Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Merenje CO2,ako hoces da budes siguran.
Offline
Brtva 99% nekoliko sam ih mjenjao
Offline
ja sam imao zato i kazem a nista nekosta da se proveri , zato i kazem da dosta majstori
zanemaru taj deo posla pozz
Offline
do sada sam zamijenio na tim motorima 10 dihtunga i nikada nisam imao problema i to bez ravnajia glave
vrlo cest slucaj zna biti pucanje bloka i to kod sarafa za zavrtanje glave tu obrati paznju
stavi nov dihtung sarafe i zategni na zadanu mijeru
Offline
obavezno kad skines glavu izmeri letvom bloka i ravnenje glavu ali obavezno proveri i dali je blok kriv , sa metalnim diktonom mora idealno ravna glava i blok mnogo majsori zanemaru blok.
dikton je metalan i ne gori ali golema je verovatnost da je glava i blok da su krivi toliko da bi terao komresiju u creva .
Zadnja izmjena od stole (24-10-2015 00:12:37)
Offline
Mećem i ja neku paru na diKtung.
Offline
vjerovatnost je 99%
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: hrvoje10
Citav zivot mi sole pamet i na kraju umrem od secera.!
Offline
Imam sljedeći problem sa passatom, čovjek mi došao sa pričom da auto gubi vodu bez ikakvih drugih objašnjenja. Baziram se na puštanje sistema i nigdje nema nikakvih puštanja. Pa onda zaključim nema grijanja. Provjerim cirkulaciju tekučine, gotovo da je i nema. Vodena pumpa problem, zamjenim ju. Stavim termostat kojeg nije bilo. Se u startu ok, digne temperaturu na 90 i tu stoji, grijanje radi. Odem na test voznju nakon nekog kilometra počne on puhat hladno, pa na mahove toplo. Vratim se doma kad ono crijeva napuhana, auto samo što ne zakuha i izbaciva tekučinu na sigurnosni. Termostat ne otvara uopće ili ponekad, ali jako slabo (ispravan 100%).
U posudi nema ni jednog mjehurića. Kad je termostat gore povratno crijevo cirkulacije u posudu je mrtvo, kad izbacim termostat cirkulacija kroz posudu je kako bi trebalo bit. Još da napomenem da je čišćen mali kiler i da ima dovoljno protoka i sistem je odzračen po propisu.
S obzirom da ima više krugova gijanja dali može bit u tome problem, neki ventil?
Koliko je vjerojatnost da može probit dihtung na glavi?
Offline