Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

rmsu-5 · 03-12-2009 03:03:39

molio bi vas za savjet i vaše mišljenje:zašto prièaju da neka vozila nesmiju ostati nikad bez struje ,,,,,,danas sam na jednom polu 98 god. benzin mijenjao akomulator i èovjek se izgalami namene zašto sam ja njemu skinuo kleme ,on je sad izgubio struju i kaže kako je njemu njegov majstor reko da kod tog auta nikad se nesmije klema skinut i nesmije ostat bez struje o èemu se tu radi kod tog vozila šta oni to imaju a druga vozila nemaju lijep pozdrav

buby2908 · 03-12-2009 08:16:18

ma to su ti samo priæe pusti luðake sta kad crkne akumulator pa moras ga zamjeniti kako onda spajati na ispravljaè ...mos mislit ljudi su si nesto imislili i to ti je to ja dosad nisam imao problema sa takvim stvarima cak i mercedes s 230 koji je sto se tice struje cini mi se najkompliciraniji dopusta da ostane bez struje a kamol ne folcika

drekawac · 03-12-2009 23:33:51

ma to su price,ja bar praktikujem ako se slucajno vari nesto na autu,auspuh i sl,skidam klemu ,jednom se opeko i nikad vise a oni mogu da skacu i da pizde da plate i nikad ne dodju vise,pa majstora bar ima,ali ima jedna fora,uvek prvo skidas minus a stavljas plus.zasto?ne znam,jedan stari majstor me je naucio tome,nije hteo da mi kaze zasto ali ima nesto

as golubiæ · 03-12-2009 23:51:11

minus se prvo skida zato da se sprijeèi kratki spoj doticanjem + kleme na masu , a + se stavlja prvi iz istog razloga...

elservis · 04-12-2009 00:14:19

Ima svašta i svakakvih ljudi-bolesnika jedino se mora prespojiti sa drugog akumulatora ako je radio kodiran da ne izgubi kod

drekawac · 04-12-2009 00:20:30

a imao sam problem pre izvesnog vremena,mecka stojala godinu u garazi,vlasnik u inostranstvu,kad je probao da ga upali on mrtav,stavio nov akumulator i nista ,samo lampe svetle.kako sam bio nemocan on na slep i u servis ovlascen,oni kazu da je blokirao jer je prvo stavljena minus klema,e sad posto je on stavio akumulator on je kriv ili je to samo bila prica da mu maznu lovu

as golubiæ · 04-12-2009 00:49:16

ja mislim da stvarno nema veze koja èe se klema prije staviti jer sam i sam zamjenio puno akumulatora na novijim autima i nisam imao problema

Eli&Elvis · 04-12-2009 01:27:51

vecinom majstori koji nemaju nikakve dijagnostike kazu ne smije se skidati klema jer se boje lambica air-bag itd. itd.

templar · 04-12-2009 09:54:09

nije da se nesmije skidati kleme ali kod novijih auta moras malo pazit ja dnevno promjenim bar tri do cetri akumulatora i moja procedura ti je sljedeca izvadim kljuc iz auta pricekam par minuta i onda skidam akumulator stavim drugi ponovo pricekam par min i onda startam motor,ako tako radis nema problema inace ti se moze desiti pogotovo na francuskim autima da ti se poremei BSI e onda je problem da se rjesit ali ne mozes naplatit jer si ti to prouzrocio govorim to iz iskustva jer mi se to jednom desilo zato malo opreza i nema problema.

rmsu-5 · 04-12-2009 11:23:58

Hvala vam puno naodgovorima ,ja isto mislim da su to gluparije od nekih koji se vole istjecati i onda mušterijama provlaèi nit kroz uši nesmiješ ovo nesmiješ ono to su pojedinci koji misle da æe osvojiti svijet sa svojim prièama a vidim da ste svaki od vas dali iskren odgovor i da ste dali odreðene napomene sa skidanjem + i minus kleme kod èega se stvarno mora paziti--pa svako novo vozilo koje se pali na karticu ima kjuè da se može otkljuèat u sluèaju da ostane bez struje a kamoli polo 12 godina star ali....ljudi fala puno sad sam sigurniji pozdrav za sve

commander · 04-12-2009 14:18:04

Kod VW G3 1.6 mi se desilo da je izgubio, pao mu ler i trebalo je samo napravit osnovno podešavanje nakon zamjene akumulatora. Ima vozila što hoæe zaboravit code sa kljuèa ili daljinsko ne radi više, ali to je rijetko i uglavnom vozila sa istoka...

