Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Najprije da cestitan novu godinu i praznike svim clanovima foruma.
Pasat 2000 god 1.9 tdi 85 kw PD ATJ mu je potrebno malo vise da zavergla odnosno 3 do 5 sekundi da upali kad je hladan na minusu -5 - 10 . Znam da mnogima ovo i nece izgledati kao problem medjutim ja zelim da dovedem auto da pali na jedan dva okretaja . Auto netrosi ulja na 10000km ni sto grama. Uradjen alanser postavljen nepovratni ventil na dovodu goriva mada je auto 4motion i ima transfer pumpu u rezervoaru. Svi grajaci i relej ispravan. Takodje i senzor rashladnog sredstva ispravan G62 . sobzirom da je pd motor da odlicno radi nikakvih odstupanja nigdje ni u jednom mjernom polju niti u jednom segmentu rada motora mislim da bi trebao i morao paliti na jedan dva okretaja motora na alanseru. Ako neko ima konkretan prijedlog sta bi jos trebalo pogledati ili uraditi molio bih za savjet. Hvala unaprijed na svim korisnim savjetima.
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
dopbar majstor zna di je problem
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
imao sam dosta primeraka vw sa istim problemom i sve sam resio stavljanjem novog akumulatora...proobaj,99% ces resiti problem
pozdraVW
Offline
Pa spojis ga ujutru preko kablova i vidis da li je do akumulatora.......
Offline
akumulator uredu mjeren vise puta
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
al uzmi dobre prave kablove nemoj one kineze jer nista dobiti neces jer ne prenose struju.
dobri debeli kablovi i nakaci na tvoj akumulator,sacekas malo da se dopuni i pali...
Offline
Druze probacu i to al ako je vjerovati instrumentim akumulator je uredu potpuno
Zadnja izmjena od ljubitelj (10-01-2012 23:56:20)
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
stavi varalicu za temperaturu i stvar riješena
Offline
nista te ne kosta da probas...
nema snagu da postigne obrtaje potrebne za start motora
Offline
stavi varalicu za temperaturu i stvar riješena
zašto varalicu,napisao je da se to dešava na temperaturi od -5.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: ljubitelj
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: ljubitelj
Offline
nisam vidio temp, možda je ipak do goriva ...
Offline
gumice na diznama nemoj skidati za dzabe jer do njih ti nije.da je do njih tesko bi palio svaki put kad auto malo odstoji.
prosto,pogledaj nivo ulja i jel ima nafte u ulju,ako nema gumice su ok
Offline
ne nema nafte u ulju auto samo kad je dosta ladno -7 - 10 -12 malo duze zavergla kako sto sam napisao, djeluje kao kod starih modela kad nerade grijaci pa hvata paljenje. Inace grijaci rade i vremenski koliko treba i kad treba nema potrebe za mapiranjem, Kolik obrtaja treba da je na alanseru jel 270rpm
Zadnja izmjena od ljubitelj (11-01-2012 01:09:37)
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
...i više, jel tandem pumpa u redu, da ne curi gorivo po getribi?
Offline
Imas li mogucnost da probas neki drugi, zamjenski anlaser ? Ako je Valeo on je malo komplikovaniji od Bosch-a, lose su uradjeni spojevi na "statoru" ...
Offline
Da pumpa je uredu nema nikakvih curenja nigdje. Alanser je bosov skinut zamijenjene cetkice i piksna podmazan planetar .
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
Moj kolega letricar mjerio je akumulator aparatom za provjeru akumulatora. Kaze da je akumulator potpuno uredu o kapacitetu i po snazi.
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
a jesi li probao sa kablovima za svaki slucaj?
Offline
ako je sve ok kao sto kazes,sta mislis da proveris uloske dizni?
jel lupa motor prvih par sekundi nakon paljenja?
Offline
koja je jačina akumulatora mislim da je originalno 82 Ah , imam isti motor u passatu , a što kaže kolega prke dali ti lupaju dizne kad upališ
Offline
Majstore poslusaj savjet i prespoji sa nekog dobrog akumulatora ili ga prije paljenja dopuni malo,u glavnom osiguraj daima dovoljno struje 100% a ta ispitivnja akumulatora pusti kraju..... nema njemu testa bez tog kao sto opisujes,svake zime imam slucajeve kao tvoj sa raznim markama vozila i uglavnom bude do akumulatora...anlaser provjeri diagnostikom,ne smije biti ispod 260rpm
Zadnja izmjena od astambura (19-02-2012 15:48:26)
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
hhe,he i ja imam takvog pasata AJM isto se desava,pumpa,dizne,glava,sve,sve,sve i nece da upali kad odstoji tj kad se ohladi,posle prvog paljenja pali bez verglanja,nov akomulator...stavljene druge karike prvo paljenje tras bez verglanja odmah ali videcu ujutru dali ce...
Offline
Neradi se uopste o istom problemu.Mada su simptomi slicni.
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline