Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Po tome što si napisao vidi se da nisi majstor, ali bi trebalo da bude da je egr za zamenu. Opet ti je moj savet da odvezeš majstoru koji će za nekoliko minuta da ustanovi tačno šta je problem.
ne,nisam majstor....jedino što pročitam, pogledam na youtube, poslušam savjet ili logički zaključim...EGR sam sam skinuo i očistio sve prema uputama sa youtube, nije bilo teško i nije mi bilo mrsko isprljati ruke...a iskreno, pokušavam da što više naučim iz prostog razloga što je danas malo majstora kojima možeš vjerovati, (kažem malo, čast iskrenim i poštenim znalcima) evo i zašto...
ovog passata 6 vozim ga već druga godina (ranije sam vozio 307 karavan) i odmah po kupovini sam vidio da mi nije stabilan na cesti, da mi nekako kao da zanosi u krivinama posebno po mokroj cesti. odmah sam otišao nazvao jedan od renomiranih servisa (koliko se može reći za GUMA M u Tuzli, BiH) rekao sam im problem i zamolio da mi urade optiku trapa, i pazite sad, Naručuju me...ok, odem na termin, oni su ostavili auto kažu za sat da dođem...nije prošlo 15 minuta zovu i kažu ne može se uradit optika, otišli su Veliki seleni i seleni na zadnjem mostu. (koliko košta, toliko i toliko...ok ništa ne radite nisam trenutno spreman za to)
kroz nekoliko dana odem u servis kod, hajmo reći poznanika, i kažem mu možete li mi zamijenit Velike selene (naravno ispričam im situaciju u servisu i to da sam otišao da uradim Optiku) ok, može, imaju neke njemačke Miele, 3 godina garancije 35 eura komad plus ruke...nije problem zamijenite...ljudi zamijene, bio sam prisutan i vidio sam koliko su teško skinuli te selene a kad su skinuli (mogu to i slikom pokazat) nijedan nije bio niti malo pokazao niti mikro oštećenja na gumama...sjedem u auto, provozam...NIŠTA...isti problem i dalje...kontam, i vratim se da mijenjaju i selene na zadnjem mostu...onda mi kaže taj iz servisa idi uradi optiku pa ćemo onda opet vidjet...i tako ja odem u servis koji radi optiku, odradi momak za 15 minuta i kaže puno je odstupala optika...završi, ja sjedem i gle...kao da nije ono auto...razlika drastična...sve tip top...ne zanosi, stabilan...ne vuče u stranu...sve OK
dakle, poštujem svačiji majstorluk i znanje, (punac mi je penziju zaradio opravljajući kamione i druga teretna vozila, i kad god imam priliku pita i učim od njega) ali što ne mogu ove glamurozne servise to je nešto posebno...
ići ću opet do ovih poznanika u servisu, zamoliću ih da pogledaju taj EGR i ostalo...
Membrana treba da dihtuje u oba smjera,logicno je da vakum povlaci i tad neuspjeva odradit svoj dio posla.
znači mijenjat EGR...!!!
hvala svima, zamijeniću pa ću javit rezultat
hvala puno
crijeva provjerio i nema oštećenja...kada skinem crijevo sa EGR osjetim da ima vakum u leru dok radi, kad se pojača gas čini mi se da još više vuče vakum. kad sam skidao EGR nisam imao vakum pumpu pa sam samo puhao zrak unutra kroz onaj mali otvor gdje ulazi vakum crijevo i imam otpor, znači ne mogu ubacit nimalo zraka u EGR a kad povučem nazad zrak onda nema otpora i uvlačim zrak!!! da li bi to moglo da kaže da EGR nije dobar tj da membrana pušta???
Koja je oznaka motora? Da li je vakumski ili električni? Ništa od toga nisi naveo. Po vrednostima protokomera vidi se da ga ne otvara.
Oznaka Motora je BKC
sinoć sam pobrisao grešku i malo ga vozio na 3-4 hiljade obrtaja...motor radi fino i ne trese na leru...moguće je da nema onu snagu koju možda treba imati jer samo blago osjetim jačinu preko cca. 2500 obrtaja...nije mi se jutros upalila greška na putu do posla, nekih 5-6 km gradske vožnje...
nije mi problem zamijeniti EGR sa novim ako je to to...
