Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Tesko pali i kao da pali samo na 2- 3 cilindra (trese)..i posle 5-10 sec. radi normalno ..Kablovi izgledaju Ok.Imali nekio pouzdan nacin da se premere kablovi!?
Offline
oznaka motora i da li postoji koja greška da nisu sluèajno podizaèi ventila
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
sa amper klestima
Offline
proveri kablove,swecice,isperi motor i probaj sa redjim uljem i nadaj se da nije dihtum glave
Offline
Ipak su tu problem kablovi
Offline
Motor je AKL malo mi je sumnjiv dihtun jer gubi oko 0,4 l. vode na oko 500km voznje!?
Offline
tu je velika mogucnost dihtung glave ali moras skinuti ujutro svjecice da nisu slucajno vlazne
Offline
ako gubi ne mora bit dihtung provjeri crjeva èep iostalo ako nabija komp. diht.
Offline
ukoliko gubi vode onda ako imas vremena pred prvog palenja skini svekice i zaverglaj na praznom i vidi dali izlazi nesto iz otvora za svecice onda 100% videces jeli dihtung izgoreni i dali voda ulazi u cilindre
Offline
i ja sam ti rekao da moze da bude dihtum glave,ali,sa progorelim dihtumom tesko bi ti preso 500 km,iscepao bi ga nacisto,kuvao bi,tako da,to ti je krajnja opcija,regulisi struju,probaj sa ispiranjem motora i zamenom ulja,moguce da su hidropodizaci,meri kompresiju pre paljenja i proveri pr5itisak goriva,probaj pre paljenja ponovi kontakt 3.4 puta i ne gadjaj odmah na najgore
Offline
ako vidno nigdje ne tece voda iz motora onda je 100% dihtung glave
Offline
Izgleda da je glava naprsla negde pa voda udje u cilindre preko ventila pri stajanju i tako teze pali ..Jer da je dihtun izbacivao bi vodu pod pritiskom iz cilindra sto se obicno desava kad dihtun ode a to se ne desava a i vuce OK..Probacu da sipem tecnost STP za zatvaranje naprslina ako resi problem ovo je najlaksa i najeftinija varijanta a ako ne rasturanje i mozda menjanje glave
Offline
ako sa tim zacepis javi obavezno
Offline
Zašto najprije ne provjeriš sa kontrolom pritiska u sistemu ako imaš pumpu nabij pritisak i provjeri ako na manometru pada pritisak negdje gubi vodu skini svjeæice i stavi komad kartona zaverglaj i pokazat æe ti je li voda u cilindrima
Offline
sa tom teènosti ništa nisi rješio ako je dih. menjaj.
Offline
STP sam sipao i za sada ne gubi tecnost vise i pali normalno ..presao oko 500 km bez nikakvih problema .dokle ce drzati videcemo u svakom slucaju za sada je dobro ..
Offline
Moze link nekog distributera za tu tecnost
Offline
Mislis da ce to da traje?
Offline
da sam na tvom mestu ja bi pravac auto pijac,pa nek drugi vadi oci ovako saMO ODLAZES NEIZBEZNO i moze da te zezne kad ti je najpotrebniji
Offline