Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
sprinter 515 cdi dize nivo ulja u karteru ne mnogo ali podize za mesec dana podigne 3 do 4 milimetara hm gde moze da propusti?
Offline
Ima DPF?
Offline
ima i danas sam probao sa ciscenjem filtera preko dijagnostike ali nije hteo procesom mirovanja trazio mi je neki pasvord ali sam probao sa procesom kao u voznji ali ja sam to radio u mestu sa brojem obrtaja oko 2500 i trajalo je malo duze od deset minuta i poceo je beo dim da izbacuje iz auspuha jedno pet minuta i i dostigao je temperaturu preko 350 stepeni i dali je to uspesno uradjeno jer ovo radim prvi put i dali to moze biti uzrok povecanju nivoa ulja
Offline
nekako mi je to preniska temperatura za vrijeme regeneracije
Offline
Je, niska je, ali ako je dimio bijelo znači da je počeo sagorijevati nešto ili da mu fali nafte, ili ima viška ulja, ili je odušak zaštopan, ili...
Na cestu s njim i gas na 2500-3000 pa da vidimo
Pozdrav
Offline
mala temperatura zato sto je radio u mestu a u voznji nemogu da ga regenerisem jer mi baterija ne drzi na laptopu i onda sam morao da odradim proces u voznji ali na leru a proces uu stanju mirovanja nisam mogao zato sto je trazio neki pasword za nastavak procesa
Offline
zna neko pasword za regeneracuju pdf filtera u mestu nemogu da ga regenerisem jer trazi pasword
Offline
ha i posle zamene dizni ponovo dize nivo ulja u karteru sta je sledece pumpa visokog pritiska ili??
Offline
Pa tko je uopće rekao da se mjenjaju dizne ili visokotlačna pumpa?!?
Offline
mozda veci karter da se ugradi :):):)
Offline
srafi se tu overflow ventil za visak ulja,i mirna glava... :sml:
@)).....
Offline
ili ga sipas na minimum
Offline
Ili rješiti problem regeneracije DPFa ili overflow na karteru
Offline
Skini DPF , ukloni driwere i vozi se sretno i zadovoljno s manjom potrošnjom.
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka