Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
U stvari lako upali, ali se bori za zivot. Trese se jedva radi obrtaje na satu nepomera, ako pokusam da taknem gas odmah se ugasi, ako ga pustim da se bori nekad uspe da proradi, a nekad se ugasi. VCDS kaze 00537 (oxygen sensor) Regulacija 18-00 Gornji limit. Stavljene nove svecice ngk za koje kaze autodata, menjana sonda dva puta dve nove i menjan protokomer. Isti simptomi uporno ista greska. Nekad ako slucajno primi gas to bude uz detonacije u usisnoj grani. Uvek se ponasa isto kada je hladan ili prodje 7-8 sati, a da neradi. Kad se zagreje radi skroz normalno lako pali lepo vuče ne greje se. Proveren zupcasti i dobro je uzubljen. Ima ugradjen plin neki zavoli koji neradi kako treba i boca je zavijena na ventil auto se vozi na benzin. Imam nekakvog mehanicarskog iskustva sa starijim automobilima imam alata na, auto odpadu imam donora organa koji je radio kao sat, ali nemam ideju sta dalje da probam. Senzor za temperaturu nisam menjao ali on uredno pokazuje temperaturu i na tabli i na dijagnostici otprilike realno i tacno. Molim za pomoc...
Izvinjavam se zbog nove teme, koristio sam pretragu i procitao mnogo, ali nisam nasao slican problem. Ako je problem odmah briste, hvala unapred.
Offline
Jer si probao ocistiti klapnu gasa? A usput proveri jos jednom senzor temperature
Zadnja izmjena od Sasa1980 (27-09-2016 07:36:20)
Bosch KTS 570
Offline
pumpa za gorivo...filter goriva
mehanikus
Offline
Prijatelji hfala vam na učešću.
Klapnu sam prvo cistio i nije bila nesto prljava, uradio sam adaptaciju kako je ovde na forumu u nekoj temi obijašnjeno i sve proslo regularno. Auto kad odradi 1 min. i primi jednom gas vise nema nikakvih problema. Nema trzanja nema gušenja lepo vuče i potrošnja goriva je normalna, nema nikakvih dimova. Vruć pali sto se takne. U obrtaje ide lako u voznji se oseti da još malo bolje povuče iznad 3000 obrtaja i negusi se uopšte do 6000. Kad je zagrejan ler gas je 800 obrtaja i nevarira stoji kao zakovan. Po meni i mojem iskustvu ponaša se tako kao kad bi neki auto sa mehaničkim saugom palili bez sauga.
Znači nevalja mu priprema smeše kada je hladan.
Senzor za temperaturu, nisam menjao zameniću nije problem. Ja sam ga posmatrao sa VCDS om u merni blok u motorni odeljak. Tu je pokazao 17 stepeni spoljna temperatura je bila 14 auto u garazi automatska klima pokazuje 15 stepeni. Kad se auto ugrejao i skala na tabli pokazuje 90 stepeni u mernom bloku motornog pokazuje 80 stepeni. Po meni taj senzor je ispravan to su male razlike.
Pumpa da nepravi odgovarajuci pritisak zbog samog filtera ili njenog stanja, trebo bi se gušit da neće u obrtaje pa možda i da trza? Dizne isto tako?
Offline
izmerim pritisak i znam na cemu sam...mani pretpostavke
mehanikus
Offline
Kolege problem rešen, hfala vam što ste me naučili gde da tražim problem. Ljubiša pogodio si kao da si vozio moj auto, bio je problem u pumpi nedovoljan pritisak, a nije bio dobar ni regulator pritiska. Zamenio oboje i auto sad radi kako treba.
Offline
nema u mehanici:pogadjanja,nagadjanja,...izmeris,premeris,ispitas deo na koji sumnjas i sve bude jasno.kod tebe je bio standardni simptom slabog pritiska goriva u startu,a usled blokiranog regulatora kasnije pumpa i nagura neki pritisak pa auto se i zakotrlja...
mehanikus
Offline
Zbunila je mene lamda sonda sto belezi nekakav gornji limit, ja sam pomislio da je prebogata smesa to jes da se auto gusi u ogromnoj kolicini goriva. Medjutim kada ste mi predlozili da proverim pritisak goriva to sam uradio i dalje sve bilo jasno. Greska za sondu i dalje stoji obrisem je ali se vrati nakon nekoliko minuta rada auta. Nesmeta mi sve dok auto radi kako treba.
A puno sta sam naucio ovde na forumu, a jos puno sta bih imao da pitam, al da nepreteram.
Zadnja izmjena od Bukvic (04-10-2016 00:08:35)
Offline
dijagnostika dosta puta odvede u kontra smijeru
Offline
Greska za sondu se javila zbog loseg pritiska,onda dizne pisaju i prave bogatu smesu i sonda se buni
Pirke
Offline
100 posto ste u pravu, oce da se malo drmusa dok je hladan tacno se po mirisu izduvnih gasova oseca da ima viska goriva. Kazem dok je hladan, posle vruc nema toga, a potrosnja benzina sasvim u redu, e sad nemam sansu da ih ispitam, al znam ko ima pa videcu u dogledno vreme da ih proverim.
Hfala za savet...
Offline