Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imam problem sa tom lagunom na nacin da joj jako padne ler gas kod kocenja dok je istovremeno stisnuto kvacilo. Problem se javlja iskljucivo kad se koci. Izmedju ostalog auto je dva puta zatajio sa kocenjem nakon voznje od par kilometara. Tlak raila je ok I egr ne ostaje otvoren. Mozda je netko imao slican slucaj?
Offline
Pocetak kraja regulatora visokog pritiska na pumpi visokog pritiska,imao sam identican problem,tako se manifestuje u startu,kasnije pocne auto da secka povremeno na gasu,obrtaji variraju na leru,gasi se pri zaustavljanju ili sam od sebe sve dok potpuno ne otkaze.
Probaj da ocistis regulator u ultrazvucnoj kadici,jedno vrijeme ce sigurno raditi kako treba mada mu zamjena ne gine.
Offline
Ok. Ali malo mi je cudno to da ler pada samo kod kocenja. Kad se auto zaustavi ler bude miran na 800 okretaja. Tlak raila ne padne nikad ospod 220bara. Pre jako mi je to vezano za kocnice. Znam da nema logike al se poklapa u potpunosti.
Offline
Logika,rijec koja nema nikakvih dodirnih tacaka sa Renoom
Kazem ti,skini regulator,drze ga tri torex srafa,na njemu imas dvije gumice koje moras skinuti prije ciscenja u uz kadici,vidjeces da se to nece desavati,bar neko vrijeme.
Offline
Pozdrav evo citam vasu diskusiju, imao sam sa lagunom problem da je pri kocenju skidala obrtaje ali se isto tako puno puta i gasila! Znaci samo pri zaustavljanju! Prijavljivao je gresku sinhronizacija bregaste sa radilicom! Posto ne moze da se ugasi zbog senzora na bregastoj onda mi je ostao senzor na radilici! Problem je bio u samom dzeku od senzora radilice! Znaci pusti ga da radi na leru i pomeraj instalaciju tu oko senzora tu je verovatno problem! Nadam se da ce ovo pomoci!
Offline
a kakva su creva na usisnoj grani,da negde ne vuce fals vazduh
Offline
grešku ne prijavljuje nikakvu. Cjevi oko usisa su ok iako to nebi smjelo imat neke veze. Ipak je to motor od traktora. Očistit ću taj regulator tek tako da nebi rekli da sam ljen. Još jednom napominjem da okretaji padaju isključivo kod kočenja (zna se i ugasit ako je smotan volan u jednu stranu). Ako se samo stisne kvačilo u vožnji obrtaji se ponašaju normalno svaki put. Napominjem da auto dva puta nije uopće htio da koči.
Offline
Ako je tvrda pedala pri kocenju mozda imas problem sa vakum pumpom! Mozda je ona pocela da riba pa pri kocenju ne moze da napravi dovoljno vakuma a i da zbog nje zapinje motor, mozda i lupam ali ima neke logike!
Offline
Da, kolega Zeljko ima pravo .. moguce da ti vakum pumpa ugasi motor, kad vec izgubis kocnice a jos je veca mogucnost da ti preskoci zupcasti remen ako vakum pumpa zablokira skroz! dobro se pozabavi s tim problemom ...
Offline
E to bi bila prava pizdarija!!!
Offline
Vakuum pumpa ima smisla skroz. Prvo cu nju rasturit pa cemo onda dalje. Javim rezultate. Hvala na pomoci.
Offline
Sta li se desava sa lagunom?
Offline
polako,coek rastavlja vakum p.
mozda mu je i servo od kocnica porozan pa gubi tu zrak kad koci,de znaj ovako preko neta.
Zadnja izmjena od mb73 (26-01-2012 12:58:44)
Offline
Malo kasnim sa rezultatima, al auto mi nije bas na dohvat ruke. Slušao sam vakuum pumpu i usporedio je sa svojom na laguni i moja je znatno tiša. Nisam je raskapao jer je bilo dosta kasno i čovjek je morao idući dan na posao sa autom. Sad smo u potrazi za drugom pumpom za probu.
Sve je to ok aL mi se jedan detalj nikako ne uzubljuje. Kad kod kočenja padnu okretaji oni ostaju na oko 700 sve dok se auto ne zaustavi. Kad auto stane, okretaji se dignu u normalu. I tako ama baš svaki put. To mi malo ruši teoriju o pumpi.
Offline
Danas me zvala još jedna mušterija sa identičnim problemom na istom takvom autu. Ima još jedan detalj. Okretaji padaju samo ako se stisne kočnica dok se još nije smirio ler gas. Ako se koči kad je ler na 850 okretaja onda nema padanja lera. U parametrima sam gledao rad štop šaltera i to je bilo ok.
Offline
Jel imaš uredan signal brzine vozila u ECU, položaj prekidača pedala, zahtjev za ler i količinu na leru-normalno kad radi i u niži režim kad ti padne. Optereti ga malo pa prati parametre, mora se tu nešto vidjet.
Offline
Prekidace sam pratio al signal brzine nisam. Brzinomjer radi normalno pa mi to nije bilo sumnjivo, sto ne znaci da i radi. Moram jos jednom ulovit taj auto pa ga jos detaljnije istestirat. Veli mi ova druga musterija da su mu u servisu spominjali neki senzor (ne sjeca se koji) od 500 do 1500kn pa mu je to bilo sumnjivo.
Offline
Evo samo da javim da sam napokon rješio obje lagune. Isti kvar kod obje. CPP senzor. Ima dva komada. Cjelo sam vrijeme mislio da je jedan i gledao sam krivog. Hvala svima koji su mi nesebično sugerirali i davali savjete.
Offline