U vecini slucajeva ja ga menjam!
a ove vrijednosti sa slike, Duty cycle i Mass air jel govore u prilog pokvarem EGR ili eventualno drugom problemu smanjenog protoka???
da li bi mogao pokušati sa kalibracijom preko VCDS?
može li mi neko protumačiti ovu grešku i njene vrijednosti. vidio sam na Ross Tech otprilike šta je uzrok.
prije 15 dana se pojavila greška P0401, skinut EGR očišćen detaljno, zamijenjene one gumice na spojevima, obrisana greška...nakon 30 KM vožnje na otvorenom, nije se pojavila, jutros opet pri gradskoj vožnji opet se upalila žuta oznakaza motor.
opet isto, šta mi je činiti, mijenjati EGR ili???
hvala
ok, puno hvala svima na odgovorima
Svaki alternator puni 14V tako da ako su isti slobodno stavi na auto!
ma potpuno su isti, skinut je sa pežoa 307 2.0 hdi godinu mlađeg od mog :-)
može li mi neko iskusan reći da li može ovaj alternator na pežo 307 2.0 HDI 2002 godište.
alternator je bosch oznaka je 0 124 525 035 150 A 14 V.
na alternatoru koji je bio na pežou nisam mogao naći oznake pa nisam mogao uporediti.
(brine me ovo što piše da je 14 V...da li to može??
uklonio sam onaj jedan "čep" koji drži unutarnju plastiku zadnjeg blatobrana i natjerao auto u brdo i voda je počela da izlazi. mogu reći da je puno izašlo...mislim da je ostala vrlo mala količina a nju ću pokušati izvući pomoću crijeva malog promjera...
Hvala drug što si me javno prozvao za levata..Mislio sam da radiš za peugeot vozila (po komentarima).ZA ŠAJBU i uvlačenje vode sam te upozorio da nećeš moći UPALITI ako radiš 307 100% znaš na šta te upozoravam mislim da bi mi trebao reći hvala .Al ok ti si xajeban momak i kada si ti na forumu svi moraju biti ozbiljni i moraju stojati mirno dok ti kucaju poruku.
doee napisao:vidim da je nekima kao "delphiju" do zahebancije ali meni nije, mislio sam da će neko pomoći ili reći nešto korisno...očigledno sam pogriješio...
hvala, "delphiju" na nesuvislom komentaru...očigledno je i on kao i ovaj "majstor" koji je mijenjao šajbu...izgleda da su pojedinci koji su "veterani" (ili sebe smatraju veteranima jer imaju tobože puno komentara...naravno da ih imaju kad pišu samo radi pisanja a ne radi onoga što u stvari treba da bude smisao ovog foruma) na ovom forumu sebi puno dali za pravo da omalavažavaju druge...
hvala
druže moj ja sam amater i laik za ove stvari, znam malo osnovnog i uvijek pokušavam da saznam i naučim nešto novo koje kasnije opet podijelim sa prijateljima kojima može biti od pomoći. već sada u ovom komentaru si druže pokazao želju da pomogneš i upozoriš i sad ti kažem HVALA za to, međutim osvrni se na tvoj prvi komentar koji zaista nije bio potreban. ali u redu je, svako ima svoj način i stil, ja sam u totalno drugom zanimanju i kad me neko pita za savjet pomognem koliko god mogu. hvala ti još jednom...
vidim da je nekima kao "delphiju" do zahebancije ali meni nije, mislio sam da će neko pomoći ili reći nešto korisno...očigledno sam pogriješio...
hvala, "delphiju" na nesuvislom komentaru...očigledno je i on kao i ovaj "majstor" koji je mijenjao šajbu...
izgleda da su pojedinci koji su "veterani" (ili sebe smatraju veteranima jer imaju tobože puno komentara...naravno da ih imaju kad pišu samo radi pisanja a ne radi onoga što u stvari treba da bude smisao ovog foruma) na ovom forumu sebi puno dali za pravo da omalavažavaju druge...
