se vidi kad sam ucitavao MOD fajl
ovo cisto da se vidi u kakvim smesnim uslovima sam radio
Hvala jos jednom ljudi na svemu , nadam se da ce nekom koristiti ova tema .
Pozdrav
Zadnja izmjena od alfaskorpion (29-12-2010 17:48:48)
Offline