Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
dobar dan svima,ne znam gde ovo da postavim pa ajde ovde,razgovarah sa cubicom telefonom i on mi dade predlog da pitam ovde,imam problem na audiju a6 v6 30v 193ch 98 god,radi na leru neravnomerno 100-200 obrtaja varira,na auspuh dosta kondenzuje i pusi cisto belo kao sneg i oseca se ko da nesagoreva dobro,a i kad stavim ruku na auspuh udara neravnomerno,u voznji ne trza,ali vuce jako lose prema onome ranije,nemoze bukvalno da potpise iz mesta a nekad je pisao u drugoj,temperaturu nedize,kablovi svecice vakum creva protokomer sve novo,imali ko ideju zasto ne vuce kako treba i zasto radi neravnomerno na leru,ako neko zna nekoga ko zna dobro na audiju molio bih za tel. da bih otisao kod njega,po meni ili je lambda ili bobina,ali to su samo moje sumlje,hvala unapred.
Offline
Mirise na dihtung glave po opisu...ali sta kaze dijagnostika...pa odvezi kod nekog boljeg majstora i ustanovice odmah da li je veci ili manji kvar...lambda nije to jest ti simptomi nisu zbog nje...
Zadnja izmjena od astambura (02-07-2012 22:27:53)
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Mora da javlja neke greske! Ja bi tu izmerio kompresiju na svim cilindrima! A jel trosi vodu?
Offline
izmjeri kompresiju i vidjeces na cemu si moguce je da je losija kompresija na nekom cilindru,ventili itd
Offline
Merenje izduvnih gasova, kompresije, propustljivosti i kolicine co u rashladnom sistemu ce dati precizan odgovor. I da jedno pitanjce da ne gubi slucajno at ulje?
Pozdrav.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
to su jakod obri motori po mojem iskustvu, ako nije prezubio ili se lanci razvukli pregledaj svjecice, fals usis, smjesu prema vrijednostima lambdi.......
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
to i jeste problem ne gubi tecnost,ne dize temperaturu,svecice nove na vreme se menjaju kao i kablovi sve original,ne gubi ni at ulje,sve sam zivo pregledao,elem pre nekih 6 meseci kad se to desilo radio sam nesto oko abs-a pa dok sam ja povezao kablove dugar pobrisao greske i nisam video sta je bilo od gresaka a on briso redom nije ni gledo,posle toga je iso jedno malo vreme dobro pa opet ovako inace prelazim puno snjim svakih dva meseca menjam ulje (10000 hiljada)a vozim ovako pa recimo 7-8 meseci.
Offline
A pa pogledaj sad greske, nismo vidoviti i necemo sad raspravljati mjesec dana o tome, valjda se zna neki red, ako nemas diagnostiku vozi kod nekoga ko ima i prvenstveno kod nekoga ko osim gresaka vlada u ocitavanju parametara......pa poslije toga daj zakljucke i rezultate pa cemo onda vidjeti kako i sta dalje...........
Offline
prema tvoje objasnenje ja mislim da je dihton glave,taj beli dim kao pareu samo moze biti zbog prisustvo vode u sagorevanje,i mali igleni vrh da je provalio ne bi imalo velika potrosnja vode ili (antifriza) a imao bi veliki oblak beli dim,moras otkacivati elektroniku na svecicama jedan po jedan i ces vidjeti ako na bilo koji iskljucen cilindar dim se izgubi znaci u taj je problem. ali bez diagnostiku nemozes mnogo resiti ali posle dijagnostika ovo sta sam ti naveo obavezno proveri ,imao sam slican problem
Offline
nadji ime korisnika bokelja ,,, on spava u njima a i vozi takvog , mislim da ti moze najbolje pomoci sto se audija tice
Offline
elizabeta imam drugara kolegu u cacku,radi vag grupu od A do S i ima sve sto ti treba za resenje kvara...broj mogu na pp da saljem
@)).....
Offline
Ja sam ima slucaj da se auto zalece na leru i lose sagoreva, nepravilno radi.... Problem je bio sto je na regulatoru pritiska na magistrali pukla membrana pa je motor sisao gorivo na ono vakum crevo i tako povlacio dodatni benzin mimo brizgaljki, proveri to sitnica je a moze da bude do toga....
(ooξξ[][]ξξoo)
Offline
internet majistor baci mi tel na pp
Offline