hvala
mislim da ne griješim ali od nedavno kad sam mijenjao prednju šajbu, osjećam da su mi pragovi na autu puni vode...kad polagano krećem odnosno kad stajem bukvalno osjetim prelijevanje vode naprijed-nazad...može li se to gdje ispustiti??? na vratima sam vidio da imaju otvori za vodu ali me zanima kako može voda ući u pragove i kako je izbaciti odatle???
koliko vidim, NE odgovara za moj peugeot!!!
otišao sam po preporukama kod tog čovjeka jer se samo time bavi. tada sam ga pitao jel to kuplung remenica, on je rekao da jeste. međutim evo, za kratko vrijeme pišti...(naplatio mi je 230 eura) sada prilikom mijenjanja seta zupčastog remena rekao mi serviser da to ni u snu nije kuplun remenica i da je stradala. obzirom da mi je tada taj "majstor" ugradio novi rotor koji je modifikovao (nešto ga je brusio brusilicom, i osovinu i ona krilca jer su zapinjala) sad nema fajde ni uzet novu kuplung remenicu jer sigurno neće odgovarat na tako brušen rotor. jedino mi preostaje uzeti cijeli alternator pa sam našao ovaj, samo što nije blizu mene i neznam jel baš 100 % odgovara za moj pežo?!?:(
nisam išao da reklamiram alternator jer ne želim ni da vidim tog "stručnjaka" više...
zamolio bi nekoga da mi odgovori ako je moguće da li ovaj alternator odgovara za peugeot 307 2.0 hdi 66 kW 2002.godina (broj šasije VF33ERHYB82709804)
na alternatoru piše slijedeće:
Valeo 96 780488 80
made in france
CL 15
2614016B
TG15C189
212056056
S3/12
naime, prilikom posjete jednom od servisa za alternatore a nakon što mi je remenica otkazala, čovjek mi je promijenio i rotor koji je nešto modifikovao i ugradio na njega remenicu koja nije kuplung remenica nego obična i koja je trajala oko godinu i po dana. našao sam kod čovjeka ovaj alternator sa navedenim karakteristikama ali nisam siguran da li mi odgovara pa bi molio ako neko zna da mi odgovori!
hvala unaprijed
kod mene je isti motor a u gradu mi hoće potrošit 9-10 litara. na otvorenom je to mnogo manje.
nije mi tako trošio kad sam ga tek uzeo (prije tri godine), puno bolje je to bilo sa potrošnjom.
nisam išao na dijagnostiku vezano za to.
upravo tako,skidaju se veoma lako i ako za ovo treba ići elektičaru onda ne treba ni vozit auto...
ako može i meni...
hvala
da ne otvaram novu temu...
kod mene je takođe bilo spalo crijevo sa jednog vakum ventila (ja imam dva na vozilu, pežo 307 2.0 66 kW) i kad sam ga vratio ništa nisam osjetio razliku u vožnji. da li to znači da kod mene ovaj vakum ventil ne funkcioniše???
nekako mi vozilo već duže vremena nema ubrzanja!!! :|
mene je taj dio koštao 10 eura...takođe mi nije radila prva brzina ventilatora
imao sam identičnu situaciju.i kod mene je zadnji lijevi senzor prijavljivao grešku na dijagnostici.skinem i operem,očistim ležište i sve vratim nazad.vozim već mjesec dana i nema grešku. e sad obzirom da sam mijenjao disk pločice sad imam malo vibracija prilikom kočenja a sumnja mi pada na neravne diskove koje ću morati ili zamijeniti ili tokariti.
Molim informaciju o p 307 sw, broj sasije: VF33HRHYB82992247.
Hvala unapred!
