Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imam problem na svom mercedesu,felge su stavljene poslije zime znaci prije mjesec dana,danas sam skidao tockove i ispao je problem,tri sam normalno odvrnuo a jedan zadnji nema sanse,1 saraf je pukao a i ostala 4 ce kako mi izgleda,i ovo ne mogu da vjerujem nikako jer sam ih licno stezao sva cetri tocka isto...
Sarafi su za alu felge imaju rame vrat pa seskant za kljuc,a puknu na vratu tako da fela ostaje stegnuta...
Desavalo se nekad da nece jedan na nekom vozilu,ali ovo...........
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Jedino resenje je da zagrejes brenerom te srafove i na svaki navaris drugu maticu ili sraf da bih mogao da ih odvijes, mnogo posla ali ipak se zavrsi, jedino samo ako imas prostora u felni da sve to radis tj da rupe u felni nisu duboko pa da neces moci da pridjes, ja sam tako na jednom golfu radio, namucio sam se dosta lai ipak sam odvio!
Nije je znanje znati i za sebe ga zadrzati, vec je znanje znati i potrebnima ga podeliti!!!
Offline
sto veci cekic i udri po srafovima, naravno i sprej naprskati
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
makkki79 to sam i ja kontao ali je rupa poduboka...
gonza standardna procedura ali nije pomogla
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
busilicu u ruke i busi nema druge
Offline
busilicu u ruke i busi nema druge
upravo tak !
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Slijedeci put ih steni na 130Nm i neces imati problema, a sad probaj odvrnuti ako ide ako ne ide forsiraj dok ne otkines "glavu" kad skines tocak npr i sad imas jedan koji je puko i osto unutra. Generalno na mercedesima sarafi su 14x1.5 znaci uzmes borer osam ili sedam borer i usredini zabusis malu rupu par mm onda odes do tokara da ti napravi 8,2 mm produzetak sa kontra navojem i onda stavis u rupu i odvnes vecinom bez problema. A ako si spretan mehanicar ne potreba za ovim glupostima uzmes malo gleto i malo pomalo odvrnes ko i svaki saraf koji zalomis.
Predlozio bi prvo da probas da stavis "gedoru" kako se vec zove 17 na "mrtvu plaicu" stavis cijev na nju i sad dok ti cimas na cijev kolega ti udara u maticu cekice pravi vibracije na nju i vecini slucajeva to radi.
Ili mozes da navarujes maticu sta ti vise godi u cemu si spretniji.
Pozz
_____________________________
Offline
O svemu sam tom razmisljao ali doce na red dok se malo stisa bijes,pa mognem realno razmisliti
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
trebao je odmah iscekicat po njima cim je osjetio da ce biti problema jer sad je vec jedan zalomljen i najvjerovatnije nista bez busenja.
ako nece i ovako onda ide ovo sto je kolega" LuxBih" rekao "stavis cijev na nju i sad dok ti cimas na cijev kolega ti udara u maticu cekice pravi vibracije na nju i vecini slucajeva to radi".
Offline
Pozdrav,
Imaš sprejeve za zaleđivanje ( tekući dušik ) .
Offline
Danas radio bas tako sa sprejem koji ledi i sa kolegom koji odvrce dok ja udaram MALO vecom macolom i puko jos jedan a ostala tri se odvrnula.... Vidio sam svakakvih slucajeva ali da ovoliko uhvati jos nisam...jednostavno zalijepi konus sarafa za felugu...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Vjerovatno si neravnomjeno zatego sarafe, vecina nevodi paznju oko toga, ali zna da se desi takav problem, normalno bi trebalo da se saraf zatekne npr zracnim pistoljom na nekih 80Nm pa onda svi sarafi "provjere" na 130Nm kilo kljucem na merc ako su alu a ako su zeljezne felge onda 110Nm i nikad se nece desiti takav problem. Mozda ti se omaklo pa si previse stego par njih ili ti cak mozda sarafi nisu originalni pa su popucali kad si odvrco jer su bili previse stegnuti... Jesi uspio odvrnut ono sto je ostalo od sarafa? Evo stavit cu ti u prilog sta ja koristim da izvadim ono sta ostane kad nemogu da skinem felgu.
_____________________________
Offline
najbolje je kad bi imali vremena zavrnuti 2 sarafa unakrst prestima pa onda dotegnut obicnim kljucem tada bi najbolje bila centrirana i felga i saraf bi bio na mjestu 100% pa onda poderat pistoljem sve 4 ili 5 i provjeriti kljucem za tockove al de kad covjek radi godinama taj posao pa se nema vise vremena zahebavat i gubit vrijeme i nerve.
Offline
Ne znam moze li pomoci al ja imam specijalne gedore za odviti sarafe kad proklize kljuc I sa njima najcesce rjesavam te probleme sa sarafima na tockovima pa cak I sarafe koji se odvrcu specijalnim kljucem odnosno gdje je glava sarafa okrugla.
Offline
Da li je to takozvana univerzalna gedora? Može li neka fotka tog alata?
Hvala.
Offline
Offline
[video]youtube.com/watch?v=944WwEykTFc[/video]
ma kakvi busi,pojescu tocak
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
mnogo je bato netreba jesti to se malcice omezi i gotovo
@)).....
Offline
Ja aluminijske felge uvjek špricnem s malo voska u spreju (onaj autolimarski za pragove) i poslje nema problema.
Jednom sam na BMW petici odvio vijke ali felga ni makac, onda udri-mlati i na kraju je dio felge ostao zaljepljen za glavčinu felga za smeče i ležaj nakon parsto kilometara.
Offline