Golf IV tdi

skalp · 20-01-2016 02:17:59

Da druze Zolitas ulje ne trosi nista posebno evo promenio sam ulje pred 1300 km i potroseno je skoro nista,ulio sam 4 lit.castrol edge
5-40 i do sad na sipci je oko 1 mm potrroseno, mozda i manje,e sad primecujem da posuda za ulje je zamascena (nije providna i cista ko kod
drugih auta)nego vrh posude je zamascen od ulja? a antifriz bar kako ja vidim je cist.E Sad dali to nesto znaci,dali je problem do glave ili
sta neznam.mozda je problem u glavi ko sto kazes.Sta mislite dali bi mogla glava biti problem.Juce sam promeenio senzor temperature
i danas temperatura - 3 i auto upali od prve isto ko do sada ali nakon tri cetri okretaja i zadimi pri palenju.znaci mnogo bolje pali nego u pocetku
kad se javio problem krajem oktobra,kada je znao verglati po 10 sekunda a temperatura + 12.

Zadnja izmjena od skalp (20-01-2016 02:22:18)

zolitas · 19-01-2016 23:00:47

takva kompresija a da netrosi ulje.?......ja bi reko da je do glave

skalp napisao:

Da javim,danas premjerena kompresija,1 cil22.6 -2cil18.9 -3cil19.8 -4cil19.4.Rekli su da i senzor temperature nije dobar,pa sumnjam da nije ostala greska
jer sam palio auto sa istekanom senzorom po savet sa foruma,i sad to prijavljuje da neradi senzor.

ljuba53 · 19-01-2016 12:57:49

Sve ce se razjasniti kad se skine glava, izvrsi njen pregled i potrebna merenja cilindra. Najmanje sto te ocekuje je da promenis karike i obavezno letece lezajeve. Naravno ako je glava u redu.

alexa2406 · 19-01-2016 03:36:29

Videces kada rasturis,karike ne pije vodu kod dizela to ti je kratkog veka ili za dalju prodaju onda mizes da ga karicis ali ces drugoga da unesrecis

daniel tdi · 19-01-2016 02:03:14

desilo mi se i ta varijanta kao sto je borko rekao da se nalepe usisne ventile garez i da ne zatvaraju kako treba,ali ja jos tipujem na donji dio motora (hilzne-karike)

skalp · 19-01-2016 01:37:10

Kompresiju sam mjerio kod ovlascenog i bas nista konkretno nisumi rekli,samo da kompresija nije dobra
i da mogu voziti mozda godinu mozda pet to se nezna,e sad onaj prvi servis (neovlacseni) sta je merio mi je sugerirao da
ako ne trosi ulje da on tu nebi dirao nista,a ako odlucim da radim motor on misli da bi samo prosli sa skidanjem glave,
i ta stavka bi kostala od 200 do 300 evra zavisi sta treba da se radi.E sad ovom mnogo ne vjerujem jer vec znate
kakve mi je rezultate dao od merenja.
Nego dali moze da bude kompresija vakva kakvaje radi losih hidropopodizaci,kao sta sam vec pisao cuju se
pri hladnom startu.

jugot · 19-01-2016 00:42:44

a taj majstor sto je mjerio kompresiju kakvo je njegovo misljenje,ne mogu da bjerujem da je samo izmjerio i nije ti dao bar neki savjet

djurkic ljubisa · 19-01-2016 00:33:32

skineš glavu motora pa izmeriš stubline subitorom kako u gornjoj tako i u donjoj zoni stubline...to ti je naj merodavnije,pa ces znati dali možeš proći sa zamenom karika.glava se radi komplet,to se podrazumeva ako radiš osveženje motora.

borkostar · 18-01-2016 23:16:00

Ja pricam iz licnog iskustva sa mojim autom koje nije veliko.
Vruc kompresija 25 na svim cilindrima, hladan 5,18,13,6. usisni ventili puni garezi

daniel tdi · 18-01-2016 22:53:36

Ima I bolji nacin da se vidi dal je problem u karike ili u gentile,pola spric ulja u cilindaru na koj se meri kompresija,ako se kompresija duplira onda kerike su ko nokt iz prsta table,ako se javi samo mala razlika onda curi na gentile,Ali posto kad se ugreje Dobro pali I vuce ja tipujem sa 100% otidene karike

borkostar · 18-01-2016 20:07:55

Ja sam jos odavno rekao da treba leak down test da se uradi. Tako ce se videti gde gubi kompresiju.
Ako nema majstora sa tim onda moze i sa kompresorom, skines dizne ili grejace, pa redom cilindre duvas kompresorom, koji dovedes u gornju tacku kompresorom duvas u grejac i vidis dal vazduh ide u karter, na usis ili u auspuh

aleksandar600 · 18-01-2016 19:57:25

Ne mora da znaci da ce zamena karika da resi problem. Otvori motor,pogledaj ventile,hilzne,klipove,lezajeve i onda ce ti sve biti jasno.Ovako moze samo da se nagadje sta ne valja.