Produkt linija 307
Br.PP/RD 09646 89 1 0224
Datum početka jamstva 2003.08.13
NRE e2*98/14*0245*04
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 307
OBLIK KAROSERIJE KARAVAN – ZA ODMOR
ZAVRŠNA OBRADA ŠIROKI KUT 2
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE KDA - BOJA DOLOMITES
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL MINIKA + EKFA "NV"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP) EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM SW
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA ŠIROKI KUT 2
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE KDA - BOJA DOLOMITES
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL MINIKA + EKFA "NV"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP) EW/DW
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
HIBRIDNI MOTOR BEZ ALTERNATOR-STARTERA
FILTAR SPREMNIKA UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR) BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 75
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA 15 INČNI APOLLO LEGIRANI KOTAČ SA 7 OTVORA
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA) MJENJAČ BE4/5 L MODEL
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6'
KOTAČ (TIP) SKLOP LEGIRANOG KOTAČA
TIP MJENJAČA MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR ŠIPKA STABILIZATORA STRAGA PROMJER 27
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ABS BOSCH 8 0
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA SIRENA HARMONY
ANTENA KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED) BOČNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) 'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ PREDNJI BRISAČ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI SA D PRAZNO (KRATKO)
STAKLO KROVA S KROVNIM PROZOROM
BRANIK PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA ALU VANJ. RUČKA+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO BOJE KAROSERIJE
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO + PRE-NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL MINIKA + EKFA "NV"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO 3 ODVOJENA STRAŽNJA SJEDALA (1 KLIZNO)
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA S TRAKOM OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS 5-REMENI UVLAKAČI STRAŽNJEG POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) HLADNE ZEMLJE
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK 4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠAVANJE VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU VOZAČKI I SUVOZAČKI PREDNJI NASLON ZA RUKE
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA SEKVENC KONT STR PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČKO + SUVOZAČKO SKRIVENO SA SVJETLOM
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD) VOZAČKI + PREDNJI/STRAŽNJI PUTNIČKI ANTI-PINCH (PROTIV UKLJEŠTENJA)
PUTNO RAČUNALO RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM) GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED) SREBRNI EFEKT UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA) BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
KOLO UPRAVLJAČA KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE RADIO CD / INFO 2
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA HARMONY
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ KLASA 6 STARTER MOTOR
POSEBNA RASVJETA AUTOMATSKO OSVJETLJENJE PREDNJEG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ABS BOSCH 8 0
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO S POMOĆNOM UTIČNICOM
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
PRILAGODBA ZEMLJI BEZ ADAPTACIJE ZA ZEMLJU
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA ALU VANJ. RUČKA+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO BOJE KAROSERIJE
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA BSI LIGHT COM 2000
nakon dijagnostike koja je pokazala privremenu grešku na zadnjem lijevom senzoru, ponovno skinem kotač, skinem disk i onda otkačim senzor komplet, iskopčam ga sa "džeka", operem i malo očistim onaj dio gdje se zavrće šaraf, očistim ležište senzora i vratim sve kako je i bilo.vozim već sedam dana i nijednom mi nije izbacilo ABS fault. valjda je sad to to. (učim polako )
toliko i pozzzz
Prijatelju,molim za podatke o pežou 206 1,4 hdi VF32C8HXF42620106
Hvala....
