Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
otpoji kabal sa 4 dizne i probaj upaliti
Offline
Mislim da jje problem taj 4-ti cilindar pa mu provjeri ozicenje do dizni i samu diznu.Imao sam nedavno problem sa jednim pasatom ostavljao je lampicu abs i esp posle zamjene dizne sve ok.
Offline
nisam siguran al tako bi se ponaso da su usis ili izduv blokirani ipak je to neka mala zajebancija sto prca
Offline
Ako neće na start sprej nema kompresije, jedini način da nema kompresije u nekom trenutku je da blokira ventil na pumpi pa prepumpa hidropodizaće.
Offline
ja sam imao skoro situaciju na caddy 1.9 105 ks ne mogu se setiti koda motora
isto mi se gasio u voznji nista nije prijavljivao od gresaka
problem je bila instalacija onaj glavni vod u motornom prostoru zice se iscesale o plasticni buzir
kad sam sve zice povadio iz buzira bilo je jedno 7-8 zica iscesano sve o taj plasticni buzir
Offline
ja stvarno vise nemam ideja da nije klapna zatvorena ?
Zadnja izmjena od jugot (18-10-2015 21:34:17)
Offline
ne reagira ni na sprej
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
oce li da se javi na sprej ?
Offline
@Zeljko Ristic :hvala, parametri dizni su ok dvije su na oko ±0,4 a dvije oko ±1.5 a naredne sedmice cu pokusati sa pritiskom kad ne moze da upali , jako je tesko uloviti taj trebutak jer danas citav dan ova situacija se pojavila samo jednom .
@jugot : havla , ulozak uredno daje +15 , zaboravio sam obrtaje pratiti kako sam imao 10 sijalica za pratiti napajanja i mase koje sam izveo sa pinova na ECU , ali u trenutku verglanja kada nece da upali na tabli gori samo ABS/ESP indikacija sve ostalo se ugasi kao najnormalnije , a grške stvarno ni na vidiku
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
malo cudno da nema gresaka da ne prekida ulozak brave i imas li obrtaje na verglanju zbog dizni ne bi trebo da ga izgasi
Offline
Trebao bi izmeriti pritisak tada kad nece da upali! Kakvi su parametri dizni?
Offline
*Relej ECU OK - mjereno u trenutku kada nece da upali
*ECU ima sva napajanja - mjereno u trenutku kada nece da upali
*Relej pumpe u rezervoaru OK - mjereno u trenutku kada nece da upali
*Pumpa u rezervoaru OK - mjereno u trenutku kada nece da upali
*Pritisak goriva na tandem pumpi OK (oko 7bar) tako da su i gumice na diznama OK inace bi obarao pritisak- mjereno pri radu motora u leru
**nekad se dogodi da javlja Misfire na cilindru 4 i to samo u trenutku kad nece da upali (do sada sam imao mnogo problema sa kratkim spjem na diznama na PD motorima i tada motor nece da upali ali greska bude konstantno zabiljezena , ovo me cudi sto kod ovog auta javlja gresku samo u trenutku kad nece da upali)
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
I ja mislim da je problem sa strujom ili mozda dobavna pumpa u rezervoaru,zagreje se pa zaglavi kad se oladi opet radi i tako..
Pirke
Offline
Releje provjeri...
Offline
ja bih ipak obratio paznju na struju
Offline
Relej pumpe u rezervoaru
Bosch KTS 570
Offline
Da! Slazem se sa koyotom! Ili gumice na diznama ili tandem pumpa ili sito u rezervoaru! U svakom slucaju manometar u ruke i meri!
Offline
bas to moras provjerit sto si izostavio
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Belaj,
imam Passat 3B AVB koji se gasi u voznji , nema trzanja/trokiranja - samo se ugasi .
Pri ponovnom pokusaju paljenja upaljene su sve indikacije na instrument tabli između ostalog i IMMO i nisam u mogucnosti da upalim , nakon 10-15 minuta cekanja opet upali i funkcionira normalno .
U motornoj nema niti jedne greske (Motor,Tabla,Bordnetz,Immo sve provjereno i nema greske).
Nema veze vruc ili hladan , nema pravila kada ce se dogoditi.
Ima li mu spasa ?
Nisam jos provjeravao 31,30 i 15 na motornoj u trenutku kada ne dozvoljava paljenje ,sutracu a i pritisak goriva nije provjeren
pozdravljam vas
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline