Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav kupio sam audija A4 avant 97g 1.8 5V. Auto je sve ok ali ne ide bas najbolje dosta je lenj na gasu svi kazu da su takvi. Da li se moze povecati snaga i kako? Unapred zahvalan
Offline
a ko kaze da su lenji,pa nebi neko stavio 5v da bude magare
Offline
javi nam malo vise podataka npr. jel potrosnja ok jel spajan na vag i kakvi su rezultati itd ,pa sa takvo malo podataka za takvo pitanje nemoze dati odgovor ni nostardamus pozzz
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Potrosnja je ok, motorna oznaka je ADR. Nisam ga spajao na dijagnostiku, da li se moze tjunirati?
Offline
naravno da moze
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
adr ide kao metak,glavni kvar ---protokomer i neregistruje ga ecm dok ne crkne 100%.nema paralelni podatak za protok vazduha samo aktuelni --01-08-02/3
Offline
koliko kosta protokomer i da li mu smeta sto ima plin ali nije sekvent
Offline
pozdrav!
ako hoces da se vozis sa dobrim autom, usto da bude benzinac, da ide kao lud , minimun zahteva je sekvent,
no ko hoce da vozi brz i dobar auto benzinac da ide kao lud NE TREBA koristiti plinske uredjaje.
protokomer ti nista ne znaci posto koristis plin kao glavno gorivo.
best regards!
Offline
ako mije sekvent verivatno je doslo do smanjenja usisnig kanala redi postavke mesaca a mozda i do redokcije usisa na filteru pa samim tim i do gusenja motora pa zato taj konkretni auto verovatno i nece da ide, redukcija na filteru se postavlja da bi auto uopste radio na gasu a narocito na leru jer mesac nije dovoljno jak-veliki da zadovolji motor.toga sam se nagledao i imas savet da izbacis to djubre i postavis sekvent a onda ce auto ici i na gas kao na benzin bez razlike.
Zadnja izmjena od MN026 (05-09-2009 13:54:16)
Offline
Problem je sto on nece ni na benzin ima neko gusenje, stavio sam ga na dijagnostiku i izbacio je dosta gresaka sve cetri dizne lose ubrizgavanje, los protok vazduha, senzor bregaste... Auto pali odlicno i odlicno radi
Offline
pa to ti ipricam ,ako je zagusen nece ni na benzun ni na gas/snimi malo gasnu instalaciju i opisi ili slikaj i daj fotke.usput na venturi -obicnom sistemu brzo zaprlja dizne pa tek onda neradi na benzin
Offline
Izmeri rupu na tom mixeru i snimi gde je postavljen da vidimo
Offline
Resio sam problem prodao sam ga. U svakom slucaju hvala
Sad sam u nameri da uzmem BMW 523 97g ima ugradjene sekvent.
Auto sam gledao sve je ok, motor ne duva bas ni malo ali vlasnik mi je reko da potrosnja ulja na 1000 km ide cak i do litar. Konsultovao sam neke majstore oni su mi rekli da je za bmw to normalno pogotovo za te jace motore. Molim vas pomozite stvarno neznam da li je to normalno
Offline
Pozdrav, kao što rekoh na , samo provjeri cilindre a drugo je kao i na svakom korištenom BMW-u, provjeri radi li lijepo grijanje, kako odvaja kvaèilo, stanje koènica i vilica trapa, ruèna ionako ne drži isto oba kotaèa, slini li letva volana, rade li sva svijetla, centralno i podizaèi i to je to. Javi ako šta treba.
P.S. grijanje je bitno da vidiš je li cijela glava motora, na minimumu i do 2000 okr/min mora lijepo prebacivati, nakon najviše pola minute, toplo-hladno i lijevo i desno kad to mijenjaš na kontroli grijanja. Ako desna strana kasni s grijanjem ili grije tek kad ga duže turiraš, znaèi da ima zraka u sistemu hladjenja i èesto je uzrok baš glava.
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (08-09-2009 17:40:21)
Offline
Uzeo sam tog BMW-a odlican je sa kocnicama u trapu motor radi perfektno, grejanje nisam proveravao ali prema stanju vozila trebalo bi biti ok. Potrosnja ulja je 1l do zamene, mislim da nije puno. Vlasnik mi je reko da jedino vlazi ulje kod meraca za ulje neznam kako to predihtovati?
Offline