Produkt linija 206
Br.PP/RD 09373 81 2 0618
Datum početka jamstva 2002.07.31
NRE e2*98/14*0250*01
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 206
OBLIK KAROSERIJE LIMUZINA S 3 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA RAZINA XT
MOTOR DIESEL TURBO DV4TD
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EYL - BOJA – ISLAND SIVA
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LYSANDRE + PIKVELUR "PE"
BOJA OBLOGE "FY"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BVM MA5 / O
MOTOR (TIP) EV/DV
DODATNI MONOGRAM HDI
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM BEZ ZNAKA
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA RAZINA XT
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EYL - BOJA – ISLAND SIVA
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LYSANDRE + PIKVELUR "PE"
BOJA OBLOGE "FY"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BVM MA5 / O
UPRAVLJAČ NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA TAHO MOMENT ZATEZANJA 19X17
Dovod goriva motora
MOTOR DIESEL TURBO DV4TD
ČEP SPREMNIKA GORIVA ČEP SPREMNIKA GORIVA U BOJI ŠKOLJKE
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) KOLJENASTA OSOVINA OD ALUMINIJA
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
PREDFILTAR SKLOP BEZ PRED-FILTRA
MOTOR (TIP) EV/DV
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
OPTIMALNA POTROŠNJA VOZILA BEZ OPTIMIZACIJE POTROŠNJE GORIVA
HLAĐENJE MOTORA HLADNJAK EP:27 21 DM2 PAS 1,1 NIJE ZAPORNI
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
PREKID NAPAJANJA GORIVOM PREKIDAČ ZA ODVAJANJE DOVODA GORIVA
REOSTAT REOSTAT
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR 2 VENTILATORA 2 BRZINE 250W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
FILTAR SPREMNIKA UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR) BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BVM MA5 / O
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 17 X 64
MOMENT BRZINOMJERA TAHO MOMENT ZATEZANJA 19X17
STIL KOTAČA 14 INČNI OPTIMIZIRANI KOTAČ
SIGURNOSNO ZAKLJUČAVANJE MJENJAČA BEZ SIGURNOSNOG ZAKLJUČAVANJA MJENJAČKE KUT
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA) MJENJAČ MA/5 0
DIFERENCIJAL (KUTIJA) STND POBOLJŠ. DIFERENCIJALNI MJENJAČ
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUME 175X65X14 T
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 5,5'
KOTAČ (TIP) OPREMLJEN S ČELIČNIM KOTAČIMA
TIP MJENJAČA MJENJAČ MA
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 20
UPRAVLJAČ NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 20
GLAVNA KOČNICA ELEKTRONIČKA RAZDIOBA SNAGE KOČENJA
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI BUBNJEVI
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI
Karoserijska oprema
TRUBA SIRENA STANDARD
ANTENA DUGA PREDNJA ANTENA
ČEP SPREMNIKA GORIVA ČEP SPREMNIKA GORIVA U BOJI ŠKOLJKE
UKRASI (LIJEPLJENI) CRNI STUP VRATA BEZ UKRASNIH UZORAKA
BOČNI UKRASI (IZGLED) OBOJENA POZICIJSKA SVJETLA
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) 'FLORIDA' 14 INČNI POKLOPC KOTAČA
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
ZVUČNA IZOLACIJA NA STRANI MOTORA POKL.MOTORA+PREGRADA+ZVUČNA IZOL. VOZNOG POSTROJA
PREDNJI BRISAČ NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI BEZ PREDNJEG ČEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE OD MOD2000
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) STRAŽNJI ZAKLOPAC BLATOBRANA STRAŽNJEG KOTAČA
NOSAČ PRTLJAGE NOSAČ BEZ KROVNIH LETVI
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
SPECIJALNI FAR (DVOSTRUKA OPTIKA) JEDNOSTRUKE OPTIČKE ŽARULJE
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA ZRCALO NA VRATIMA BOJE KAROSERIJE + NEUTRALNE RUČKE VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) ZRCALO SFERIČNO VANJSKI RETRO
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA OBOJENA TRAKA ODBOJNIKA
STRAŽNJE STAKLO (VRSTA) GRIJANO STRAŽNJE STAKLO
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) ATHERMAL VJETROBRAN
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LYSANDRE + PIKVELUR "PE"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
UPALJAČ ZA CIGARETE PREDNJI UPALJAČ CIGARETA
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
UNUTARNJI ALARM UPOZORENJE NA OTVORENA VRATA (TREPERI UNUTARNJA ŽARULJA)
MASKA ZA PRTLJAGU BEZ PREKRIVAČA PRTLJAŽNIKA
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS BEZ ALARMA
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
KLIMA-UREĐAJ MATRICA GRIJAČA SA STRAŽNJIM GRIJANJEM
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
UDOBNOST (RUČKE) PR + STR RUČKI S KUKAMA
BROJAČ OKRETAJA BROJAČ OKRETAJA S KAZALJKOM
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
KONZOLA KONZOLA SA STRAŽNJIM GRIJANJEM
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DALJINSKA KOMANDA SKLOP DALJINSKOG UPRAVLJANJA
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
SVJETLO PRETINCA OSVJETLJENJE PRETINCA ZA RUKAVICE
SVJETLO PRTLJAŽNIKA, TERETNOG PROSTORA AUTO PRTLJAŽNIK SVJETLO ILI PREKIDAČ VOL OPTER.