skalp · 18-01-2016 18:34:36

dali zamena karikama ko sto kaze kolega ghost_dog resicese problem i koliko ce to da izage

skalp · 18-01-2016 18:30:56

Koliko bi kostalo to osvezenje eventualno generalka,Stole kako vidim iz Skoplja si pa ako imas slobodnog
vremena da prodgem do tebe da vidimo na sta smo.

Zadnja izmjena od skalp (18-01-2016 18:32:21)

stole · 18-01-2016 18:20:51

Nosi kod majstora pa vidi koliko ce da ulagas u motor dali generalku ili osvezenje ...

Zadnja izmjena od stole (18-01-2016 18:21:36)

daniel tdi · 18-01-2016 17:50:22

kompresija recisi nula,neide ta kompresija u redu

ghost__dog · 18-01-2016 17:00:17

tu kompresija ne valja, karike zamijeni i to je to. poz

skalp · 18-01-2016 14:44:22

Da javim,danas premjerena kompresija,1 cil22.6 -2cil18.9 -3cil19.8 -4cil19.4.Rekli su da i senzor temperature nije dobar,pa sumnjam da nije ostala greska
jer sam palio auto sa istekanom senzorom po savet sa foruma,i sad to prijavljuje da neradi senzor.

skalp · 16-01-2016 00:42:08

da da druze ovlascena ko pozlacena.

OBD3 · 16-01-2016 00:40:03

I previše...

nina996 · 15-01-2016 23:04:08

Lepa radna ruka-sigurno ovlascena

skalp · 15-01-2016 18:32:34

Za vikend je najava za temperature u minusu pa cemo videti, ovih dana temperature su u plusu pa jutarnje palenje nije lose.
U ovlascenom servisom isto su mi sugerirali na hidro podizaci,da problem moze biti u njih,kao sto je rekao Ljuba53.
Recitemi jeli puno novca samo za radnu ruku od 100 eura za zamenu hidro podizaca i stelovanje dizne (na klackalicama).
Inace hvala svima sta zelite da pomognete.

djurkic ljubisa · 15-01-2016 16:06:01

sa tolikom kompresijom dizel ne moze da upali ni da ga gurnes niz kopaoniok

ljuba53 · 15-01-2016 13:51:45

U pravu si predingli.

predingli · 15-01-2016 00:13:11

A kud ste se raspisali, prvo nek si nađe majstora a ne "majstora" i sve bu rješeno, ovak je sve rekla-kazala....

elprog forum

#26 20-01-2016 02:17:59

Re: Golf IV tdi

#27 19-01-2016 23:00:47

Re: Golf IV tdi

#28 19-01-2016 12:57:49

Re: Golf IV tdi

#29 19-01-2016 03:36:29

Re: Golf IV tdi

#30 19-01-2016 02:03:14

Re: Golf IV tdi

#31 19-01-2016 01:37:10

Re: Golf IV tdi

#32 19-01-2016 00:42:44

Re: Golf IV tdi

#33 19-01-2016 00:33:32

Re: Golf IV tdi

#34 18-01-2016 23:16:00

Re: Golf IV tdi

#35 18-01-2016 22:53:36

Re: Golf IV tdi

#36 18-01-2016 20:07:55

Re: Golf IV tdi

#37 18-01-2016 19:57:25

Re: Golf IV tdi

#38 18-01-2016 18:34:36

Re: Golf IV tdi

#39 18-01-2016 18:30:56

Re: Golf IV tdi

#40 18-01-2016 18:20:51

Re: Golf IV tdi

#41 18-01-2016 17:50:22

Re: Golf IV tdi

#42 18-01-2016 17:00:17

Re: Golf IV tdi

#43 18-01-2016 14:44:22

Re: Golf IV tdi

#44 16-01-2016 00:42:08

Re: Golf IV tdi

#45 16-01-2016 00:40:03

Re: Golf IV tdi

#46 15-01-2016 23:04:08

Re: Golf IV tdi

#47 15-01-2016 18:32:34

Re: Golf IV tdi

#48 15-01-2016 16:06:01

Re: Golf IV tdi

#49 15-01-2016 13:51:45

Re: Golf IV tdi

#50 15-01-2016 00:13:11

Re: Golf IV tdi

Board footer