Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

prke · 15-10-2011 23:00:35

stavljene su 4 nove dizne,auto odlicno ide,mirno radi,al cim prenoci jutarnje paljenje je jako tesko,vergla 10 puta da bi upalio i zasija spirala (kao grejac) na instrument tabli?
pomoc...

oliver · 16-10-2011 09:41:01

Koje greške prijavljuje?

MN026 · 16-10-2011 12:57:32

najverovatnije nista,stara temaza 20tdi

vnino · 16-10-2011 17:22:38

Dizne ti nisu nove,bar na jednoj ti nevaljaju gumice:gorivo ti preko noći iskapa i on vergla dok ne je ne napuni.Imao sam taj problem,dugo bi verglao bez dima,upalio bi i lampicu od grijača

daarrko · 16-10-2011 20:57:56

slazem se sa kolegom proveri gumice na diznama

prke · 16-10-2011 22:08:20

ako napisem da su nove onda su nove,kupljene pre 2 dana,naftu ne vraca nigde,filter je pun nafte...

urazapenje · 16-10-2011 22:26:34

Prvo dijagnostika pa onda sve ostalo.

vnino · 16-10-2011 22:28:15

Nemoj se ljutiti,pokušavamo da ti pomognemo.Nafta se ne zadržava samo u filteru nego i u sistemu ubrizgavanja tzv pumpa-dizna,oslabi gumica i gorivo iskapa u cilindre.Pretpostavljam da je i kod tebe takav način ubrizgavanja,ako jest 1000% ti je gumica na dizni loša.
Gorivo ti kapa i danju,ali ga vjerovatno nekad upališ pa mu ne dozvoliš da iskapa skroz

prke · 16-10-2011 22:30:37

dizne su nove novcijate,gumice nove novcijate,ponovo sam ih vadio i pregledao,srafovi novi...

vnino · 16-10-2011 22:36:04

Ja ti govorim iz mog iskustva,isti problem sam imao kao ti,promijenio sam diznu prošle godine i od tada je OK.

prke · 16-10-2011 22:39:27

ja sam ih zamenio sve 4 pre par dana,stavio nove novcijate...ne mesa naftu i ulje...nista od toga

edw · 16-10-2011 23:44:51

u jutarnjem palenju dali auto upali na kratko pa se onda ugasi,ili uopste ne upali ili ako ne upali dali u verglanju izbacuje dim,ako nakratko upali pa se ugasi ili ako uopste ne izbacuje dim,budi siguran da je vazduh u sistemu,to jest da dolazi do oticanja goriva iz sistema za napajanje,to mozes da resis sa dva nepovratna ventila ako ne gubi preko dizn tj. ako gorivo ne otice u motor
a to sto kazes da je filter pun,to ne govori mnogo jer on isto tako moze da vuce vazduh pre filtera i da pravi vazdusni jastuk sto dovodi do kratkog palenja i onda se ugasi.
ako auto izbacuje dim nazad i ako nista ne belezi kao gresku u kompijuteru onda moras da pocnes od kompresije, zupcenja, merenje pritiska na tandek pumpi itd.
i sto je vrlo interesantno za znati koji problem je auto imao pre menjanja dizni,i zasto su dizne menjane

prke · 17-10-2011 22:01:32

resio sam problem,kupio sam novi akumulator i sve je ok.
ocito pri verglanju nije postizao dovoljan broj obrtaja da bi upalio,uzrok je bio akumulator.
hvala Vam svima na savetima,
pozdravW

ELPROG FORUM

#1 15-10-2011 23:00:35

Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#2 16-10-2011 09:41:01

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#3 16-10-2011 12:57:32

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#4 16-10-2011 17:22:38

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#5 16-10-2011 20:57:56

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#6 16-10-2011 22:08:20

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#7 16-10-2011 22:26:34

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#8 16-10-2011 22:28:15

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#9 16-10-2011 22:30:37

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#10 16-10-2011 22:36:04

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#11 16-10-2011 22:39:27

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#12 16-10-2011 23:44:51

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

#13 17-10-2011 22:01:32

Re: Pasat 2.0 tdi problem paljenja kad je hladan

Board footer