Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Kada(na kojoj spoljnoj temperaturi) se pale grejači na HDI motorima? Kod mene je pug 307 2,0 HDI 2003god,110ks i prošle godine, kada je bilo i minus 13 jednog jutra oni su samo na kontaktu blicnuli isto kao da je plus 20. Da li je moguće da oni samo rade kada je regeneracija FAP-a ili mogu da se podese na pps-u da se pale i kada je niska spoljna temperatura? Mislim da bi paljenje bilo lakše.
Offline
mislim da bi trebali več na 5 stupnjeva...a ako se ne pali ni na minus 13,vjerojatno senzor temperature motora daje krive informacije
Offline
Meni se na 1.6 HDi pali na -4 C
Offline
Kada(na kojoj spoljnoj temperaturi) se pale grejači na HDI motorima? Kod mene je pug 307 2,0 HDI 2003god,110ks i prošle godine, kada je bilo i minus 13 jednog jutra oni su samo na kontaktu blicnuli isto kao da je plus 20. Da li je moguće da oni samo rade kada je regeneracija FAP-a ili mogu da se podese na pps-u da se pale i kada je niska spoljna temperatura? Mislim da bi paljenje bilo lakše.
imas prvo grijac nafte pa onda grijanje u cilindru. nije moguce podesavanja grijaca. sto bi to radio ako pali? ja ne osjetim razliku bilo -15 ili +30.
Offline
ja sam primjetio da na minusima duže vergla.
Offline
I ja kod sebe ne vidim razliku što se grijača tiče, izgleda da se ne pale. Jedina mana je što malo ružno pali kad je veći minus, al ipak upali!
Offline
Ružno pali kad je minus, duže vergla, podatak o temperaturi je dobar (poredio sam, čitao na pps-u) i što je najbitnije upali on, ali možda bi lakše upalio kada bi imao topao vazduh na usisu. Vozio sam pežo partner sa 2,0 HDI i 90ks, gde se ispod -5 palila lampica od grejača i ostajala upaljena par sekundi pa je dosta lakše palio nego moj 307. Da li onda grejači služe isključivo za regeneraciju FAP-a? Malo je glupo, kada su već tu da se ne koriste za start,zar ne?
Offline
ja mislim da bi trebali da se pale probaj provjeriti dali ne ostaju upaljeni poslje startovanja auta
Offline
ja mislim da bi trebali da se pale probaj provjeriti dali ne ostaju upaljeni poslje startovanja auta
Pale se i ostaju upaljeni posle startovanja motora. Onda indikacija na tabli oznacava samo da se saceka sa paljenjem dok se ne ugasi nista vise a grejaci posle toga voze vec po softveru. Probajte upgred softvera na primer za SID806 za novom verzijom i na vecim teperaturama pali indikaciju ali napominjem to znaci samo sacekaj ne pali.
Za vremena konsultovat dokumentaciju.
Offline
Probao sam na -5 stepeni i ne ostaju upaljeni posle startovanja auta. Jedino što se upali na temperaturi ispod 10 stepeni je el. mag. ventil na grejaču(sušaču) vazduha kod vazdušnog filtera, ali i tad je brzina postizanja radne temperature katastrofa.Kada bi grejači ostali upaljeni bar do 60st. temp. motora, bilo bi mnogo bolje.
Offline
Jesi gledao na dijagnostici u parametrima sta kaze trebalo bi da ih drzi upaljenima, pogledaj u dokumentaciji ima objasnjeno koje su temperature i koliko ih dugo drzi posle startovanja ?
Jesi izmerio napon ili zakacio kontrolnu lampu na bar jedan grejac sta kaze ?
Offline
Gledao probnom lampom na dolaznom kontaktu i samo dobija napajanje(sija lampa) kada radi regeneraciju(proveravao sam). Na pps-u sam gledao i ne mogu da nađem gde to može da se vidi. Na koju dokumentaciju misliš gde to piše(uputstvo za upotrebu ili...)?Ako neko zna kada treba da se pale ili kako i gde na pps-u to podesiti bio bih zahvalan na savetu, jer mislim da bi na hladnom vremenu sa grejačima bolje palio i brže postizao temperaturu motora, što u ovim ledenim danima višestruko znači.
Zadnja izmjena od zole72 (06-01-2011 12:16:42)
Offline
Ne mozes podesiti nista PPS nema podesavanja vrmena kako je projektovano tako rade. Nisi napisao koji je tacno motor tj. ECU ali ajde na primer Delphi DCM 3.4 Motor DW10BTED4 u servisnoj dokumentaciji imas lepo tabelu i pise grejanje pre startovanja na +80 vode i pritisku 700hPa 5s i tako rednom na primer 0 stepni vode 10s na 700hPa za ovaj ECU ne zavisi od pritiska ali ga daju .
Kad upali na primer za 0 stepeni vode radi grejaci jos 180s, inace ovo pose paljenja je cisto ekolgija smanjuje emisiju.
To sto ti kazes da se pale prilikom regeneracije to ti je da bi operetio motor pa BSI pali potrosace da bi sto pre povecao temperaturu za regeneraciju tako sto dize opterecenje.
Navedi tacnu oznaku motora i motornog ECU pa cu ti iskopirat za njega iz dokumentacije.
Offline
Produkt linija 307
Br.PP/RD 09525 89 1 0125
Datum početka jamstva 2003.03.19
Serijski broj motora 10 DYLX 4120321
Serijski broj mjenjača 20 DM09 5560053
NRE e2*98/14*0252*03
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 307
OBLIK KAROSERIJE KARAVAN S 5 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA XS
MOTOR DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA SIVA ALUMINIUM
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP) EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA XS
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA SIVA ALUMINIUM
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP) EW/DW
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE FILTER ZA ČESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 70
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA 16 INČNI ARIANE LEGIRANI KOTAČ SA 5 OTVORA
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 70
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUMA 205/55 R16 V NIJE POJAČANA
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6,5'
KOTAČ (TIP) SKLOP LEGIRANOG KOTAČA
TIP MJENJAČA MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA ELEKTRONIČKI PROGRAM STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 5 7
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA SIRENA HARMONY
ANTENA KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED) BOČNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) 'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI BEZ PREDNJEG ČEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA S TRAKOM OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK 4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ ODSTOJNIKA SUVOZAČKE STRANE
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU SKLOP BEZ PREDNJEG NASLONA ZA LAKAT
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE S KUTIJOM ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA RUČNA KONTROLA STRAŽNJEG PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČKO POKRIVENO+SUVOZAČKO NE POKRIVENO BEZ SVJETLA
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD) VOZAČKI + SUVOZAČKI AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA
PUTNO RAČUNALO RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM) GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA) BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
KOLO UPRAVLJAČA KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA HARMONY
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ STARTER MOTOR CL 5
POSEBNA RASVJETA BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 5 7
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA BSI COMM 2000
Npero, mislim da je ECU bosch.
Nedime, hvala PUNO na dokumentima, ima vrlo korisnih stvari.
Pozdrav...
Offline