VW Eos 2008 greska P0234

acaducati · 24-08-2011 18:04:52

Pozdrav.
Eos je 2.0 TDI, sada ima oko 5000 km, a tu gresku je poceo da prijavljuje na oko 3000 km. Voleo bi da cujem vasa iskustva, jer je auto bukvalno nov, a ima taj problem.
Gresku pali kada ide preko 3000 obrtaja, ne stalno.

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 11
Mileage: 2839 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:30:26

Freeze Frame:
RPM: 2079 /min
Speed: 105.0 km/h
Load: 73.3 %
Voltage: 14.52 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 2366.4 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar

GILE · 24-08-2011 19:58:38

Da li ti je greška statična ili sporadična

renolce · 24-08-2011 23:33:11

Najverovatnije zaribala turbina tj. regulacioni deo. Proveri da li se pomera poluga na turbini. Mada možda je i neki glodar izglockao neko crevo od vakuuma ili instalaciju?

bjeli · 25-08-2011 00:37:39

prepunjava turbo vidis da je premasen limit 2590.8 mbar vidi kako se krilca pomjeraju izgleda da se to auto ne vozi pa je moguce da je i zahrđala polugica

acaducati · 25-08-2011 00:56:19

Hvala za odgovore, sutra cu da proverim, najpre ce da bude ovo sto je bjeli rekao...

predingli · 25-08-2011 09:00:03

A zašto ne odvezeš u ovlašten servis neka oni popravljaju ? Zar nije pod garancijom auto ?

acaducati · 25-08-2011 16:43:38

Nije u garanciji, to je problem, nije kupljen nov kod nas...
Gledao sam, nije zaribalo nista, instalacije sve u redu, creva takodje... Radio sam test sa VCDS, i normalno pomera polugicu.
Posle toga sam probao i cini se da je sve OK, ne pali vise gresku, bar za sada. Ali sada se cuje neki zkuk iz turbine, samo kada je pod opterecenjem, u voznji, onako kao da peva turbina...

sanac.bo · 25-08-2011 21:39:52

majstore uoćio sam da je greška na vozilu,
bila u momentu dok je napon na vozilu 14.52V
nekako mi se taj napon ćini malo ipak previsok
probajte staviti drugi regler
također vidim da je greška prijavljena na 2079rpm, 105km/h
a turbina se ne pali na toj brzini, dok prikazuje da prepunjava, overboost
napisali ste da pali lampicu kad ide preko 3000, pa sad pitam kako onda pali i prijavljuje grešku na 2079rpm
2079 je vrlo daleko od preko 3000

acaducati · 25-08-2011 21:59:07

Ti podaci su sa prvog ocitavlanja, to sam snimio. Nema veze, ja sam rekao kada se desava problem, i opisao. Znaci oko 3200-3500 obrtaja.
Mada, kazem sada se to vise ne desava, da pali gresku, i da ga baca u safe mod, sada se u toku voznje dok puni turbina cuje neki cudan zvuk, nije ono klasicno pistanje turbine...

sanac.bo · 25-08-2011 23:28:20

podaci sa prvog oćitanja su 2000g, a datum nepoznat
vrijeme 11.35
sad se pitam kako je to moguće kad je auto 2008
šteta
mislim auto ima 5000km
i već stvara takve probleme
a šta će biti na 10 000km, hoće li završiti u kanti za .meće

bokelja · 26-08-2011 01:24:13

auto nije vozano vjerovatno zato je i zapekla i sama ce nadoci treba ga malo stisnuti, a ovaj tip procesora ne prijavljuje tacan datum nego izbacuje sve nule uostalom 2000 godine nije ni postojao, 14,52 je sasvim normalan napon na svakom novijem VW-u na tim obrtajima. pozz

acaducati · 26-08-2011 01:36:12

Prijatelju, pa nisam ja pitao za tumacenje onoga sto je VCDS zabelezio, I to pogresno. I odkud ja znam zasto je tu ovo a treba da stoji ono, a I ne zanima me. Lepo sam pitao oko tog problema sto postoji, a to je vezano za turbine. I hvala svima koji su mi dali korisne odgovore…

sanac.bo napisao:

podaci sa prvog oćitanja su 2000g, a datum nepoznat
vrijeme 11.35
sad se pitam kako je to moguće kad je auto 2008
šteta
mislim auto ima 5000km
i već stvara takve probleme
a šta će biti na 10 000km, hoće li završiti u kanti za .meće

renolce · 26-08-2011 19:47:52

To što je datum netačan je verovatno zbog VCDSa, ali to nije ni važno. A to što je zaribao na 5000km je sasvim logično, taj auto je više stajao nego što je vožen, čudo bi bilo da nije zaribao.
P.S: nema veze gde je kupljen auto, garancija važi u skoro celom svetu, pa i kod nas, pod uslovom da je auto redovno održavan. Druga je stvar što garancija važi 2 godine (bez ograničenja kilometraže) a auto je 2008.

acaducati · 27-08-2011 15:47:58

Pa da, on dve godine nije upaljen. A ovo sto se vozen u poslednje vreme nije nista, za dve godine 5000km. Ta polugica je izgleda zaglavila, sada koliko vidim polugica radi normalno, ali se turbina cuje (peva) dok puni, dok se auto vozi. Nadam se da ce vremenom da prestane da se cuje. Ili ce da prestane, ili ce da vrisne, druge nema... smile

ELPROG FORUM

#1 24-08-2011 18:04:52

VW Eos 2008 greska P0234

#2 24-08-2011 19:58:38

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#3 24-08-2011 23:33:11

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#4 25-08-2011 00:37:39

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#5 25-08-2011 00:56:19

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#6 25-08-2011 09:00:03

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#7 25-08-2011 16:43:38

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#8 25-08-2011 21:39:52

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#9 25-08-2011 21:59:07

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#10 25-08-2011 23:28:20

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#11 26-08-2011 01:24:13

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#12 26-08-2011 01:36:12

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#13 26-08-2011 19:47:52

Re: VW Eos 2008 greska P0234

#14 27-08-2011 15:47:58

Re: VW Eos 2008 greska P0234

Board footer