Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

skymobile · 05-09-2013 01:31:54

Bio je udaren sa strane i izleteo je bocni airbag na vozacevoj strani. Airbag ECU je zamenjen, ali auto ne pali.Nece ni da vergla. Isto se ponasa i sa starom centralom i sa novom. Na slici ispod se vidi koje su lampice upaljene na tabli. Sa starim airbag ecu jos airbag lampa stoji upaljena.

Evo nekoliko slika sa CLIP-a, ako neko moze da vidi u cemu je problem. Primetio sam da sa drugim airbag ecu nema VIN koda a sa njegovim ima. Napajanje motornog ecu sam proverio, na 30 je stalni + a na 29 sa kontakta a masa ne znam na kom je pinu. Nemam shemu pinova, u autodati nisam nista nasao, pa ako neko ima, mozda bi pomoglo da i to prekontrolisem. Tri mala relea ko levog kosha su ok, proverio sam
Evo slika:

Zadnja izmjena od skymobile (05-09-2013 01:35:03)

acom · 05-09-2013 09:48:52

koje su greske u ecu i jesi li izbrisao greske u ecu vezane za detekciju udara. Probao ocistiti originalnu airbag elektroniku ?

mb73 · 05-09-2013 11:25:29

ovo za verglanje ok,to je lako za provjerit al jesil provjerio inercioni prekidac prekidac za prekid goriva,treba da pali bez obzira na airbag.

Zadnja izmjena od mb73 (05-09-2013 11:27:17)

Neso · 05-09-2013 12:19:09

Kolega mb73 Jel mislis na prekidac koji se nalazi u motornom prostoru? Kada automobil dobije udar prekidac iskljuci kontakte i tako prekine rad benzinske pumpe! smile

SDI_racer · 05-09-2013 12:39:10

Onaj s crvenom gumom na sebi

oliver · 05-09-2013 15:09:40

Nema to veze sa airbagom, nego ti provjeri instalaciju i kutiju sa relejima kod aku.

mb73 · 05-09-2013 16:17:27

mislim na taj,morao je odradit svoju funkciju ako je doslo do udara a sto se tice veze sa air bag-om normalno da nema direktne veze isto kao sto air bag nema veze stim sto nece da vergla i uopste da upali.

Neso napisao:

Kolega mb73 Jel mislis na prekidac koji se nalazi u motornom prostoru? Kada automobil dobije udar prekidac iskljuci kontakte i tako prekine rad benzinske pumpe!

acom · 05-09-2013 17:38:09

"ET153 Blokada paljenja aktivna: DA"

skymobile · 05-09-2013 19:09:52

Ovaj Clio nema inercioni prekidac, koji je inace pored kutije sa relejima. Od 2001 taj prekidac se ne ugradjuje, bar sam tako obavesten. Nasao sam negde, na nekom forumu(mislim britanskom) da prilikom ispaljivanja airbaga, kod modela nakon 2001 koji nemaju inercioni prekidac, airbag ecu posalje signal motornom ecu da je doslo do udara i motorni ecu blokira paljenje. Stari airbag ecu nisam pokusavao da ocistim jer nemam cime.

Sto se verglanja tice, kad dam kontakt i odmah probam da upalim, on zavergla nekih 2 sec i tu stane. Ako dam kontakt i sacekam par sec, onda ne pokusava da vergla.

@acom
Video sam ja ovo da je aktivna blokada ali ne znam sta dalje? A motorni ecu nema sad gresaka, sve je cisto, ali stanje i dalje isto.

Zadnja izmjena od skymobile (05-09-2013 19:10:33)

gonza · 05-09-2013 20:37:22

greske u uch obrisi

LuxBih · 06-09-2013 01:31:10

TEMOIN ANTIDEMARRAGE
1 véhicule protégé (sans Après Contact) clignotement du témoin à 1 Hertz
2 clé reconnue, injection déprotégée témoin allumé fixe pendant 3 secondes puis éteint
3 clé reconnue, injection protégée ou vierge témoin reste allumé après 3 secondes
4 clé non reconnue clignotement du témoin à 4 Hertz

Kod tebe je ovaj treci kad poslije tri sekunde ostane upaljena i gori, odnosno kljuc prepoznat ali ecm zakljucan ili virgin, znaci pogledaj statuse u ecu motora.

Vérifier que l'état ET103 "code clé reçu" et l'état ET104 "code clé valide" contact présent.
Si l'état ET103 et ET104 sont "OUI" effectuer un diagnostic du calculateur d'injection.
(Provjerite status ET103 i ET104 sa ukljucenim kontaktom.
Ako status ET103 i ET104 su "DA" napraviti dijagnozu računala ubzirgavanje.)

Pogledaj i sa necim drugo jer vjerovatno imas clon clip a nikad se nezna za svaki slucaj da nemas gresaka u motornoj

alfa156sarajevo · 06-09-2013 23:37:53

Airbag ne bi trebao da stvara problem paljenja vozila.
Znam barem 3-4 klia koji uopšte nemaju elektroniku airbagova pa vrte već par godina bez problema.
Uradi dijagnostiku motora i dobro pregledaj parametre.
Kao sto kolega LuxBih rece uradi dijagnostiku motora i sa nekom drugom dijagnostikom...

stole · 17-09-2013 18:48:07

pretresi redom instalaciju, trgni redom: ijectore-gorivo,svecice iskra,pumpa-pritisak...

Dottore · 18-09-2013 10:01:39

Jesi stavljao kljuc u masinu da vidis cita li cod ?
Ako cita, tj ako je kljuc ok, onda ona tri relea kod Aku te zezaju

elprog forum

#1 05-09-2013 01:31:54

Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#2 05-09-2013 09:48:52

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#3 05-09-2013 11:25:29

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#4 05-09-2013 12:19:09

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#5 05-09-2013 12:39:10

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#6 05-09-2013 15:09:40

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#7 05-09-2013 16:17:27

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#8 05-09-2013 17:38:09

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#9 05-09-2013 19:09:52

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#10 05-09-2013 20:37:22

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#11 06-09-2013 01:31:10

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#12 06-09-2013 23:37:53

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#13 17-09-2013 18:48:07

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

#14 18-09-2013 10:01:39

Re: Clio 1.4 16v ne pali nakon udesa

Board footer