OPREMA PREDNJE PLOČE CRNI SREDIŠNJA PLOČA
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA MANJE UNUTRAŠNJEG SVJETLA
KONTROLNA PLOČA (KARAKTERISTIKE) CRNA POZADINA BROJČANIKA
BROJAČ OKRETAJA (ZAHVAT PODATAKA) BROJAČ OKRETAJA KALK
SIDRENJE DJEČJIH SJEDALICA BEZ NOSAČA SJEDALA ZA DJECU
ZVUČNIK NOSAČ 2 L PR +2 VISOKOTONCA + 2 L STR
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ PODEŠAVANJA VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA PODESIVI NASLON ZA LEÐA VOZAČKOG SJEDALA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA NASLON S NAGIBOM ZA LEÐA PUTNIKA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA S PREKLOPNIM VOZAČKIM PREDNJIM SJEDALOM
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA POMOĆNO MJESTO PUTNIKA PR STAJAĆE
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA BEZ PODIZAČA STRAŽNJEG STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA ELEKTRIČNA KONTROLA PREDNJEG SUVOZAČKOG PODIZAČA STAKLA
EKRAN EKRAN (SAT I ILI T°)
SAT NUMERIČKI SAT
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK BEZ PREDNJEG BOČNOG ZRAČNOG JASTUKA
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PUTNO RAČUNALO NEMA RAČUNALA
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM) GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED) NEUTRALNA DORADA UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PREDNJE SJENILO VOZAČKA + SUVOZAČKA STRANA (BEZ NATPISA)
RADIO PRIJEMNIK AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
REOSTAT REOSTAT
PRETINCI (OSTALI) PRETINAC PREDNJA + STRAŽNJA BOČ.PLOČA + DŽEP
GORNJA PROSTIRKA (IZGLED) BEZ PROSTIRAČA
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) ZRCALO SFERIČNO VANJSKI RETRO
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
PROSTIRKA BARŠUNASTI PROSTIRAČ F550
VREMENSKI AUTOMAT SVJETALA NE-PODESIV VREMENSKI PREKIDAČ
KONTAKT ELEKTRONIČKI PROTUPROVALNI KLJUČ
PRILAGODBA OBLOGE BEZ PRILAGOÐENJA OPREME
POJAČALO EQUALIZER SA POJAČALOM S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE STAKLO (VRSTA) GRIJANO STRAŽNJE STAKLO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) ATHERMAL VJETROBRAN
KOLO UPRAVLJAČA GUMENI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
ZAKLJUČAVANJE PRETINCA PRETINAC ZA RUKAVICE BEZ BRAVE
VENTILATOR 2 VENTILATORA 2 BRZINE 250W
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA STANDARD
AKUMULATOR AKUMULATOR L1.300
DALJINSKA KOMANDA SKLOP DALJINSKOG UPRAVLJANJA
ELEKTROPOKRETAČ STARTER MOTOR CL 4
SVJETLO PRETINCA OSVJETLJENJE PRETINCA ZA RUKAVICE
SVJETLO PRTLJAŽNIKA, TERETNOG PROSTORA AUTO PRTLJAŽNIK SVJETLO ILI PREKIDAČ VOL OPTER.
POSEBNA RASVJETA BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA MANJE UNUTRAŠNJEG SVJETLA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE SKLOP MULTIPLEKSA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
SPECIJALNI FAR (DVOSTRUKA OPTIKA) JEDNOSTRUKE OPTIČKE ŽARULJE
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
KUTIJA PRVE POMOĆI PAKET PRVE POMOĆI
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO BEZ POMOĆNE UTIČNICE
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA ZRCALO NA VRATIMA BOJE KAROSERIJE + NEUTRALNE RUČKE VRATA
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
SIGNALNI TROKUT BEZ TROKUTA UPOZORENJA