drekawac · 04-12-2009 14:45:52

hvala templar i od mene,vidis moje kolege mi to nikad ne bi rekle da bi me posle ocrnile,ma swacega sam se naslusao i nagledao

autogimi · 04-12-2009 15:54:32

da ne otvaram novu temu imam jedno pitanjre
kod novia vozila kad je akumulator prazan jer smije da se pali da se pojaca sa starterom

drekawac · 04-12-2009 16:06:42

to ti ne bi preporucio,bolje ga premosti,znam par slucajeva gde su moje kolege pravili bas lepa sranja sa starterom.smes da ga dopunis ali da ga verglas sa starterom,ja bar to ne radim a sta ce drugi da ti kazu ne znam

predingli · 04-12-2009 17:18:46

Ja nisam nikad imao problema kad sam palio sa starterom

MN026 · 04-12-2009 19:17:53

u principu skidanje kleme sa akomulatora nema nikakvog uticaja na sve ostalo-sem radija-kad je sve ispravno ali ima vozila koja mogu biti problematicna narocito mb i bmw i mozda jos neko ali ja to neznam.naime ta vozila-noviji modeli-imaju memorijske akomulatore i ako se i oni isprazne usled skidanja kleme i duzeg stajanja a koje moze biti 2-3dana ili jos gore vise dolaze do blokade pojedinih sistema u koje neracunam radio.taj akomulator je velicine onog na motorciklima i obicno je negde sakriven a puni se preko glavnog i svog sistema adaptacije napona.koliko sam procenio na ovo mozda DAJAN moze da kaze neto vise i objasni na primeru metcedesa.ja sam imao takvih problemcica ali sam ih resio malo uz pomoc star dijagnostike a moalo uz srecu.

drekawac · 04-12-2009 20:24:30

lepo si o0vo reko" uz srecu",ponekad je bitnija od znanja.

vulep · 04-12-2009 21:03:07

meni je dolazio covek sa twingom,kaze menjao akumulator i auto nece da pali.Pre toga ga gledali jos neki i kazu ne znaju sta mu je ,izgubio kod.A sto kaze MNO26 ja sam imao srece.Doslepaju ga kod mene i ja uzmem slucajno skinem klemu i sacekam mozda 5-6 minuta.Vratim klemu i auto upali.Stao covek,gleda i ne moze da veruje.E sad sam predpostavio da nije bio izvadio kljuckad je skinuo prvi i dok stavljao drugi,a mozda mu je bio ostao i kontakt,Zato mislim da mozda treba sve iskljuciti i sacekati par minuta pre par minuta posle postavljanja drugog da ne bi bsi pobrljavio.pozz svima

drekawac · 04-12-2009 21:44:59

ili je mozda ono sto sam ja prethodno reko,pogresan redosled stavljanja klema,u svakom slucaju koristan savet

koyot · 04-12-2009 21:56:27

tako je vulep sve ima svoj redosled. tako i zamena baterije. obavezno kako kaze mno izvadit kljuc ito neostavljat ga u bravi da nebi bilo posle obijanje vrata i malo sacekat taman dok musterija plati kafu i posle zamjena

predingli · 04-12-2009 22:02:41

drekawac napisao:

ili je mozda ono sto sam ja prethodno reko,pogresan redosled stavljanja klema,u svakom slucaju koristan savet

A èuj, ovo su osnove koje se uèe u školi, zašto se - pol prvi skida i zadnji stavlja na akumulator, èak mi se èini da sam to uèio i u osnovnoj školi na satu tehnièke kulture

koyot · 04-12-2009 22:04:37

ti si bar nesto naucio iz skole jasam se samo tukao sad moram uciti iz prakse

vulep · 04-12-2009 22:09:56

kad smo bili mali,bili smo nespretniji pa nam se moglo desiti kad stezemo plus a zakacen minus da zavarnici,pa da se oprzimo....Tad su nastavnici tehnickog bili mnogo pametni...

drekawac · 04-12-2009 22:57:32

pa svako je po nesto ucio na casu tehnickog,pogotovu ako je imao mladu nastavnicu i koga je tad bolelo uvo za kleme ,no to nije tema za ovaj forum

pecirepi · 05-12-2009 00:28:48

koliko znam za auto je najbolje skinuti klemu dok je auto zakljucan par min i dok su kljucevi u djepu. A niposto skidati aku dok radi auto kao sto neki znaju. Ako je generator los oce da bude svastaaaa.

elprog forum

#1 03-12-2009 03:03:39

Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#2 03-12-2009 08:16:18

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#3 03-12-2009 23:33:51

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#4 03-12-2009 23:51:11

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#5 04-12-2009 00:14:19

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#6 04-12-2009 00:20:30

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#7 04-12-2009 00:49:16

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#8 04-12-2009 01:27:51

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#9 04-12-2009 09:54:09

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#10 04-12-2009 11:23:58

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#11 04-12-2009 14:18:04

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#12 04-12-2009 14:45:52

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#13 04-12-2009 15:54:32

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#14 04-12-2009 16:06:42

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#15 04-12-2009 17:18:46

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#16 04-12-2009 19:17:53

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#17 04-12-2009 20:24:30

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#18 04-12-2009 21:03:07

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#19 04-12-2009 21:44:59

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#20 04-12-2009 21:56:27

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#21 04-12-2009 22:02:41

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#22 04-12-2009 22:04:37

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#23 04-12-2009 22:09:56

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#24 04-12-2009 22:57:32

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

#25 05-12-2009 00:28:48

Re: Zašto neka vozila nesmiju ostati bez struje

Board footer